Duster, kultni model koji doseže mnoge geografske regije od hladnog Sibira do marokanske pustinje i donosi SUV vozila u velike mase, postigao je uspjeh u prodaji od 60 miliona jedinica u skoro 2 zemalja.
Predstavljen od strane Dacie 2004. godine nakon Logana, koji je krenuo na puteve 2010. godine, Duster je postao druga generacija Dacia-e koja nosi brend u budućnost. Pristupačan, moderan i pouzdan, Duster je rođen 2010. godine kao model koji zadovoljava potrebe i brzo je postao kultni model za brend i cijelu industriju. Postigla je veliki uspjeh dostigavši 2 miliona prodajnih jedinica do danas. Turska je 152. zemlja sa najvećim brojem prodatih Dustera sa 406 hiljade 4 jedinica.
Linija Helsinki-Ankara
Dok je za 2 miliona Dustera potrebno više od 2 fudbalskih terena, povratna ruta između Ankare i Helsinkija može se napraviti kada se oni poredaju u red. U prosjeku se proizvede hiljadu Dustera dnevno, dok u prosjeku jedan Duster siđe s proizvodne trake svake 100 sekunde. Kada se naslaga 63 miliona Dustera, dostiže visinu od više od 2 Mount Everesta.
Neophodan kao način života
Kupci Duster-a širom svijeta imaju jednu zajedničku stvar: na nezamjenjive stvari gledaju kao na način života. Neke od istaknutih karakteristika korisnika su sljedeće;
Na svim tržištima, udio žena među korisnicima Dacia Dustera u Velikoj Britaniji veći je od onog muškaraca.
Turska ima najmlađeg korisnika Dustera, sa prosjekom od 42 godine. Većina njih živi sa svojim porodicama. (62 posto živi sa djecom)
Vlasnici dustera u Francuskoj, Njemačkoj, Engleskoj, Španiji i Italiji; 23 posto voli šetnju i planinarenje, 12 posto voli biciklizam i 9 posto voli putovati na otvorenom.
U istih pet zemalja, 44 posto korisnika živi u ruralnim područjima, 30 posto u malim gradovima, 10 posto u srednjim/velikim gradovima i 11 posto u predgrađima.
Glavni razlozi za odluku o kupovini Dustera su cijena (56%), dizajn (20%) ili lojalnost brendu (16%).
Duster, globalni uzrok
Po rođenju H1, koda za Duster 79, zadatak koji je dobio proizvodni tim je bio da osmisle vozilo koje još nije bilo na tržištu. Morao je biti privlačan za upotrebu od strane ljudi širom svijeta i stoga je morao biti kompatibilan sa smrzavanjem i visokim temperaturama. Sve ovo je moralo biti ponuđeno po cijeni koja je izazvala svakog konkurenta. Ukratko, moralo se pojaviti robusno, pouzdano i svestrano vozilo kao što je 4WD vozilo. Trebao je uključiti 6-brzinski mjenjač, pogon kvačila, glomazne kotače i još mnogo toga. Posade pamte mnoge detalje i danas. Na primjer, jedna od njih je funkcija 'puzanja', u kojoj se automobil kreće brzinom od 1000 km/h pri 5,79 o/min. Menadžer proizvoda Duster 1, Loïc Feuvray, slijedio je sličan protokol tokom rata dok su vojnici marširali uz džipove da raščiste put: „Šetao bih pored automobila da se uvjerim da smo brzi kao 4WD za sve terene.” Duster se od svog lansiranja dokazao na bezbrojnim terenskim putovanjima. To pokazuje da su dizajneri uspješni u svojim zadacima.
Disalica koja simbolizira povoljnost dizajna i troškova u Dacii
Iako je prva generacija Dustera uspjela da postane najprodavaniji model, on je svojom obnovljenom formom prevazišao ovaj uspjeh. Nakon skoro sedam godina, dizajn je obnovljen 2017. godine; ponudio je još bolje nadograđujući se na prošlost uz očuvanje originalnog DNK. Nakon brojnih internih dizajnerskih natječaja i nekih uzbudljivih skica, Duster se izdvojio iz prijedloga; isticao se mišićavijim dizajnom, višom linijom ramena i agresivnijom prednjom maskom.Uprkos svojoj strukturi koja se fokusira na ekonomična i pouzdana rješenja, automobil impresionira svojim izuzetno atraktivnim dizajnom. Ronjenje je važan primjer u tom pogledu. Ovaj crni dodatak, koji uključuje i signale, jedna je od prepoznatljivih karakteristika Dustera. David Durand, šef dizajna eksterijera, priča priču iza ovog komada: „Morali smo napraviti ovaj dizajn zbog tehničkog ograničenja. Linije točkova i vrata su prilično izbalansirane i nismo želeli da narušimo tu ravnotežu. Tako smo kreirali plastičnu disalicu koja ispunjava između blatobrana i vrata. Vrlo je funkcionalan jer pruža idealnu zaštitu od mrlja od šljunka i blata. Takođe daje Dusteru solidan izgled. Uštedeli smo novac stvarajući jedinstven dizajn.” Štaviše, Duster 2 je jedini model Dacie koji ima ne dve već tri ventilacione rešetke na sredini instrument table. Vizuelna estetika i udobnost putnika vodili su ovaj izbor.
Nagrađen 40 puta!
Proizvodni timovi su prevazišli ovaj izazov, jer su dizajneri i inženjeri učinili sve što su mogli da stvore tako jedinstveno vozilo. Fabrika u Piteštiju (Mioveni), koja se nalazi 200 km od Bukurešta, unapređena je za proizvodnju Dustera. Integrisane platforme, namenske oblasti za pripremu delova, AGV kolica i ergonomske radne stanice prilagođene svakoj operaciji podržavaju efikasnost proizvodnje. Duster je postao izvor nacionalnog ponosa u Rumuniji. Osim organa za provođenje zakona, uključujući policiju i vojnike, zdravstvene ustanove su također preferirale Duster kao vozilo hitne pomoći. Osim vladinih organizacija, Duster su usvojile i velike kompanije. Dacia Duster je od svog lansiranja osvojila preko 40 nagrada. Nagrade kao što su automobil godine u Rumuniji, najbolji SUV u UK, najbolji porodični automobil u Njemačkoj i Belgiji dokazuju koliko je uspješan ovaj jedinstveni i kultni model.
Pikes Peak, Veliki alpski prolaz… 16 Duster dostignuća
Izuzetna sjećanja na Duster, automobil koji uvijek nudi više, su sljedeća;
Duster je bio dio mnogih avantura, od relija Aïcha des Gazelles u Maroku do čuvenog penjanja na Pikes Peak i Andros Trophyja u Sjedinjenim Državama.
Imao je mnogo uspjeha u Poljskoj, uključujući nacionalni reli šampionat i Dacia Duster Motrio kup.
U Francuskoj se pojavio na trkama izdržljivosti 4WD i na Velikom alpskom prolazu.
Konvoj Duster sa svojom specijalnom opremom, uključujući krovni šator, vršio je ekspedicije u geografiji Grčke.
Predstavljena su različita rješenja za Duster s mnogo specijalnih kompleta i ograničenih serija, uključujući Crawler Duster, Duster za hitna pomoć, Duster za policijski automobil, Popemobile Duster.
Dacia je takođe proizvela i plasirala na tržište 400 reverzibilnih pikapova Duster.
Budite prvi koji će komentirati