Promjenit će se tok saobraćaja na bulevaru Nazım Hikmet Ran u sklopu radova na tramvajskoj liniji Çiğli u izgradnji Gradske općine Izmir. Dionica bulevara koja vodi do Atatürkove organizirane industrijske zone bit će zatvorena za saobraćaj od sutra (16. februara 2022. godine). Saobraćaj će se odvijati u oba smjera, iz suprotne trake.
U sklopu izgradnje tramvajske linije Çiğli, doći će do promjene toka saobraćaja zbog radova na postavljanju šina na Bulevaru Nazım Hikmet Ran. Prije izvođenja radova, koji će trajati 4 mjeseca, od sutra (16. februara 2022.) za saobraćaj će biti zatvorena dionica bulevara koja ide do Atatürkove organizovane industrijske zone. Zatvaranjem ove dionice bulevara, koja služi kao dvostruki dolasci i dvosmjerni polasci, odvijat će se iz suprotne trake po jedan dolazak i jedan polazak u oba smjera. Kada budu završeni radovi na suprotnoj strani kolovoza, biće obnovljene dvije trake za odvijanje saobraćaja sa obje strane centralne središnje trake. Uređenjem bulevar će dobiti potpuno novi izgled.
Drveće će biti zasađeno kada tramvaj stigne
Zbog radova na postavljanju tračnica, stabla u srednjoj sredini biće uklonjena u skladu sa tehnikom i odvezena u rasadnik Opštine Izmir u Buči. Drveće koje će održavanjem ovde održavati u životu biće posađeno na pogodna mesta oko linije kada se radovi završe. Dodatno pošumljavanje će se izvršiti u skladu sa propisima o uređenju prostora.
43 posto ok
Proizvodni radovi na tramvajskoj pruzi Çiğli, čiji su temelji postavljeni u februaru prošle godine, za kratko vrijeme dostigli su nivo od 43 posto. Dok je potpisan ugovor o kupovini 26 električnih tramvajskih vozila koja će se koristiti u tramvaju Çiğli, iznos investicije za ova vozila bio je 750 miliona TL. Ukupna investicija Metropolitanske opštine Izmir u tramvaj Çiğli dostići će milijardu i 1 miliona lira. Nakon završetka tramvajske pruge, koja će se sastojati od 250 kilometara i 11 stanica, krajem 14. godine planira se početak probnih vožnji. Cigli Tramway; To će udahnuti život regionu, rasteretiti saobraćaj i olakšati pristup bolnicama, univerzitetima i industriji u regionu.
Tramvajske linije se povećavaju na 33,6 kilometara
Karşıyaka Linija, koja će početi od stanice Cevreyolu, bit će povezana mostom Çiğli İstasyonaltı Mahallesi. Otprilike 500 metara spojnog mosta preći će kružni put, a na mostu će biti pješačke i biciklističke staze, kao i tramvajska pruga. Većina rute bila je planirana kao dvostruka linija koja prolazi kroz srednje medijane postojećih ulica i puteva. Ruta linije Karşıyaka Planirano je da stanica Cevreyolu opslužuje Ataşehir, Çiğli İstasyonaltı Mahallesi, Çiğli İZBAN stanicu, Çiğli regionalnu bolnicu za obuku, industrijsku zonu Ata, Univerzitet Katip Çelebi i organiziranu industrijsku zonu Atatürk. takođe Karşıyaka Tokom izgradnje tramvaja, u okviru izgradnje ove pruge biće napravljena veza Ataşehir-Mavişehir İZBAN, koja zbog imovinskih problema nije moguće napraviti. Nakon početka pruge, dužina tramvajskih linija u Izmir Konaku i Karşıyaka Doseći će 33,6 kilometara.
Budite prvi koji će komentirati