Temelji metroa Buca postavljeni su uz učešće predsjednika CHP Kemala Kılıçdaroğlua. İzmir je pohrlio u Bucu na ceremoniju postavljanja kamena temeljca investicije, koja nije samo transportni projekat već i izvor zapošljavanja. Govoreći na svečanosti, gradonačelnik Izmirske gradske opštine Tunç SoyerNavodeći da je Buca Metro najvažniji projekat javnog prevoza u gradu, on je rekao: "Pokrećemo najveću investiciju u istoriji Izmira, upravo usred ekonomske krize."
glava Tunç SoyerEvo cijelog njegovog govora:
“Ako jednog dana budete morali da branite nezavisnost i Republiku, nećete razmišljati o mogućnostima i uslovima situacije u kojoj ćete se naći da biste preuzeli dužnost. Ova mogućnost i okolnost mogu se manifestovati na veoma nepovoljan način. Nacija može biti devastirana i iscrpljena zbog siromaštva.
“Da, nažalost, Turska prolazi kroz možda najteže dane u svojoj istoriji od uspostavljanja Republike Turske. Naš narod je razoren i iscrpljen siromaštvom i nuždom. Evo, sada, ovdje… Uprkos ovim nepovoljnim okolnostima, postavljamo temelje metroa Buca, koji će promijeniti sudbinu Izmira. Inspiracijom koju smo dobili od predaka ispunjavamo svoju dužnost ne razmišljajući o nemogućnosti situacije u kojoj se nalazimo. Usred ekonomske krize, pokrećemo najveću investiciju u historiji Izmira. Putovanje metroa Buca, projekta javnog prevoza koji najviše kasni u Izmiru, trećem po veličini gradu u Turskoj, počinje danas ovdje.
Buca Metro će svakodnevno prevoziti desetinu stanovništva Izmira
Jedan od deset stanovnika Izmira, odnosno 400 hiljada Izmiraca, koristit će ovu liniju dnevno. Vrijeme prijevoza između Çamlıkulea, najudaljenije četvrti Buce, i zaljeva Izmir biće smanjeno na 15 minuta. Metro će se kretati svakih 90 sekundi tokom najprometnijih sati prevoza. Na pruzi će saobraćati ukupno 20 voznih garnitura, od kojih se svaka sastoji od šest vagona.
Ovu ogromnu investiciju činimo sredstvima Metropolitanske općine Izmir, a da nismo dobili ni jedan peni podrške od centralne vlade. Štaviše, u uslovima ekonomske krize koju sam upravo opisao… Želim da vam ispričam priču o ovom uspehu korak po korak. Zbog pravilnog i transparentnog finansijskog upravljanja, međunarodni kreditni rejting gradske općine İzmir je 3A. Dakle na najvišem nivou. Zahvaljujući ovoj snažnoj finansijskoj strukturi i visokom kreditnom rejtingu, dobili smo međunarodni investicioni kredit od 490 miliona evra za Buća Metro. Ovaj kredit ćemo otplatiti za 12 godina, uz četiri godine otplate glavnice.
“Buća Metro je jedna od najpovoljnijih investicija u metro na svijetu”
Očekivani godišnji operativni prihodi od Buće metroa, koji će sa svojim vozovima koštati 765 miliona evra, iznosi oko 45 miliona evra. Buća Metro je jedna od najpovoljnijih investicija u metro na svijetu. Iako je potrebno 30 godina da se metro finansira širom svijeta, mi ćemo to učiniti za upola kraće vrijeme.
Pored toga, trenutno prevozimo 400 hiljada putnika koje će Buća Metro prevesti autobusima i minibusevima. Za svakog putnika iz budžeta opštine zarađujemo dodatnih 5 lira dnevno. Budući da su troškovi prevoza po osobi u željezničkom sistemu znatno niži, ova podrška više neće biti potrebna nakon Buće metroa. Uz Bucu Metro, naši autobusi u regionu će putovati 13.075 kilometara manje i 902 putovanja manje. Dnevno ćemo uštedjeti najmanje osam hiljada litara goriva. Kao rezultat svega toga, naša opština će uštedjeti 48 miliona eura godišnje. Štaviše, vazduh koji udišemo biće pročišćen. Ukratko, Buca Metro je pametan projekat štednje koji se isplati. Ova jednostavna računica koju sam opisao je snažan odgovor Izmira vladi koja godinama nije mogla ili nije dovela metro Buca, koji ima tako visoku izvodljivost, uprkos tome što je držala sve resurse javnosti.
“To će biti žila kucavica Izmirske ekonomije”
Buca Metro nije samo transportni projekat za Izmir. To je također izvor zapošljavanja. Na projektu će raditi 300 inženjera i 2 hiljade 500 ljudi. Kao iu Çiğli tramvaju, potrebno je zapošljavanje mladih inženjera u izgradnji metroa Buca. Nisu samo zaposleni na projektu ti koji će zarađivati za život od Bućanskog metroa. Svi obrtnici, proizvodni i uslužni sektori u regionu imaće koristi od ove investicije. Investicije u metro bit će žila kucavica ekonomije Izmira u ovom teškom periodu. Buca Metro, jedan od prvih željezničkih sistema bez vozača u Turskoj, sa svojih 13.5 kilometara dužine i 11 stanica, dat će sjajan dah cijelom saobraćaju u Izmiru. To će stvoriti 70% olakšanja u saobraćaju. Odlika Buca Metro je to što je to prvi neprekidni koridor javnog prevoza koji povezuje obalu Izmira sa unutrašnjosti. Dakle, to je istorijski projekat ne samo po svojoj veličini, već iu smislu urbanog razvoja Izmira.
Naše tri pruge povezujemo sa podzemnom željeznicom Buca, odnosno gvozdenim mrežama pletemo Izmir. Buca Metro će se ukrštati sa metro linijom Narlıdere - Bornova na Üçyol, İZBAN i Şirinyer, te metro linijom Karabağlar - Gaziemir koja će se graditi u narednom periodu na stanici General Asım Gündüz.
“Dovest ćemo Buca Metro u Izmir za četiri godine”
Dovešćemo Buca Metro, čije smo temelje danas postavili, u Izmir za četiri godine. Jer finansiranje je obezbijeđeno i isplata će se vršiti kako se gradnja nastavi. Okrunićemo drugi vek Republike demokratijom u Izmiru i preneti ga dalje sa Buca Metro. İzmir će i dalje biti lokomotiva svijetle budućnosti zemlje kakva je uvijek bila. Želio bih da se zahvalim svim svojim kolegama koje smo zajedno išli na ovom putu i koji su prolili znoj za trud i srce.
Želio bih da se zahvalim našem predsjedniku, gospodinu Kemalu Kılıçdaroğluu, koji je zaštitio svoja prsa da zakopa siromaštvo u historiju i ponovo uspostavi pravdu i demokratiju u Turskoj. Zahvalni smo mu što nas je počastio današnjim dolaskom u Izmir. Neka to bude od koristi i za našu Bucu, Izmir i našu zemlju, najveća investicija u historiji Izmira.
Buca Metro stanice
Linija, koja čini 5. fazu Izmirskog sistema lake željeznice, služit će između stanice Üçyol i kampusa Çamlıkule Univerziteta Dokuz Eylül Tınaztepe. Dužina pruge, koja će biti provučena kroz duboki tunel pomoću TBM mašine, biće 13,5 kilometara i sastojaće se od 11 stanica.
- Üçyol
- Zafertepe
- Bozyaka
- General Asim Gunduz
- Şirinyer
- Opština Buca
- mesari
- Hasanaga Garden
- Dokuz Eylul University
- Buca Koop
- Camlikule
Budite prvi koji će komentirati