Program generalnog direktora TUSAŞa prof. Rane Mubashira na pakistanskom kanalu Aaj. dr. Zamjenik generalnog direktora TUSAŞ Helicopter Mehmet Demiroğlu, koji je bio gost kod Temela Kotila, najavio je da će se motor T929, odnosno jurišnog helikoptera teške klase ATAK II proizvoditi u Turskoj. Na pitanje, Demiroğlu je naveo da helikopter T129 Atak nije u potpunosti domaći, ali će se ukrajinski motori proizvoditi u Turskoj u projektu T929. Budući da ne postoji domaća i domaća alternativa za motore, motor dolazi iz Ukrajine. Temel Kotil je u prošlosti izjavio da će T929 biti opremljen motorima od 2500 KS i da će letjeti 2023. godine.
Gosti koji učestvuju u programu;
- Mohammed Sohail Sajid (šef pakistanskog TAI ureda)
- prof. dr. Temel Kotil (generalni direktor TUSAS-a)
- dr. Rizwan Riaz (vice-kancelar RIC-a i potpredsjednik NST-a)
- Mehmet Demiroğlu (zamjenik generalnog direktora helikoptera)
ATAK II isporuka TAF-u 2025. godine
Turkish Aerospace Industries Inc. Generalni direktor prof. dr. Temel Kotil je u emisiji "Gendant Special" A Habera najavio da će 2025 jurišna helikoptera ATAK II biti isporučena Komandi kopnenih snaga 3. godine.
Odgovarajući na pitanja Defense Turka nakon otvaranja Laboratorije za projektovanje vazdušnih i svemirskih vozila u partnerstvu sa TAI i ITU, Temel Kotil je najavio da će biti razvijena morska (pomorska) verzija jurišnog helikoptera teške klase ATAK-II. Temel Kotil, „Hoće li postojati pomorska verzija Ataka i Gökbeya za ANADOLU LHD? Imate li kalendar u ovom pravcu?” na naše pitanje: "Za sada razmatramo pomorsku verziju ATAK-II." dao izjavu.
Temel Kotil je najavio da će 11-tonski jurišni helikopter ATAK II pokrenuti motor i rotirati propelere 2022. godine. Kotil je ranije najavio da će motori jurišnog helikoptera teške klase ATAK-II doći iz Ukrajine i da je u tom kontekstu potpisan ugovor. Najavljeno je da je T929, odnosno ATAK-II, u klasi 11 tona i da može nositi 1.500 kg municije.
Pomoćni helikopter T925 koji će letjeti 2024
Temel Kotil, koji je dao nove informacije o komunalnom helikopteru klase 10 tona, o kojem nema puno podataka, ranije je u razgovoru o helikopteru koristio naziv T-925. Kotil je u posljednjem saopćenju naveo da će helikopter opće namjene T925 imati kapacitet od 21 osobe i rampu, te najavio da će helikopter imati zajedničku pogonsku grupu sa 11-tonskim T-929 ATAK-II. Helikopter T11, koji će imati poletnu težinu od 925 tona, imaće kapacitet od 5 hiljada konjskih snaga (dva motora). U tovarni prostor mogu se prevoziti topovi T925 i vojna vozila. Datum prvog leta za T-925 je naveden kao 2025. godina, ali je Kotil za prvi let ukazao na datum 18. mart 2024. godine. Helikopter T925 će imati poboljšanu verziju avionskih sistema helikoptera GÖKBEY i možda. Sa svojim komponentama sličnim GÖKBEY-u, posebno razvojem i proizvodnjom, a nakon isporuke, korisnik će biti olakšan u procesima kao što su održavanje, održavanje i popravak.
Smatra se sigurnim da će se pomoćni helikopter T929 koristiti u ANADOLU LHD zajedno sa T925 ATAK II. Trenutno postoji pristup raspoređivanju jurišnih i pomoćnih helikoptera teške klase na ANADOLU klasu i sličnim platformama. Pored teške klase veće municije / nosivosti, mogu izvršavati zadatke u težim morskim uvjetima kao platforme sa visokim položajem na moru.
izvor: defenceturk
Budite prvi koji će komentirati