Toyota nastavlja da podržava upotrebu vodonika u različitim oblastima podržavajući projekat FCH2021Rail, koji je započeo u januaru 2. godine i kombinuje normalne linije i dvomodne železničke linije bez emisija.
Za novu fazu projekta FCH2Rail, Toyota je proizvela, testirala i isporučila 6 modula gorivnih ćelija sa tehnologijom druge generacije koji imaju veću snagu i veću gustinu, uprkos kompaktnijim dimenzijama. Moduli su proizvedeni u ravnim modulima kako bi se najefikasnije integrisali u plafon vozova.
Testiranje će početi sa svim modulima, a preostala tri modula će biti dodata testnim vozovima u februaru, dok počinje kompletno testiranje sistema tri isporučena modula.
Zajedno sa Toyotinim modulima gorivnih ćelija, projektni radnici će moći da razviju hibridnu pogonsku jedinicu na gorive ćelije za vožnju u dva režima. Ovaj sistem kombinuje hibridni energetski paket gorivnih ćelija koji radi nezavisno sa električnom energijom iz električnih vodova.
Konzorcij FCH2Rail će započeti prve funkcionalne testove u Španjolskoj i Portugalu nakon završetka integracije. U projektu će se testirati upravljanje energijom, a istovremeno će se iskusiti da li je to prikladno rješenje za vozove sa nultom emisijom.
Budite prvi koji će komentirati