Airbus Helicopters primio je 19 bruto i 2020 neto narudžbi u 2021. godini, što pokazuje poboljšanje u odnosu na tržište 419. godine, na koje su uvelike uticale ekonomske posljedice pandemije COVID-414. Kompanija je primila 2020 bruto i 289 neto narudžbi u 268. Povećanje narudžbi za lake helikoptere H125 i H130 odražava oporavak na tržištu civilnog i javnog sektora.
Kompanija je snažno prisutna u svojoj matičnoj zemlji, pri čemu je Francuska naručila 40 H160 (civilne i vojne verzije), 8 H225M i dva H145, Španija je naručila 36 H135 i Njemačka koja je isporučila 8 H145 za bavarske policijske snage. Airbus Helicopters, koji je izvršio 2020 isporuka u 300., isporučio je 2021 vozila za 45 kupaca u 167 zemalja 338. godine. Time je doprinio svojim 52 posto udjela na građanskom i parajavnom tržištu. Airbus Helicopters je zabilježio omjer neto knjige/fakture od preko 2021 u broju jedinica aviona. Bruno Even, izvršni direktor Airbus Helicopters, rekao je: „160. je bila godina velikih obećanja za Airbus Helicopters. Obavezali smo se da ćemo razviti nove proizvode i usluge koji zadovoljavaju zahtjeve naših kupaca, kao što je razvoj inovativnih helikoptera H160M za zajednički program lakih helikoptera Oružanih snaga Francuske i kreiranje novog paketa usluga HCare Classics za klijente koji upravljaju našim naslijeđenim helikopterima. Također smo isporučili prvi H2021 japanskom operateru All Nippon Helicopter. Budući da je jedna od naših obaveza da inoviramo i budemo pioniri u oblasti održivog vazduhoplovstva, počeli smo da primenjujemo upotrebu održivog avionskog goriva i nastavili naše regionalno putovanje vazdušnom mobilnosti lansiranjem CityAirbus NextGen. Ponosan sam na naše timove koji vredno rade na ostvarenju svih ovih dostignuća. Njihova posvećenost našim Airbusovim vrijednostima timskog rada, pouzdanosti i integriteta omogućit će nam da nastavimo raditi na osiguravanju lanca nabave i pružamo naša stalna poboljšanja kako bismo pojednostavili poslovanje naših kupaca. Poseban naglasak stavljam na povjerenje koje naši kupci polažu u naše ljude, proizvode i usluge kako bi im pomogli da svakodnevno ispunjavaju svoje osnovne zadatke.” rekao je. Airbus Helicopters ubrzao je isporuku petokrilnog H145 145. godine, izvršivši prvu isporuku H225 s pet krila njemačkom operateru hitne medicinske pomoći DRF Luftrettung krajem maja. Ostale ključne isporuke uključuju prvi H225M za Singapur u martu, kao i prvi H90M u pomorskoj borbenoj konfiguraciji za brazilsku mornaricu i prvi NH72 TTH za Katar, isporučen prije roka. U Sjevernoj Americi, američka vojska preuzela je isporuku prvog UH-XNUMXB iz fabrike Airbus Helicopters u Columbusu, Mississippi, a flota Lakota je završila milion sati leta, postižući značajan napredak.
Najvažnije narudžbe za 2021. sastoje se od 160 H10 i 160 H93, uključujući prve helikoptere H145M zatražene za Oružane snage Francuske i 52 helikoptera H160 za prvog kupca modela za provođenje zakona, Nacionalnu žandarmeriju. Airbus Helicopters je također proširio svoje partnerstvo sa kompanijom The Helicopter Company u Saudijskoj Arabiji, dodajući 20 H145 i 6 ACH160 u svoju rastuću Airbusovu flotu helikoptera. Helikopter H225 je brzo krenuo u 2021. kada je njegov dugogodišnji kupac, Japanska obalska straža, naručila još dva helikoptera za svoju flotu u martu.
Ponuda HCare kompanije Airbus Helicopters nastavlja da uvjerava nove i stalne kupce u dodanu vrijednost, kao što je Air Methods, koji je u februaru potpisao dodatni ugovor za pokrivanje 80 EC135. Kompanija je proširila svoj asortiman proizvoda HCare Classics, prilagođenim servisnim kompletom za svoju naslijeđenu flotu od približno 2021 helikoptera H2000, Dauphin, Puma i Gazelle u upotrebi 120. godine. HDataPower je primjer stalne posvećenosti kompanije Airbus Helicopters digitalizaciji i iskorištavanju prednosti (ušteda vremena, veća dostupnost flote, optimizirani troškovi) koje može ponuditi kupcima sa avionima opremljenim Helionixom korištenjem podataka generiranih helikopterskim sistemima.
Takođe, 2021. je bila važna godina za inovacije i razvoj proizvoda u Airbus Helicopters. Pojačanje performansi H125 također je dobilo EASA i FAA certifikate, omogućavajući operaterima da u potpunosti iskoriste povećanje snage od 2% koje pružaju Arriel 10D motori. Kako kompanija dodaje H175M u svoj portfelj vojnih proizvoda, Airbusov bespilotni vazdušni sistem, VSR700, takođe je počeo da širi probne letove uoči pomorskih ispitivanja kasnije ove godine.
2021. je također bila posebno utjecajna za mapu puta kompanije za dekarbonizaciju. Helikopter Flightlab započeo je letno testiranje novih tehnologija, uključujući sistem za rezervnu kopiju motora, koji ima za cilj ne samo poboljšanje sigurnosti, već i osnovni prvi korak ka hibridizaciji. Airbus Helicopters je takođe uspostavio SAF korisničku grupu posvećenu zajednici rotacionih krila kako bi se ubrzala isporuka biogoriva. Kompanija, koja je počela da koristi održivo vazduhoplovno gorivo za obuku i testove letenja u svojim glavnim pogonima u Francuskoj i Nemačkoj, završila je godinu letenjem H100 sa motorom koji radi sa 225% SAF. Jedan od najvažnijih događaja dogodio se na Airbusovom samitu u septembru 2021., gdje su Airbus Helicopters predstavili CityAirbus NextGen, novi prototip letećeg taksija dizajniranog za let bez emisija u urbanim sredinama. Potpuno električno vozilo za tržište Urban Air Mobility samo je jedan od razloga zašto Airbus Helicopters želi zaposliti 2022 ljudi do 500. godine.
Budite prvi koji će komentirati