Drugi sastanak Skupštine metropolitanske opštine Mersin u januaru 2022. godine održan je pod predsjedavanjem metropolitanskog gradonačelnika Vahapa Seçera. Navodeći da će na sednici skupštine obnoviti Master plan transporta, predsednik Seçer je rekao: „Obnavljamo Master plan transporta, koji je poslednji put napravljen 2. godine i od tada je prošlo 2015 godina. To će biti završeno za oko 7 godine”, rekao je on.
5. međunarodni Mersin maraton odgođen za 2023
Objavljujući da je 27. Međunarodni maraton u Mersinu, koji je planiran da se održi 2022. marta 5. godine, odgođen za 2023. godinu, predsjednik Seçer je rekao: „Prema odluci koju je Svjetska atletska federacija donijela u novembru, odgođen je za 2023. godinu. Toliko smo željeli, stalo nam je do ovog maratona. Naša opština je ove maratonske manifestacije održavala u srebrnoj kategoriji. To se nije moglo uraditi dvije godine zbog pandemije. Datum ćemo odrediti kasnije u 2023. Nadam se da će epidemija ove godine izgubiti svoju snagu i značaj i da ćemo 5. godine u našem Mersinu održati 2023. međunarodni Mersin maraton u kategoriji Srebro“, rekao je.
“Obnavljamo transportni master plan”
Predsjednik Seçer je izjavio da oni izvode radove na renoviranju glavnog plana saobraćaja i rekao: „Nesumnjivo, transport je jedan od najvažnijih problema Mersina. Iz tog razloga radimo sveobuhvatnu studiju o planiranju našeg grada ulicu po ulicu. Dok radimo na urbanističkim planovima po cijelom gradu, preduzimamo i važne korake u rješavanju saobraćajnih problema našeg grada. Jer smatramo da se postojeći problemi neće riješiti bez usaglašavanja prostornih i saobraćajnih planova, a dobro znamo da će, ako ne budemo radili na ovaj način, nastati novi problemi. U tom kontekstu obnavljamo Transportni Master plan, koji je posljednji put napravljen 2015. godine i od tada je prošlo 7 godina.”
“Biće završeno za 1,5 godine”
Predsjednik Seçer, koji je dodao da će studije uređivanja biti sprovedene u svjetlu inovacija u Master planu transporta, rekao je:
“Naš stručni kadar u ovoj oblasti; Ispitivao je i dizajnirao inovacije i sisteme u transportu. Naš glavni plan transporta u Mersinu je izvan naša četiri centralna okruga sa populacijom od preko 100 hiljada; mi to već radimo u naša četiri centralna okruga; Uključujemo Erdemli, Silifke i Tarsus u Mersin Transportni Master Master Plan. Nazivi radova koji će se izvoditi u okviru glavnog plana saobraćaja su sljedeći; Izrada Izvještaja o izvodljivosti za željeznički sistem, Izrada idejnih projekata šinskog sistema od 35 km 3, optimizacija linije javnog prevoza, izrada idejnih projekata 16 petlji, fizički pregled 150 čvorova i izrada potrebnih aranžmana , Izrada Akcionog plana za sanaciju sistema javnog prevoza na gumenim točkovima, utvrđivanje i izgradnja potreba za parkiralištima, ankete sa građanima o svim vrstama saobraćajnih problema u regionu, obrada konačnih izveštaja o razvoju projekta železničkog sistema i Nove rute prijedlozi. Prema ugovoru koji smo sklopili posljednjih dana decembra, naš Master plan transporta bit će završen za otprilike 1,5 godinu.”
Predsednik Seçer je odgovarao na pitanja članova Skupštine
Predsednik Seçer je pre dolaska na dnevni red odgovarao na pitanja članova Skupštine i ocene o nekim pitanjima. Predsjednik Seçer, u vezi sa procjenom jednog člana Skupštine da će doći do ekoloških problema zbog urušavanja rudnika oko Musalija u Gözneu, rekao je: „Odgovornost rudnika oko Musalıja u Gözneu pripada Ministarstvu životne sredine i urbanizacije. Mislim da je Pokrajinska uprava za životnu sredinu i urbanizaciju juče čula za udubljenje. Uveče nisu mogli da otkriju; danas se tamo ponovo otkriva. Hteo sam da prenesem ovu informaciju ovde. To nije u našoj nadležnosti, ali naravno, to je pitanje koje treba da pratimo.
Po ocenama i zahtevima odbornika da postoji nepravilnost u izgradnji u pogledu trotoara, pešačke staze, raskrsnica i džepova u centru grada od ulaza u Erdemli do izlaza sa desne i leve strane D-400 , predsjednik Seçer je rekao:
“Istočni ulaz i zapadni izlazni dio Erdemlija na putu D-400, odnosno područje u centru grada Erdemlija je u nadležnosti tamošnjih autoputeva, ali mi obavljamo usluge održavanja u skloništima, ovo je situacija po našoj volji. Ne samo tamo, već i od ulaza Adane do izlaza Anamur; neke okružne opštine su ovo već kupile za sebe; Općina Anamur je jedna od njih, ali uključujući okruge kroz koje prolazi ova ruta; Kao gradska općina Mersin, mi vršimo ova održavanja. Tamo postoji projekat, izgleda da nema problema. Imamo informaciju sa autoputeva da je izgradnja završena do Arpaçbahşişa, i još mnogo toga. Tamo su već u toku građevinski radovi. Nadam se da će se nastaviti bez pauze. Tamo je nadvožnjak; takođe ste rekli; Nadvožnjak koji pripada autoputevima. Institucija koja će tamo obavljati održavanje i neophodne radove su i Autoputevi.”
Navodeći da u Kızkalesiju nema problema s kišnicom i da su eliminisali glavne probleme uzrokovane kišnicom radom koji su obavljeni 2020. godine, predsjednik Seçer je rekao: „Tretman je već obavljen. Do sada se sa takvim problemom nismo susreli, a ne mislimo ni da hoćemo. Znam da tamo postoji biološki tretman. Tamo postoji kanalizacija, izgrađena je u prethodnom periodu, ali sada nema ozbiljnijeg problema, djelimično rješavamo probleme sa našim raznim proizvodnjama. Uradimo to, uradimo to, ali to ima izvodljivost, mora imati racionalnost, inače će svaki načelnik raditi novu infrastrukturu za svoj kraj, kvart, čak i svaki gradonačelnik, ako je moguće, ali ovo je novac.
Navodeći da se radi na sanaciji pitke vode u Erdemliju u dužini od 32 kilometra sa troškovima od 25 miliona lira, predsednik Sečer je rekao: „Za sanaciju kanalizacije, 21 kilometar je 40 miliona lira; ukupno 65 miliona funti. Aplicirali smo kod İlbank za finansiranje. Bili bismo zahvalni ako biste nam pomogli u ovoj stvari, onda bismo mogli drugačije sagledati situaciju, ali ćete cijeniti da, iako u jednom trenutku nema problema na skali Kızkalesi, nije moguće da dodijelimo takav novac , ali kada postoji problem, mi intervenišemo i odmah ga rešavamo”, rekao je on.
“Ili nas EU zaokuplja, ili Iller banka ne radi svoj posao brzo, ili postoji nešto drugo”
Predsjednik Seçer je naveo da je predsjednik Recep Tayyip Erdoğan tokom sastanka sa ambasadorima u vezi sa Evropskom unijom dao važne ocjene o problemu migracija u Turskoj, posebno sirijskih izbjeglica, te nastavio:
“Rekao je: 'Evropska unija nam ne daje značajnu podršku po ovom pitanju. Pogotovo u infrastrukturnim radovima, neke probleme ćemo riješiti vlastitim snagama.' Ovo je važno pitanje koje se i nas tiče. Postoji projekat pitke vode Mezitli, vaš zadatak završavamo u njegovoj trećoj godini. Od tog dana nismo mogli da počnemo 'završiće se za 3 meseca, završiće se za 3 meseca'. 3 miliona 17 hiljada evra. Tömük Arpaçbahşiş Erdemli, čak i najveći problem kanalizacije u Mersinu postoji tamo. Postoji masovna imigracija. 150 miliona evra. Svojim sredstvima smo potrošili 15 miliona lira, riješili smo problem pijaće vode tog mjesta. Još više u kratkom vremenu. Naš izvor vode je bio Elvanlı. Osim toga, projekat, koji je zajednički projekat kanalizacije okruga Kazanlı, Homurlu i Toroslar za mediteranski okrug, košta ukupno 13 miliona 7 hiljada eura, vrijedan 39 miliona eura. Išli smo prije 150, 3 mjeseca, sa veličanstvenom ceremonijom u Ankari, potpisali smo visoki protokol sa potpredsjednikom, ministrom životne sredine i ministrom Evropske unije. Do sada nismo dobili ni 4 euro novca. Ovdje je ocjena gospodina predsjednika važna procjena. Ne znam ko je vlasnik ovog problema. Potpisano je. Posebno projekat pitke vode Mezitli je završen 1 godine, danas sutra, danas sutra. Ovdje je koordinaciona institucija Iller Bank, Evropska unija koja obezbjeđuje novac. Evropska unija to obezbjeđuje preko Francuske razvojne agencije preko AFD-a. Između Francuske razvojne agencije i Iller banke postoji konsultantska firma. Konsultantska kuća traži informacije od nas, informacije nikad ne prestaju, ne možemo natjerati ljude da im se dopadnu, zahtjevima nikad kraja. Drugim riječima, negdje postoji nešto, ili nas zaokuplja Evropska unija, ili Iller banka ne radi svoj posao brzo, ili ima nešto drugo. Ovo govorim odavde jer mislim na Mersin, Mersin ima problema, Mersin nosi teret 3 hiljada Sirijaca. Ovaj fond je u okviru FRIT II, odnosno grant fonda Evropske unije iz fonda za izbjeglice koje žive u Turskoj, ali nema pomaka.”
“Mi predstavljamo volju 2 miliona stanovnika Mersina ovdje”
Odgovarajući članu Skupštine koji je dao neke ocene o pravnom procesu Mersin Luke, predsednik Sečer je upotrebio sledeće izjave:
“Pravni proces se nastavlja. Naravno da vjerujemo u vladavinu prava. Mislimo da u Turskoj postoji jak pravni sistem i vjerujemo svim srcem. Ovdje postoji vladavina prava, u Turskoj ne postoji zakon nadređenih. Vjerujemo u to svim srcem i vjerujemo u neophodnost zaštite ovog grada više od bilo koga drugog. Jer mi ovdje zastupamo volju 2 miliona stanovnika Mersina. Oni sözcüvode Siguran sam da ljudi iz Mersina također kažu sljedeće; 'Skupština mora zaštititi Mersin.' Kao što je Atatürk rekao; "Ljudi Mersin, pobrinite se za Mersin." Ok do sada. Ünzile Hanım je advokat. Grupa Republikanske narodne partije kao advokat sözcüKao što ja vjerujem ovdje, osim Republikanske narodne partije; Postoji Narodna demokratska stranka, postoji Dobra stranka, imamo nezavisnog poslanika. On je zakonski najavio ovo vještačenje na način koji bi prenio njihova osjećanja. Zašto sam ovdje naveo primjer? Jer smo ranije rekli da ovdje treba donijeti skupštinsku odluku. Ove izjave gospođe Ünzile pripisao sam ovoj grupi, misleći da vi možda mislite drugačije jer članovi Narodnog saveza ne misle kao mi. E sad, u vašem obrazloženju koje me pravno interesuje, strana koja je uključena kao intervenišuća radi posao koji bi Ministarstvo životne sredine, koje smo mi tužilac, trebalo da uradi ako želi. Međutim, u sredini je naučni izvještaj. Firma, takođe sam to pregledao, radi uplatom novca u revolving fond univerziteta u ovoj studiji. Analizira ekonomsku dimenziju događaja, njegovu ekonomsku dimenziju.”
“Za nas su domovina i zemlja sveti pojmovi iznad svega.”
Predsjednik Seçer je izjavio da su oni pratili proces i rekao: „Nismo u poziciji da prodamo ili plasiramo Mersin za novac ili ekonomiju. Niko ne bi trebao pomisliti da možemo imati takvu misao. Za nas su domovina i zemlja sveti pojmovi iznad svega. Sveti koncepti daleko iznad novca, daleko iznad autoriteta. Ovdje, naravno, pratimo. Ljudi iz Mersina će slijediti. Sve mora ostati u okviru zakona”, rekao je on. Podsjećajući da je luka Mersin 2007. godine privatizovana 36 godina, Seçer je nastavio ovako:
“U tom kontekstu, vlada koja je vladala Turskom 2007. godine, u okviru privatizacije, uzela je 36 godina rente u kasu Republike Turske i potrošila je. Razmislite o tome na ovaj način; Izdali ste kuću na 10 godina, prošlo je 5 godina. Pozovite stanara. Zašto zoveš? Treba ti novac. Pa, trebalo ti je 10 godina, iscrpio si to. Hajde da ovo radimo 15 godina. Daj mi opet to plus 5 godina stanarine. Zašto biste to radili kao domaćin? Šta radite kada vam treba novac? Pa kako vaš stanar ovo prihvata? Ako ga date pod veoma atraktivnim uslovima, on će to prihvatiti. Ili kaže; Kaže: 'Imam još 5 godina, da vidimo ko će umrijeti za 5 godina, ko je ostao, Allah je dobar'. Ali evo ga… Ako je rok zakupa do 2043. godine, procjenjujem luku Mersin. Ovo je žuti zakon koji je usvojio turski parlament. Ja nisam poslanik. Da sam tamo, govorio bih žutom Turskoj. Ali ovo je razvoj luke u mom gradu. Drugim riječima, u Mersinu je produžen rok zakupa do 2043. godine do 2056. godine. Dakle, još 13 godina. Ne znamo ko će ili neće živjeti u tim danima, ali budućnost naše djece je iznajmljena. Ovako ja na to gledam i želim da kažem da sam oštro protiv toga. Da, prvi stručni izvještaj je bio naučni, ali mislim da se mogu pripremiti i filmski izvještaji. Greše oni koji ljudima u Mersinu govore da "gledaju ovaj film". Ne gledamo filmove ili bilo šta, ali pomno pratimo dešavanja u Mersinu.”
Budite prvi koji će komentirati