Gradonačelnik metropolitanske opštine Kayseri dr. Memduh Büyükkılıç implementira svoje projekte jedan po jedan kako bi ojačao saobraćajnu mrežu u gradu i omogućio brži i udobniji transport. Büyükkılıç je potpisao kupovinu 13 šinskih vozila ukupne vrijednosti 326 miliona 6 hiljada eura.
Gradonačelnik Büyükkılıç, gradonačelnik Talasa Mustafa Yalçın prisustvovali su ceremoniji potpisivanja koja je održana u sali Skupštine opštine Metropolitan. Bozankaya Prisustvovali su predsjednik Borda direktora Aytunç Günay, generalni sekretar Hüseyin Beyhan i birokrate.
U svom govoru na ceremoniji potpisivanja, predsjednik Büyükkılıç je izjavio da su se okupili da potpišu kupovinu 13 novih domaćih i domaćih tramvajskih vozila u vrijednosti od 326 miliona 6 hiljada eura i rekao: „Pružaćemo usluge prevoza Kajseriju sa ukupno 80 vozila šinskog sistema. 42 od njih su lokalne i nacionalne. Zahvaljujem se našoj kompaniji koja nam uvijek pomaže, skladna je, dobronamjerna i ponos je naše zemlje. Kada je u pitanju prevoz u Kajseriju, ne govorimo samo o tramvaju. Posao ima autobusku i tramvajsku dimenziju, a posao provincijsku dimenziju. Smatramo ih sve zajedno. Kako bismo povećali udobnost prevoza u našem Kajseriju, radimo sa razumijevanjem da je put civilizacija, na neki način, svojim radovima na uređenju raskrsnica i otvaranju alternativnih puteva.”
“U KONKURENCIJI MINISTARSTVA SMO KLASIRALI U 3. TOP”
Gradonačelnik Büyükkılıç je naglasio da je Kayseri Metropolitan Municipality Transportation Inc. bila među prva 2021 na „Nagradi za efikasnost projekta 3.“ koju je organizovalo Ministarstvo industrije i tehnologije, i rekao:
“Inače, na takmičenju o efikasnosti koje je u petak u okrugu Kocaeli Gebze održalo Ministarstvo industrije i tehnologije, Kayseri Metropolitan Municipality Transportation A.Ş. Kompanija je ušla u top 3. Saznat ćemo koliko nas je tamo. Dobili smo 98 bodova, želja nam je da budemo broj jedan. Čestitamo našoj transportnoj jedinici, hvala. Danonoćno nastavljamo sa našim naporima da dovedemo Kayseri do dobre tačke predano razmišljajući o svakoj oblasti i da zauzmemo mjesto u javnom mnjenju sa uzornom općinom. Ne odvajajući naš centar i naše pokrajine, mi prihvatamo naših 16 okruga, njihove probleme smatramo rješenjima, njihova rješenja rješenjem, a njihove radosti radošću, i kažemo ruku pod ruku sa srcem.”
Predsjednik Büyükkılıç, koji je dao poruku jedinstva, solidarnosti i solidarnosti, rekao je: „Ne postoji problem koji ne možemo prevladati ako osiguramo naše jedinstvo, solidarnost i solidarnost kao ljudi u zemlji. Gradska općina Kayseri zauzela je prvo mjesto u studiji evaluacije ulaganja u 30 metropolitanskih gradova. Hvala našem timu i našim vođama. Sa našim investicijama, našim dodatnim budžetima, našim distriktima i našim infrastrukturnim institucijama u 2021. godini, igraćemo do vrhova i trčat ćemo od investicije do investicije, od usluge do usluge.”
Predsjednik Büyükkılıç je podsjetio da će, kada tramvajske linije u regijama Belsin i Talas budu završene, dužina pruga željezničkog sistema ukupno dostići 48 kilometara.
Gradonačelnik Talasa, Mustafa Yalçın, izjavio je da će, kada projekat bude završen, u distrikt doći veoma udoban javni prevoz i rekao: „Kada se kupe ova vozila, naše oči blistaju. Trenutno je u toku izgradnja linije u Talasu. Druga linija dolazi. Biće vrlo udoban javni prevoz do distrikta Mevlana, koji je najveći kvart u Kajseriju i sedmi po veličini u Turskoj. Hvala vam puno, predsjedniče, zaista sam bio dirnut.”
Nakon govora, predsjednik Büyükkılıç i Bozankaya Inc. Potpisan je protokol između Günaya, predsjednika Upravnog odbora.
NOVE TRAMVAJE PUNU FUNKCIJU
Krajem 2. mjeseca bit će isporučeno ukupno 22 vozila i rezervnih dijelova, od kojih će 2 biti isporučena 24 mjeseca nakon datuma ugovora, 2 će biti isporučena nakon 6 mjeseca, a zadnja 26 će biti isporučena. Tramvajska vozila koja se kupuju imaju kontrolne kabine na oba kraja, zglobne, imaju vrata sa obe strane do kojih se lako može doći sa niskih perona na svakoj stanici, dužine oko 33 metra uključujući spojnice, 100 posto niskopodno, 2 hiljade 650 mm širine, napaja se lančanim sistemom, vozi u oba smjera.Imaće elektro-elektronsku i mehaničku infrastrukturu pogodnu za rad dvovoznih nizova sa kabinom i upravljati iz prednje vozačeve kabine vozila ispred.
Budite prvi koji će komentirati