Hoće li biti sniženja cijena goriva? Hoće li cijene dizela, benzina i TNG-a pasti?

Hoće li biti sniženja cijena goriva? Hoće li cijene dizela, benzina i TNG-a pasti?
Hoće li biti sniženja cijena goriva? Hoće li cijene dizela, benzina i TNG-a pasti?

Zamjenik predsjednika CHP Ahmet Akın dao je izjave o dnevnom redu. CHP zamjenik predsjednika Ahmet Akın; S padom kursa u posljednja 2 mjeseca trebalo bi napraviti direktan popust od 12 posto za proizvode goriva na bazi 30 lira; On je reagovao na to što je vlada iskoristila smanjenje deviznih sredstava za povećanje posebnog poreza na potrošnju (SCT) koji se uzima od goriva. Akın iz CHP “The power; Činjenica da je udeo SCT-a, skinutog sa goriva i resetovan na nulu pre dva meseca, porastao sa padom deviza, još jednom je pokazao da mu nije stalo do građana. Umjesto povećanja vladinog udjela u SCT-u, trebalo bi napraviti direktan popust od 30 posto na proizvode goriva. Benzin i dizel bi trebalo da budu smanjeni na 8 lira, TNG autogas na 6,5 ​​lira", rekao je on.

Zamjenik predsjednika CHP-a Ahmet Akın je u svojoj pisanoj izjavi naveo da je potrebno što prije napraviti popust na proizvode goriva. Akın iz CHP-a je u svojoj izjavi naveo sljedeće:

20 NAJVIŠIH U POSLEDNJA DVA MJESECA ZBOG POVEĆANJA RAZMJENE

Zbog pogrešnih odluka vlade u privredi, u posljednja dva mjeseca došlo je do više od 20 povećanja cijena goriva, što je odraz cijena pumpi. Svako povećanje kursa direktno se odrazilo na cene goriva, a pri tom su cene litara benzina i dizela dostigle granicu od 12 lira. Vlada je svako povećanje kursa direktno odražavala na proizvode goriva, a za to vreme je počela da raste skoro svaka 2 dana, odražavajući cene pumpi.

DIO MISLI ĆE DATI SCT, A NE GRAĐANIN

U tom kontekstu, dok se očekuje direktan popust na proizvode goriva; Vlast je još jednom pokazala da ne brine o građanima. Prema odluci predsjednika objavljenoj u Službenom glasniku, iznos SCT-a od goriva bit će uvećan za iznos smanjenja cijena u stranoj valuti. Shodno tome, Vlada, koja uzastopnim povećanjem reflektuje porast kursa direktno na građane, koristiće smanjenje kursa za povećanje udela SCT-a. Prema odluci, udio SCT-a koji se uzima iz gorivnih proizvoda povećat će se za 2 lire i 70 kuruša.

POPUST NA GORIVO TREBA DA BUDE 30 POSTO

Umjesto povećanja SCT-a na gorivo, Vlada bi trebala odražavati cijenu od 30. novembra 22. kako bi pumpala cijene sa smanjenjem u stranoj valuti od 2021 posto. U tom kontekstu otkazana su poskupljenja goriva planirana od 21. decembra 2021. godine. Međutim, samo otkazivanje planinarenja nije dovoljno. U zavisnosti od pada kursa, litar benzina, koji iznosi 11 lira i 6 kurua, trebalo bi da bude smanjen na 8 lira. Slično, cijena dizela, čija je cijena litara 11 lira i 50 centi, trebalo bi da bude smanjena na 8 lira. Cijena TNG autogasa, čija je cijena litara 9 lira i 5 kurua, trebalo bi što prije biti smanjena na 6 lira i 50 centi. Drugim riječima, uzimajući u obzir pad kursa u cijenama goriva, udio SCT-a ne bi trebalo povećavati, već bi trebalo napraviti direktno smanjenje od 30 posto.”

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*