Gülermak će graditi metro İzmir Buca

Gülermak će graditi metro İzmir Buca
Gülermak će graditi metro İzmir Buca

Završen je proces evaluacije tendera za izgradnju metroa Buca, najveće investicije u istoriji grada, koju će realizovati Gradska opština Izmir. Nakon tendera, na kojem se nadmetalo 8 kompanija, evaluacijski izvještaj koji je pripremila tenderska komisija gradske opštine Izmir odobrila je Evropska banka za obnovu i razvoj. Navedeno je da će na ugovor biti pozvan Gülermak Heavy Industry Construction and Contracting Inc., koji je ispunio uslove tendera.

Odluka o tenderu objavljena je tokom procesa tendera za izgradnju metroa Buca, koji će služiti između stanice Üçyol - Kampusa Univerziteta Dokuz Eylül Tınaztepe - Çamlıkule, što je 5. faza Izmirskog sistema lake željeznice. Izvještaj o evaluaciji dvoetapnog tendera za izgradnju pruge od 13,5 kilometara, koja će biti najveća investicija u istoriji grada, odobrila je Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD). Navedeno je da će na ugovor u skladu sa izvještajem biti pozvan Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş., koji u značajnoj mjeri ispunjava uslove tendera, koji je položio i stručno ispitivanje koje je odredila EBRD. Nakon 7-dnevnog perioda za povratne informacije od kompanija, kompanija izvođača će biti pozvana za ugovor 14 dana kasnije.

Takmičilo se 8 kompanija

Na tenderu koji se sastojao od dvije faze učestvovalo je prvih 13 kompanija, a u drugoj fazi tražene su finansijske ponude od 8 kompanija koje su ispunjavale dovoljne kriterijume. Bayburt Group- Azercon OJSC Joint Venture, China Civil Engineering Construction Construction Corporation i Kolin İnşaat Joint Venture, Dentas-Gürbag Joint Venture, Doğuş Construction and Trade Inc., EEB-CRFG-CREGC-MAKYOL konzorcij, Gülermak İVşalling of Gülermak JV-Šallinger Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt AŞ. Ponuda je data 3 milijarde 921 milion 498 hiljada TL.

Kompanije koje su učestvovale na tenderu i njihove finansijske ponude bile su sljedeće; (bez PDV-a)

  1. Zajedničko ulaganje Bayburt Group i Azercon OJSC - 4 milijarde 721 miliona 866 hiljada TL.
  2. Kineska građevinska korporacija za niskogradnja i Kolin Construction Joint Venture - 6 milijardi 998 miliona 246 hiljada TL.
  3. Dentas - Gürbag Joint Venture - 7 milijardi 196 miliona 217 hiljada TL.
  4. Doğuş Construction and Trade Inc. - 6 milijardi 932 miliona 477 hiljada TL.
  5. EEB-CRFG-CREGC-MAKYOL konzorcij-9 milijardi 682 miliona 906 hiljada TL.
  6. Gülermak Construction - 3 milijarde 921 miliona 498 hiljada TL.
  7. JV Of Dillingham Construction - Özaltın Construction Joint Venture - 4 milijarde 357 miliona 481 hiljada TL.
  8. Yapı Merkezi - Nurol Joint Venture - 3 milijarde 392 miliona 950 hiljada TL.

EBRD odobrio

U drugoj fazi, ponude koje su dostavile firme je ocijenila tenderska komisija, a konačni izvještaj o evaluaciji poslat je Evropskoj banci za obnovu i razvoj (EBRD) na odobrenje u skladu sa međunarodnim tenderskim zakonodavstvom. Prilikom pregleda izvještaja o evaluaciji angažovan je strani nezavisni stručnjak kojeg je imenovala banka. Kao rezultat ispitivanja nezavisnog stručnjaka, izveštaj koji je pripremila tenderska komisija odobrila je EBRD.

Eksterno finansiranje od 490 miliona eura

Gradonačelnik Metropolitanske opštine Izmir Soyer potpisao je u julu ugovor o vanjskom finansiranju od 125 miliona eura sa Evropskom bankom za obnovu i razvoj (EBRD) za liniju metroa Üçyol-Buca. Sa Evropskom bankom za obnovu i razvoj (EBRD) u julu je potpisan prvi ugovor o kreditu za Metro u Buči, koji će svojim sredstvima graditi Gradska opština Izmir. Ugovor o stranom finansiranju od 125 miliona evra je bez trezorske garancije, rok dospeća je 4 godina, 12 godine bez otplate glavnice i 6-mesečni Euribor + 3,20% kamata. Ugovor o finansiranju sa Francuskom razvojnom agencijom u iznosu od 125 miliona eura bez garancije trezora, sa rokom dospijeća od 4 godina, uključujući grejs period od 12 godine, potpisan je u novembru. Potpisan je ugovor o autorizaciji sa Azijskom bankom za infrastrukturna ulaganja (AIIB) na 125 miliona evra i sa Crnomorskom trgovinskom i razvojnom bankom (BSTDB) za 115 miliona evra. Tako je u grad dovedena međunarodna investicija od 490 miliona eura. kazanvikao.

Pružit će uslugu bez vozača.

Linija, koja čini 5. fazu Izmirskog sistema lake željeznice, služit će između stanice Üçyol - Dokuz Eylül University Tınaztepe Campus-Çamlıkule. Na pruzi od 13,5 km koja će se graditi tehnikom dubokog tunela (TBM/NATM) pomoću TBM mašine određeno je 11 staničnih područja. Počevši od Üçyol, linija će uključivati ​​stanice Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Općina Buca, Kasaplar, Hasanağa Garden, Dokuz Eylül University, Buca Koop i Çamlıkule. Linija Buca će biti integrisana sa linijom 2. etape koja ide između Fahrettin Altay-Bornova na stanici Üçyol i sa linijom İZBAN na stanici Şirinyer. Vozne garniture na ovoj liniji će saobraćati bez mašinovođa. Planirano je da proizvodnja traje 4 godine.

Slični oglasi

Budite prvi koji će komentirati

Komentari