Stručnjaci Kaner Kurta SohbetGürcan Okumuş, direktor TUBITAK SAGE, koji je učestvovao u emitovanju Okumuş je najavio da ima za cilj da izvrši testove ispaljivanja GÖKHAN ramjet rakete zrak-vazduh 2023. godine. GÖKHAN-ovo ime je prvi put objavio ministar nacionalne odbrane Hulusi Akar na svečanosti koja je održana za isporuku 3 jedinica HGK-1000 u 82. Direkciji tvornice za održavanje zraka u Etimesgutu.
Gürcan Okumuş, o GÖKHAN-u: „Gökhan je projekat koji nas zaista oduševljava, kao TUBITAK SAGE smo intenzivno radili na projektilima vazduh-vazduh i prošli smo kroz teške faze, ali smo postigli značajne dobitke, temelj projekta GÖKHAN potiče od projekat GÖKTUĞ. GÖKHAN će biti ramjet raketa vazduh-vazduh sa veoma efikasnom kontrolom potiska, projekat je zvanično počeo i naš rad se nastavlja. Prvo će ramjet dostići određenu zrelost, zatim ćemo ovu raketu sastaviti sa zemlje i ispaliti je, a kada projektil dostigne željenu zrelost, lansiraćemo je sa vazdušnih platformi. Mislim da će od 2023. godine početi probne snimke na različitim nivoima.” Dao je izjave i izjavio da će njegova prioritetna platforma za GÖKHAN biti F-16.
Gürcan Okumuş, 18. Network Based Sohbets je rekao u našoj publikaciji da je neophodna testna infrastruktura za ramjet testove završena u TÜBİTAK SAGE, „Trenutno testiramo ramjet s našom vlastitom infrastrukturom za testiranje. Naravno, ima još posla, ali pošto imamo infrastrukturu za testiranje, na primjer, vjerovatno smo do sada uspjeli izvršiti više od 100 testova paljenja. Bez ove infrastrukture, to ćemo učiniti mnogo težim sredstvima i pod skupim uslovima. Turska je u ovom trenutku napravila važan napredak. Ovo je dobrodošao razvoj.” imao izjave.
Ističući da se GÖKDOĞAN i BOZDOĞAN mogu koristiti i kao rakete protivvazdušne odbrane koje se mogu lansirati sa različitih platformi, te da takvi primjeri postoje u svijetu, Okumuş je naveo i da se GÖKHAN smatra i raketom PVO na ramjet.
Suprotno uvriježenom mišljenju, rakete protivvazdušne odbrane na ramjet su prilično star, ali još uvijek nekonvencionalan koncept. Jedan od prvih primjera za to su rakete protivvazdušne odbrane sovjetske proizvodnje 1965M9 ramjet, koje su puštene u upotrebu 8. godine. S maksimalnim dometom od 55 km i maksimalnom visinom od 24.5 km, ove rakete su mogle postići brzinu od 4 maha. 9M8, koji se može smatrati gigantskim u smislu veličine, imao je slične dimenzije kao i njegova platforma nosača.
Moderna ramjet raketa protivvazdušne odbrane imat će veću ekonomičnost goriva pri hitcima iz daljine, zahvaljujući mogućnosti prilagođavanja potiska, pa čak i uključivanja i isključivanja u poređenju sa svojim kolegama na raketni pogon u maloj tonaži. Ovo će biti plus za efektivni domet i terminalne kinetičke performanse. Osim toga, rakete protivvazdušne odbrane ramjet neće imati takav problem ili će ih imati manje, u poređenju sa raketama protivvazdušne odbrane na raketni pogon, koje imaju niže vrednosti kinetičkih performansi dometa od onih u zračnom gađanju, zbog početne brzine 0 pri pucanju sa kopna ili površine.
Gökdoğan i Bozdoğan će ući u masovnu proizvodnju 2022. godine
Navodeći da su završena zemaljska testiranja vazdušnih projektila GÖKDOĞAN izvan vizije i BOZDOĞAN vision razvijenih u okviru projekta GÖKTUĞ i da se testovi iz aviona nastavljaju, Okumuş je naveo da su završne faze postignute, ali da su novi probni snimci u pitanju za 2022. Dodao je da je 2022. ciljana za masovnu proizvodnju.
Navodeći da je projektna histerija projektila zrak-vazduh GÖKDOĞAN 65 km, Gürcan Okumuş je naveo da će, kada projekat bude završen, imati raketu zrak-vazduh sa kapacitetom i dometom daleko iznad ovog zahtjeva. GÖKDOĞAN je naveo da će, ako se napravi projekat za projektil vazduh-vazduh, moći da se pogura 2 km veoma brzo uz studije i poboljšanja koja će se uraditi u Fazi-100, pa čak i rešenja za mnogo veće domete mogu se razviti uz neke buduće tehnološke dobitke.
Dana 7. aprila 2021. godine izvršeno je vatreno ispitivanje u koordinaciji 4 aviona F-16 Komande Ratnog vazduhoplovstva i aviona tankera Komande 10. tankerske baze. BOZDOĞAN, koji je bacio F-16, uništio je metu TUSAŞ ŞİMŞEK direktnim pogotkom. BOZDOĞAN, koji ima domet od 25 km, ima težinu od 140 kg i maksimalnu brzinu od 4 Maha.
Na pitanje o korištenju F-16 Block 50/+ verzija za GÖKDOĞAN i BOZDOĞAN, odgovorio je da se može koristiti u SİHA-ima kao i F-16 različitih modela i da ne može dati detalje o integraciji, ali da postoji bila različita rješenja. Kao što je poznato, nastavljaju se studije o upotrebi projektila GÖKDOĞAN i BOZDOĞAN u napadnoj bespilotnoj letjelici Akıncı.
izvor: defenceturk
Budite prvi koji će komentirati