Bursaray Woodland Station je puštena u rad

Stanica za obradu drveta Bursaray je puštena u rad
Stanica za obradu drveta Bursaray je puštena u rad

Puštena je u rad stanica Odunluk u Bursarayu, koju je izgradila Metropolitanska općina Bursa između stanica Acemler Bursaspor i Nilüfer, gdje je udaljenost između dvije stanice najveća sa 2300 metara. Govoreći na ceremoniji, gradonačelnik Metropolita Alinur Aktaš rekao je da je 35 hiljada ljudi koristilo stanicu Odunluk tokom jednonedeljnog probnog perioda.

Gradska opština, koja je realizovala radove kao što su proširenje puteva i novi putevi, unapređenje javnog prevoza, optimizacija signalizacije železničkog sistema kako bi se eliminisao saobraćajni problem u Bursi, dodala je novu stanicu postojećoj liniji železničkog sistema. Odeljenje za saobraćaj gradske opštine izgradilo je novu stanicu između stanica Acemler Bursaspor i Nilüfer kako bi se zadovoljile potrebe novog stadiona, hotela, bolnice, tržnih centara, kafeterija i oblasti gde su pešačke aktivnosti intenzivne. Dok zgrade stanice svojim modernim spoljašnjim izgledom daju drugačiju vrednost regionu, ceremoniji otvaranja stanice Odunluk prisustvovali su gradonačelnik Alinur Aktaš, šef pokrajinske policije Tacettin Aslan, zamenik predsednika pokrajine AK Partije Ufuk Aj i brojni gosti.

1 hiljada putnika za nedelju dana

Gradonačelnik Metropolitanske opštine Bursa Alinur Aktaş istakao je da su novi stadion, hoteli, bolnica, tržni centri, kafeterije i pješačka mobilnost u regionu intenzivna, te podsjetio da je nova stanica važna potreba za lakši pristup regionu. Navodeći da će se stanične zgrade graditi uz podršku sponzora, ali je kompanija koja će biti sponzor iz izgovora odustala od sponzorstva, gradonačelnik Aktaš je najavio da je objekat, koji je koštao oko 30 miliona dinara, izgrađen sredstvima Metropolitan. Navodeći da je nova stanica u upotrebi nedelju dana i da je 1 hiljada ljudi koristilo Woodland Station tokom ovog perioda, gradonačelnik Aktaš je dodao da je u region doneta najestetičnija stanica Bursaray u arhitektonskom smislu.

2022 tenderska i investiciona godina

Ističući da su od prvog dana stupanja na dužnost izveli važne radove, posebno u cilju proširenja javnog prevoza, gradonačelnik Aktaš je rekao: „U naš vozni park u centru i okruzima uključili smo 773 nova vozila. Drugim riječima, obnovili smo tri od 4 vozila. Trenutno imamo jednu od najmlađih transportnih flota u Evropi sa prosečnom starošću od 5,4 godine. Osim toga, završili smo i pustili u rad optimizaciju signalizacije koju smo implementirali uz investiciju od približno 140 miliona eura. Time smo povećali nosivost sa 280 hiljada na 460 hiljada. Nema više čekanja 6 minuta ili 4 minute ovisno o stanici. Nova serija vagona dolazi svake 2 minute. Rad na liniji T2 se ubrzano nastavlja. Ne vidi se jer se proizvodnja nastavlja u inostranstvu, ali ćemo je završiti u prvih 6 meseci sledeće godine. Poništen je tender za Gradsku bolnicu Emek koji bi sačinilo Ministarstvo. Drugi put je u Državnom vijeću, ali želimo da ga završimo najkasnije u drugoj polovini 2023. godine. Imamo radove vezane za regiju Acemler, imamo radove u toku. Naše finansiranje je spremno, naši timovi su spremni, a 2022. će proći sa mnogo intenzivnijim tenderima i građevinskim radovima.”

Predsjednik Aktaş je podsjetio da se u javnom prevozu još uvijek ne dostižu brojke prije pandemije i dodao da je kapacitet prevoza, koji je prije pandemije bio 950 hiljada, tek počeo da iznosi 750 hiljada.

Zatim su predsjednik Aktaş i članovi protokola, koji su presjekli uvodnu vrpcu, obišli zgrade stanice i otputovali sa Bursarom.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*