Voziti se trajektom biciklom u Izmiru je 5 kurua!

Voziti se trajektom biciklom u Izmiru je 5 kurua!

Voziti se trajektom biciklom u Izmiru je 5 kurua!

Gradonačelnik opštine Izmir Tunç SoyerU posljednje dvije i po godine došlo je do velike transformacije u biciklističkom prijevozu u Izmiru u skladu sa ciljem korištenja bicikla kao prijevoznog sredstva. Primjena 5 centi za bicikliste na trajektima pokrenutim u Izmiru po prvi put u Turskoj povećala je upotrebu bicikala u gradu. Preko 74 hiljade ljudi iz Izmira koristilo je aplikaciju tokom cijele godine.

Gradonačelnik gradske općine İzmir, koji preferira električna vozila i bicikle u gradskom prevozu i ohrabruje ljude u Izmiru na održivi transport. Tunç SoyerMetropolitanska općina Izmir nastavlja sa radom u skladu s ciljem korištenja bicikla kao prijevoznog sredstva. U posljednje dvije i pol godine Gradska općina Izmir, koja je implementirala mnoge infrastrukturne, aplikativne i poticajne projekte u cilju smanjenja motornog prijevoza i povećanja prijevoza bicikala i pješaka u gradu, dala je primjer Turskoj svojom odlukom da biciklisti će od 1. septembra 2020. imati koristi od trajektnih usluga unutar Zaljeva za 5 centi. To se dogodilo. Uz aplikaciju, postepeno se povećava broj građana koji preferiraju trajekt sa svojim biciklom.

74 hiljada putnika se preselilo

Broj putnika koji su se biciklima ukrcali na trajekt od početka 2021. godine premašio je 74 hiljade. Oktobar je bio mjesec u kojem su biciklisti najviše putovali, kada je školski i radni saobraćaj ubrzan. Unutar trajekata postavljeni su parking za bicikle za lakši transport biciklista. Po kišnom vremenu korisnici su dobili ceradu kako bi zaštitili bicikle, kako bi se spriječilo da bicikli budu pod uticajem nepovoljnih vremenskih uslova.

Biciklističke trake se šire

Mert Yaygel, šef odjela za transport gradske općine Izmir, koji je dao informacije o aktivnostima u „Gradu prijateljskom biciklu“ Izmir, rekao je: „Potrebni su nam načini prijevoza koji ne utiču na okolišne faktore i ne sagorijevaju fosilna goriva kako bismo postigli održiv i otporan grad. Najvažniji od njih je prijevoz biciklom. Predsjednik Biciklizma Tunç SoyerDobili smo zamah u dvije i po godine koliko je preuzeo dužnost. Napravili smo 89 kilometara mreže biciklističkih staza. Prema našim biciklističkim akcionim planovima, planiramo u kratkom roku dodati 107 kilometara ovim cestama. Srednjoročno i dugoročno planiramo da ga povećamo na 248 kilometara. Kako bismo ubrzali ove radove, formiramo timove koji samo grade biciklističke staze. Dok će ovi timovi graditi nove biciklističke staze, napravit će i male dodire na mjestima gdje biciklisti imaju problema prilikom prolaska. Yaygel je naglasio da su napravili 100 parking mjesta za bicikle na više od 47 mjesta u školama, univerzitetskim područjima, u blizini İZBAN-a i metro stanica kako bi podstakli korištenje bicikala.

Integracija sa javnim prevozom je ključna

Govoreći o aplikaciji, predsjednik Udruženja biciklističkih prijevoznika (BİSUDER) Murat Ümit rekao je: „Od 2017. godine idem na posao trajektom sa svojim biciklom. Kao udruženje, pridajemo veliki značaj integraciji javnog prevoza. Iako je pandemija i korištenje javnog prijevoza smanjeno, lako možemo vidjeti da je povećan broj bicikala na trajektima. U nekim večerima čak nam je teško pronaći mjesto za odlaganje bicikala. Došlo je do povećanja upotrebe bicikala. Naročito tokom perioda pandemije, došlo je do porasta jer je ljudima dosadila vožnja. Postoji proces koji počinje sa master planom. Predsjednik Tunça pridaje značaj ovom pitanju. Mislimo da će se investicije u budućnosti još više povećati”, rekao je on.

Moji troškovi transporta su se smanjili na 3 TL mjesečno.

Dajući punu ocenu aplikaciji 5 kuruş, biciklisti iz Izmira ne samo da su u svom svakodnevnom životu obezbedili prevoz zdravim i ekološki prihvatljivim prevoznim sredstvom, već su i uštedeli novac.

Biciklista Ufuk Kartal je rekao: „Veoma sam zadovoljan ovom aplikacijom. Definitivno zahtijevam da se širi. Ljudi, molim vas da ga koristite. Koristim ga 1 godinu. Neophodan je za zdravlje, za vrijeme, za okoliš, za sve. Tako sam sretna. Na posao idem ujutru i uveče svaki dan. Mojih 220 lira ostaje u mom džepu. Idem tamo-tamo 3 mjesec za 1 lire. Šta može biti bolje od ovoga?” on je rekao.

I zdravo i ekonomično

Ahmet Kulalı, koji koristi bicikle već 40 godina, rekao je: „Svoj prevoz unutar grada obezbjeđujem biciklom. Prije nego što je aplikacija počela, koristio sam bicikl na trajektu. Sada se zahvaljujući ovoj aplikaciji povećao broj biciklista.”

Gürcan Kayserili, koji je tek počeo da koristi bicikle, rekao je: „To je veoma udoban prevoz. Bavim se i sportom. Počeo sam da vozim bicikl tokom perioda korona virusa. Nisam imao vremena ranije. Koristim ovu uslugu otkad sam počeo da vozim bicikl. „Bavim se sportom, izlazim na svež vazduh“, rekao je.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*