Ispartakule Çerkezköy Odobreno finansiranje projekta brze željezničke linije

U pisanoj izjavi Ministarstva saobraćaja i infrastrukture, kao rezultat dugoročnih studija sprovedenih sa Evropskom bankom za obnovu i razvoj (EBRD), Halkalıdo transevropske transportne mreže od granice Kapıkule”Halkalı- 67 kilometara duga "Ispartakule-" železničkog projekta KapikuleÇerkezköyNavedeno je da je odobren sporazum o obezbjeđivanju finansijske podrške od 150 miliona eura za izgradnju dionice.

U saopštenju se navodi da će Azijska banka za infrastrukturna ulaganja (AIIB) takođe obezbediti 300 miliona evra finansiranja projekta. Predviđeno je da konačno odobrenje za ovo finansiranje bude dobijeno od Vrhovnog odbora banke krajem novembra, čime će se obezbediti ukupno 450 miliona evra kredita potrebnih za projekat.

Projekat, koji će se realizovati uz podršku međunarodno prestižnih kreditora, biće pokazatelj poverenja u snažnu infrastrukturu i privredu Turske sa ovom karakteristikom, navodi se u saopštenju: „U skladu sa strateškim ciljevima našeg ministarstva, uz modernizaciju Od cjelokupne željezničke saobraćajne infrastrukture naše zemlje, naša željeznička mreža sa signalizacijom, elektrifikacijom, telekomunikacijama je potpuno sigurna i ekološki prihvatljiva. Cilj nam je da to i ostvarimo”.

ŽELEZNIČKA LINIJA HALKALI-KAPIKULE POVEZOVAĆE ISTANBUL SA EVROPU

Projekat finansiran; HalkalıIstičući da će to biti korak koji će biti integrisan sa međunarodnim koridorima kao što su pruga Kapikule, put željeznog puta svile Peking-London i transevropske transportne mreže Evropske unije (TEN-T), a koji će ojačati poziciju Turske kao most između istoka i zapada uključene su sljedeće izjave:

“To će povezati Istanbul sa Evropom Halkalı-Na pruzi Kapikule; Halkalı-Izgradnja dionice Ispartakule započeta je sredstvima našeg Ministarstva, ÇerkezköyNa dionici Kapikule realizacija građevinskih radova dostigla je 25 posto. Ispartakule-Çerkezköy Ovim novim kreditima predviđenim za izgradnju dionice Istanbul-Europa, završeni su svi koraci da se željeznička pruga između Istanbula i Evrope dovede do visokih standarda u teretnom i putničkom saobraćaju i da se naša linija brzih vlakova proširi za 229 km. u posljednje 2 godine.”