Konverzija 750 minibusa i 250 minibuseva prihvaćenih u UKOME-u na prijedlog IMM-a obavljena je uz izvlačenje u prisustvu javnog bilježnika. Nosioci prava su počeli da se utvrđuju. İmamoğlu, koji je prisustvovao ceremoniji, skrenuo je pažnju na problem taksija koji stanovnici Istanbula intenzivno osjećaju. Navodeći da će se boriti protiv uma koji sprečava rješenje, İmamoğlu je rekao: „Nikada neću odustati. Ne možemo zapušiti uši. Ne možemo gurnuti glavu u pijesak… Ja ću se obračunavati u ime stanovnika Istanbula sa tim načinom razmišljanja koji nas sprečava da donosimo odluke izmišljenim propisom, brojem mjesta u UKOME-u.”
Svečanim izvlačenjem u Yahya-i počeli su da se određuju korisnici transformacije 750 minibusa i 250 minibusa u taksije, koji su jednoglasno prihvaćeni na sastanku Transportno-koordinacionog centra (UKOME) na predlog Gradske opštine Istanbula (IMM). Kemal Beyatlı Show Center. Ukupno 4 vozila, 750 minibuseva i 250 taksi-dolmuša, od 1000 hiljade prijava, biće pretvoreno u taksi uz izvlačenje žreba, koje će pratiti javni beležnik.
İMAMOĞLU: “TI SI VLASNIK”
Predsjednik İmamoğlu, koji je svoj govor na svečanosti koju je organizirao İBB započeo obraćanjem trgovcima riječima „Vi ste vlasnik kuće“, rekao je da je promet u Istanbulu povećan korištenjem privatnih vozila tokom perioda pandemije. Navodeći da će politike koje smanjuju korištenje privatnih vozila i podržavaju korištenje javnog prijevoza biti naš prioritet, İmamoğlu je rekao: „Mi smo grad koji proizvodi najviše metroa na svijetu u isto vrijeme i nastavlja proces izgradnje. Ovo je rekord. Naš učinak sa svojom cijenom, kvalitetom proizvodnje i finansijskom održivošću je vrlo vrijedan. U narednim godinama ove linije metroa biće jedna po jedna na usluzi građanima.”
"NIKAD NEĆU ODUSTATI"
Naglašavajući da je IMM-u potrebna nova taksi tablica i sistem koji je doveden u UKOME 10 puta, İmamoğlu je rekao: „Istanbul ima intenzivan problem s taksijem. Ovdje želim da navedem da ću se nastaviti boriti umom koja onemogućava rješavanje ovog taksi problema. Nikada neću odustati. Svi smo mi iz Istanbula. Ne možemo zapušiti uši, ne možemo zabiti glavu u pijesak. Do ranih 1990-ih, ovaj grad je porastao sa 6-7 miliona na 16 miliona zvaničnog stanovništva na XNUMX miliona efektivnog stanovništva. Aktivno stanovništvo se utrostručilo, ali je broj taksi vozila i dalje isti. Građani otvoreno priznaju da koriste piratski taksi. Ovi pozivi građana, koji se tako otvoreno priznaju i tako otvoreno iznose problem, u UKOME-u su novim propisom ostali neriješeni. Ja ću se obračunavati u ime stanovnika Istanbula sa tim načinom razmišljanja koji nas sprečava da donosimo odluke."
“ŽELIM DA UMJETNICI POBJEDU”
Rekavši da je nova odluka o 1000 taksi registarskih tablica odbijena mnogo puta dok nije provedena, İmamoğlu je upitao: 'Zašto je ovaj posao čekao skoro godinu dana?' Podijelivši svoju solidarnost sa trgovcima, İmamoğlu je nastavio svoj govor na sljedeći način:
„Želim da trgovci zarađuju. Želim da moji trgovci novac koji zarade od halal hrane odnesu svojim kućama i obraduju svoju djecu. Bez obzira na mišljenje mojih trgovaca, bilo da se radi o taksisti, vozaču minibusa ili autobusu, kao novoizabrani predsjednik, prvi put u tri i po godine napravili smo povišicu. Moji trgovci ne mogu da zarade za život, pa zar ću da zabijem glavu u pesak? Moramo mu dati povišicu koju zaslužuje. planinar Ekrem İmamoğlu ne. Vi ili mi nismo podigli stopu inflacije na trideset posto u ovoj zemlji. Um koji upravlja ekonomijom ove zemlje je taj koji je proizvodi.”
“ŠTITIM PRAVA I ZAKON”
Navodeći da ne može razumjeti političko navijanje trgovaca koji su se protivili projektu transformacije taksija, İmamoğlu je rekao: „Da li brinete o jedenju grožđa? Pobijedili vinograd? Prizivam um koji ima namjeru pobijediti vinograd. Nikada u životu nisam dobio batine. Jer ja nisam tip osobe da napravi takav potez u društvenim poslovima. Štitim prava i zakon. Samo sam ga pitao, iako je bio pozvan, danas nam se nije pridružio predsjednik Trgovačke komore. Hiljadu novih taksija pridružuje se toj trgovačkoj komori. I ti taksisti će sutra glasati na izborima u komorama. Bar dođite i pokažite im sami", rekao je.
NAŠE STRPLJENJE REZULTATI
Utku Cihan, šef odjela za transport IMM-a, također je govorio o naporima da Istanbul bude brži i pristupačniji, uz prezentaciju. Ističući još jednom da je Istanbul grad u kojem se istovremeno nastavlja najveća proizvodnja metroa, Džihan je napomenuo da je taksi transformacija sprovedena participativnim metodom. Rekavši da će pritužbe trgovaca u neaktivnim linijama minibusa biti otklonjene, Cihan je rekao: „Insistirali smo na ovoj odluci 6 puta. Kao rezultat našeg insistiranja, donijeli smo ovu odluku. Ukupno se za prenamjenu u taksi prijavilo 3 hiljade 917 vozila. Danas i sutra radimo nacrte u prisustvu notara radi utvrđivanja ovih nosilaca prava.”
Kazım Bilge, predsjednik Zanatlijske komore za minibuse u Istanbulu, rekao je: „Borili smo se s velikim poteškoćama četiri godine. Svemogući Bog je dao snagu. Hvala Bogu da smo pripremili ovu transformaciju. Danas ćemo doživjeti sreću ovoga“, rekao je on.
Identifikovano 18 VLASNIKA PRAVA
Nakon govora, žrijebom u prisustvu javnog bilježnika počelo je utvrđivanje nosilaca prava taksi registarskih oznaka. IMM President Ekrem İmamoğlu, CHP Istanbul Zamjenik Gökhan Zeybek, predsjednik Zanatlijske komore i sindikata zanatlija Istanbula Faik Yılmaz, gradonačelnik Küçükçekmece Kemal Çebi, predsjednik Zanatske komore Istanbula Kazım Bilge i šef odjela za transport İBB Utku Cihan, respektivno, vlasnik 01 registarskih tablica ARK Baık Topkapı Line, i izvlačenje je izvršeno.
Budite prvi koji će komentirati