U novom taksi sistemu IMM-a poboljšat će se i lična prava vozača, a putniku će biti dato pravo ocjenjivanja bodovanjem. Novi sistem koji treba implementirati, predsjedniče IMM-a Ekrem İmamoğlu objavljeno na društvenim mrežama. Evo najvažnijih stvari za taksiste: Prosječna mjesečna neto će biti 6.622 TL, uključujući njihove plate, socijalna davanja i sve premije. IMM će plaćati premije dva puta godišnje prema učinku. Na putu do posla i sa posla bit će osigurana usluga prijevoza. Odjeća će se promijeniti. Radno vrijeme će biti ograničeno na 45 sati sedmično. Njihove porodice će također imati koristi od SSI.
U mapi puta koju je izradio IMM za rješavanje problema taksija u Istanbulu, vrijeme je da se poboljšaju lična prava taksista. IMM President Ekrem İmamoğluU novom sistemu, najavio je .
Detalji dobrih vijesti za taksiste su sljedeći:
Prosječni mjesečni prihod vozača, uključujući plate, socijalna davanja i sve premije, bit će neto 6.622 TL. Taksistima će biti isplaćene premije dva puta godišnje na osnovu njihovog učinka. Prilikom prelaska na jednoobrazan period odjeće, odjeću će IMM obezbjeđivati dva puta godišnje. Naknade za obrok će se također plaćati za dnevni obrok.
OGRANIČENJE OD 45 SATI SEDMIČNO
Nakon toga, taksisti koji su umorni od dugog radnog vremena bit će ograničeni na 45 sati sedmično. Kako se njihovi radni uslovi poboljšavaju, tako će se ocjenjivati i njihovi učinci. Taksisti koji će od IMM-a proći obuku usmjerenu na korisnika također će pohađati časove tokom radnog vremena. Vozači koji su na obuci neće izgubiti svoja prava. Tako će taksista moći da ode na odmor jednom nedeljno. Odlazak na posao i sa posla biće obezbeđen šatlovima, a uslovi života će biti poboljšani.
Istovremeno će se osigurati korištenje godišnjeg odmora navedenog u zakonu o radu. Tokom njihovog zaposlenja, premije SGK -a će se redovno isplaćivati. Porodice vozača takođe će imati koristi od sistema SGK.
PUTNICI ĆE DATI BODOVE
IMM, koji u posljednje vrijeme radi na sprečavanju sve većeg broja pritužbi putnika, donijet će putnicima pravo na bodovanje. Ponašanje taksista će se pratiti i ocjenjivati elektronički. Kvaliteta putničke usluge bit će osigurana bodovima na tabletima koji se nalaze iza sjedala. Tako je planirano da se završi period odabira rute i putnika taksista. Krajem mjeseca visoki rezultati će se kao premija odraziti na plaću vozača.
PRAĆENJE S OTISKOM PRSTA
Za zdraviju i sigurniju okolinu unutar taksija, koristit će se 'separator' između putnika i vozača. Kamere za nadzor, koje se također nalaze u automobilu, bit će postavljene iza prednjih sjedala i u središnji retrovizor. Panik tasteri, do kojih lako mogu doći i vozač i suvozač, takođe će se nalaziti u taksiju. U cilju promjene gotovinskog prometa u plaćanju, IMM će implementirati IstanbulKart i sistem kreditnih kartica. Iako je u novom sistemu planirano uspostavljanje sistema za neprekidnu komunikaciju 7 sata dnevno, bit će lakše pronaći izgubljene stvari. U upravljanju voznim parkom biće kreiran sistem otiska prsta za praćenje ruta, vozača i sati korišćenja vozila.
Budite prvi koji će komentirati