TÜBİTAK i İGDAŞ razvili su robotske oči za vodove prirodnog plina

Aktiviran je İgdasinov robot, koji štiti vodove prirodnog gasa od rizika od zemljotresa
Aktiviran je İgdasinov robot, koji štiti vodove prirodnog gasa od rizika od zemljotresa

İBB podružnica İGDAŞ pušta u rad drugog robota za inspekciju u svijetu, koji će uštedjeti milione dolara i zaštititi vodove prirodnog gasa od rizika od zemljotresa, krajem godine. Razvijeno u saradnji sa TÜBİTAK-om i sa domaćim objektima, 'Robot Eye' će otkriti kvarove koji se javljaju ili mogu nastati na glavnim distributivnim linijama. IMM President Ekrem İmamoğlu, uspjeh proizvodnje domaćeg robota za inspekciju, društvene mreže; Najavio je to naslovom “Bio je jedini na svijetu, ne sada”.

İGDAŞ, jedno od podružnica gradske opštine Istanbul (İBB), razvija nove tehnologije kako bi 16 miliona stanovnika Istanbula osiguralo nesmetan i pouzdan protok prirodnog gasa. Tehnologija koju proizvode samo SAD, a zemlje u potrebi samo putem lizinga sada je dostupna u Turskoj. Uoči visoke cijene robota koji pregledavaju plinske vodove, gradska općina Istanbul postigla je veliki uspjeh i po drugi put u svijetu proizvela svog robota s ovom tehnologijom.

Robotsko oko, koje je implementirano u saradnji sa İGDAŞ -om i TÜBİTAK RUTE (Institut za željezničke transportne tehnologije), radit će poput detektiva kako bi 24 sata dnevno nadgledalo kvarove koji se javljaju ili se mogu pojaviti na magistralnim vodovima prirodnog plina. Razvijen s domaćim objektima, robot će ne samo pružiti velike uštede, već će i spriječiti velike financijske gubitke koji mogu nastati.

RAZVIJENO SA LOKALNIM SADRŽAJIMA

İGDAŞ, koji ima više od 2 hiljade kilometara glavne prenosne linije u cijelom Istanbulu, javnosti je predstavio Robot Eye, koji je razvijen sa domaćim objektima. Robot, koji će bez prekida skenirati čelične linije, bit će spreman za upotrebu do kraja godine. Roboti koji će putovati 24 sata na ovim linijama; Moći će unaprijed otkriti koroziju, vidjeti geometrijska izobličenja uslijed utjecaja okoliša, te pratiti sigurnost i zdravlje svojih linija trenutak po trenutak pomoću trodimenzionalnih karata koje proizvodi. Posebno nakon mogućeg potresa u Istanbulu, ovi će roboti vrlo brzo skenirati linije i ubrzati ponovno dosezanje Istanbula do plina.

VELIKA PREDNOST TROŠKOVA

Govoreći na promotivnom događaju koji je organizovan sa TÜBİTAK-om, generalni direktor İGDAŞ Mithat Bülent Özmen izjavio je da će robot za inspekciju pružiti značajnu uštedu vremena i ekonomske prednosti, te rekao:

Naši troškovi najma robotskih monitora na linijama širokim samo 12 i 16 inča danas iznose između 10 i 15 USD po kilometru. Drugim riječima, suočeni smo sa ukupnim troškovima od 5,5 do 8 miliona dolara svaki put samo za praćenje naših širokih linija u određenim periodima. Ipak, košta nas proizvodnja vlastitog robota za praćenje, otprilike jedna petina cijene jednokratnog najma. Vrijednost i važnost projekta također treba sagledati iz ove perspektive.

To je ono o čemu se radi u dugoročnom planiranju, pripremama za potrese i ekonomičnoj upotrebi resursa ", rekao je Özmen, dodajući:" Ponosni smo i sretni zbog ovog lijepog primjera koji smo dali. Ovako je osigurati udobnost i sigurnost građana dok im služe. Korištenje tehnologije za vrijeme služenja Istanbulu je upravo to.

"ONI U SVIJETU, NE SADA"

Predsjednik İBB-a, koji je na društvenim mrežama podijelio uspjeh İGDAŞ i TÜBİTAK-a u proizvodnji domaćih inspekcijskih robota, uz rečenice “Bio je jedini na svijetu, a ne sada” Ekrem İmamoğlu “Kao İBB, započeli smo proizvodnju robota za pregled cijevi za prirodni plin. Ovi pametni roboti će lutati pod gradom i pregledavati. Hvala našoj podružnici İGDAŞ, TÜBİTAK i svim inženjerima koji su doprinijeli studiji”.

OSOBINE ROBOTSKOG SUSTAVA

  • Sistemom se može upravljati pomoću prijenosne daljinske upravljačke jedinice.
  • Zahvaljujući modulima kamere, snimci se mogu snimiti iz cjevovoda.
  • Dok se tok plina nastavlja u cijevi, robot se može kretati dvosmjerno u liniji.
  • Pomoću njegovih senzora mogu se otkriti geometrijska izobličenja i gubici metala na čeličnoj liniji.
  • Svi otkriveni nedostaci; Može se detaljno izvijestiti s podacima o lokaciji, dubini, dužini, širini i vrsti oštećenja.
  • Zahvaljujući niskofrekventnim radio talasima koje robot emituje u intervalima, lokacija robota može se odrediti sa zemlje pomoću ručnih uređaja koji će se koristiti.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*