Predsjednik Recep Tayyip Erdoğan svečano će otvoriti dvije važne linije brzih vozova 4. septembra, na godišnjicu kongresa Sivas, gdje su postavljeni temelji Republike. Vrijeme putovanja između dva grada bit će skraćeno na 2 sata brzom željezničkom linijom Ankara-Sivas, a vrijeme putovanja između dva grada će se smanjiti na 35 minuta linijom Konya-Karaman.
U sklopu ceremonije otvaranja na kojoj se očekuje prisustvovanje predsjednika Erdoğana, saznalo se da su brze željezničke linije Ankara-Sivas čiji su temelji postavljeni 2008. godine i linije brzih vlakova Konya-Karaman čiji su temelji položene su 2012. godine, a planirano je njihovo otvaranje u subotu, 4. septembra.
Između Sivasa i Ankare smanjit će se na 2 sata s YHT -om
S linijom Ankara-Sivas, koja se planira početi koristiti 4. septembra, na godišnjicu kongresa Sivas, vrijeme putovanja Sivas-Ankara, koje traje u prosjeku 4 sata kopnom i 12 sati vlakom, bit će skraćeno do 2 sata.
U projektu YHT Ankara-Sivas u dužini od 393 kilometra, voz će se voziti brzinom od 250 kilometara na sat, električno i sa signalima. Na ruti YHT -a bit će 8 stanica, i to Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmağdeni, Yıldızeli i Sivas. Nova YHT stanica također se gradi u Yozgatu u sklopu radova.
Osim toga, 49 tunela, 53 vijadukta, 217 podvožnjaka, 611 mostova/propusta izgrađeno je u okviru projekta. Urađeno je 108 miliona kubnih metara iskopa, 29 miliona kubnih metara punjenja.
Otvara se brza željeznička linija Konya Karaman
Ministarstvo transporta i infrastrukture otvorit će dionicu pruge Konya-Karaman u dužini od 237 kilometra, čija je izgradnja završena u okviru projekta brzih vlakova Konya-Karaman-Ulukışla (Niğde), dugog 102 kilometara. Subota, 4. septembar.
U okviru projekta, brza željeznička linija između Konye, Karamana i Adane brzine 200 kilometara na sat bit će brže prebačena do luka Mersin i İskenderun. Kapacitet pruge, koji iznosi 34 dvoputna voza dnevno, povećat će se 3 puta.
Ojačat će se željeznička veza luke Mersin i logističkog centra Yenice. U okviru radova, na dionici Konya-Karaman završena je infrastruktura, nadgradnja, elektrifikacija i postaja, a linija je elektrificirana.
Signalizacijski radovi su završeni. Na pruzi je izgrađeno 74 mosta i propusta, 11 pješačkih podvožnjaka i nadvožnjaka. Vrijeme putovanja između projekta i Konya-Karamana bit će skraćeno sa 1 sat i 15 minuta na 35 minuta.
Turska željeznička mreža povećat će se na 2023 kilometara 16. godine
Iako je Turska najvažnija zemlja na Putu željezne svile od Kine do Evrope, u okviru "Reforme željeznica" najavljene 2020. godine, cilj joj je povećati stopu ulaganja u željeznice na 2023 posto, a željezničku mrežu na 60 kilometara 16. godine.
Ovom reformom, koja je pokrenuta za proizvodnju vozila za rad na željeznici i domaćim i nacionalnim tehnologijama za modernizaciju željeznica, za proširenje kapaciteta pruga, za pružanje usluga, pametan i transport s dodanom vrijednošću, cilj je Tursku opremiti mreže brzih vlakova.
Budite prvi koji će komentirati