Domaći proizvođač Karsan, koji je evropski ekološki izbor sa svojim rješenjima za javni prijevoz, sudjelovao je na važnom ispitnom događaju u Španjolskoj sa svojom 8-metarskom klasom, 100% električnim autobusom, Atak Electric. U tom kontekstu, Atak Electric je korišten u pilot probnoj vožnji i road showu na relaciji Barcelona-Madrid, koji je stvoren posebnom rutom od 600 kilometara. Osim toga, Atak Electric; Iako je u klasi gradskih autobusa, bio je to prvi električni autobus koji se koristio između Barcelone i Madrida. Ovo putovanje sa Atak Electric -om, koje je dalo uspješne rezultate u tehničkom, operativnom i logističkom smislu; Također je bio važan u smislu pokazivanja da električni gradski autobus može stići na odredište na duga putovanja s dobrim planiranjem. Događaj u vožnji, koji je Atak Electric uspješno završio u 3 sati sa 14 punjenja, održan je u partnerstvu s dobavljačem rješenja za punjenje električne mobilnosti Circontrol i distributerom e-BusKar-a u Španjolskoj.
Nudeći moderna transportna rješenja gradovima sa svojim sistemima javnog prijevoza i pružajući usluge u mnogim dijelovima Evrope svojim električnim vozilima, Karsan nastavlja s probijanjem novih terena. Karsanov električni autobus Atak Electric, koji je učestvovao u road showu i pilotskoj probnoj vožnji u Španiji, testiran je na ruti dugoj 600 kilometara između gradova Barcelone i Madrida. Karsan Atak Electric ostavio je snažan utisak u klasi međugradskih autobusa, što je drugačiji segment, u pilot probnoj vožnji, gdje je mjerena primjenjivost električnih autobusa na velike udaljenosti na operativnom, logističkom i tehničkom nivou. Ovim testnim događajem, koji su zajedno organizirali dobavljač rješenja za punjenje električne mobilnosti Circontrol i španjolski trgovac e-BusKar, prvi put je putovao električnim autobusom između Barcelone i Madrida zahvaljujući kompaniji Atak Electric. Testni događaj sa kompanijom Atak Electric koji je donio uspješne tehničke, operativne i logističke rezultate; također je pokazalo da električni gradski autobus može stići na odredište na duga putovanja s dobrim planiranjem. Na ovaj način, važnost korištenja električnih autobusa umjesto gradskih autobusa na dizelski pogon, koji putuju u prosjeku 200-250 km dnevno i ispuštaju približno 56 tona emisije CO2 godišnje, u cilju nulte emisije i njena potreba za evropskim otkriven je i prijevoz putnika.
Dugačka ruta je stvorena, Atak Electric je dosegao domet!
Unutar opsega testa, u kojem su studije, kao što su određivanje tačaka punionice na dugim putovanjima i utvrđivanje potreba koje se mogu pojaviti na ruti, najprije je utvrđena ruta između Barcelone-Madrida. Putovanje je počelo ujutro u Sabadellu; Ukupno je trebalo 14 sati kada je Atak Electric stigao u Madrid u večernjim satima istog dana. Tokom putovanja napravljene su 3 stanice za punjenje u Lleidi, Zaragozi i Guadalajari. Za punjenje baterija kompanije Karsan Atak Electric korišteni su brzi punjači modela "Raption 3.500" proizvođača Circontrol, više od 50 širom svijeta od njegovog lansiranja. Karsan Atak Electric, koji ima domet od 300 kilometara i kapacitet od 52 osobe, ovo je putovanje završio tiho sa svojim elektromotorom od 220 kWh, bez potrebe za pauzama osim stanki.
Atak Electric nudi domet od 300 km
Atak Electric, koji ima prednju i zadnju stranu dinamične dizajnerske linije, na prvi pogled privlači pažnju svojim dnevnim LED svjetlima. Elektromotor koji radi u Atak Electric -u snage 230 kW proizvodi 2.500 Nm okretnog momenta, pružajući korisnicima visoko iskustvo u vožnji. Sa ukupnim kapacitetom od 44 kWh sa pet baterija od 220 kWh koje je razvio BMW, Atak Electric u klasi 8 m može se napuniti za 300 sati s jedinicama za punjenje naizmjeničnom strujom i za 5 sata s jedinicama za brzo punjenje, ostajući ispred svojih konkurenata sa ima domet od 3 km. Osim toga, zahvaljujući regenerativnom kočionom sustavu koji osigurava oporavak energije, baterije se mogu napuniti do 25 posto. Model, koji nudi kapacitet putnika od 52 osobe, ima dvije različite mogućnosti postavljanja sjedala, 18+4 i 21+4 sklopiva.
Budite prvi koji će komentirati