Proširivanjem pristupa pomorskog i kopnenog trgovinskog koridora između Kine i Singapura na 106 luke od 304 svjetskih zemalja i regija, bolje se i čvršće pridružio Ekonomskom pojasu Puta svile i Pomorskom putu svile 21. vijeka.
Novi koridor za međunarodnu trgovinu kopnom i morem stvara trgovinski i logistički prolaz koji su zajednički uspostavili regioni na državnom nivou u Singapuru i zapadnoj Kini. Općina Chongqing je u središtu rada koridora.
Roba koja se prevozi prvo se prevozi do zaljeva Beibu u autonomnoj regiji Guangxi Zhuang različitim vrstama prijevoza poput željeznice, ceste ili plovnih putova, a odatle se utovara na brodove i morskim putem prevozi u druge dijelove svijeta. Predmetni koridor nudi povoljniju mogućnost za zapadne kineske provincije i autonomne regije od slanja robe na istočnu obalu i utovara na brod.
U periodu januar-jun, dijelom kopna i mora trgovinskog koridora prevezeno je 47 standardnih kontejnera robe. Ovaj iznos odgovara porastu od 880 posto u odnosu na isti period prethodne godine, pokazuju podaci centra za logistiku i upravljanje poslovanjem koridora.
S druge strane, u prvoj polovini godine vozovi pomorskog i kopnenog kombinovanog transporta koji su polazili iz Chongqinga plovili su 952 puta, što predstavlja porast od 147 posto u odnosu na prvu polovinu prethodne godine.
Izvor: China International Radio
Budite prvi koji će komentirati