Turkish Airlines (THY), koja je osnovana 20. maja 1933. godine kao "Državno preduzeće aviokompanija" pri Ministarstvu nacionalne odbrane, a danas slavi 88. godišnjicu, postala je avio kompanija koja leti u većinu zemalja na svijetu.
Turkish Airlines, čije je prvo ime bilo Državna operativna uprava aviokompanija, osnovana zakonom pod brojem 20 od 1933. maja 2186. godine, bila je povezana sa Ministarstvom narodne odbrane do 1935. godine, a zakonom je bila povezana sa Ministarstvom javnih radova pod brojem 2744. Započeo je s radom u avgustu 5. godine sa 23 aviona i 1933 sjedećih mjesta. Njegov prvi avion bio je američki avion proizveden King Bird D-208, serijskog broja 2, nazvan Leptir. Dvomotorni avion, kupljen po 25.555 dolara, mogao je prevesti samo pet putnika. Prvi let aviona bio je Ankara 3. februara 1933. godine s veznim letom od Istanbula do Eskişehira. King Bird D-2 zamijenili su britanski de Havilland proizvedeni DH.89A Dragon Rapide (1936) i DH.86B Dragon Express (1937).
Flota 1933:
- 2 Curtiss King Bird (5 mjesta)
- 2 Junkers F-13 Limozin (četverosjed)
- 1 Tupolev ANT-9 (10 mjesta)
Godine 1935. Ministarstvu javnih radova, zakonom br. 03.06.1938 od 3424, Generalna direkcija državne aviokompanije ''i pridružen Ministarstvu prometa kao administracija s priloženim budžetom. Zakonom od 21. maja 1955. godine pod brojem 6623 ukinut je Generalni direktorat državnih aviokompanija, Turkish Airlines akcionarsko društvo Vlada je dobila ovlašćenje da osnuje Akcionarsko društvo radi obavljanja svih vrsta vazdušnog prevoza i pod upravom u skladu sa odredbama privatnog zakona. Turkish Airlines osnovano je odobrenjem Statuta Vijeća ministara 20. februara 1956. godine, registracijom i objavljivanjem u Trgovinskom registru, a započelo je s radom 1. marta 1956. Njegov kapital bio je 60 miliona TL.
Turkish Airlines danas ima modernu flotu od 365 aviona i mrežu leta koja pokriva 127 zemalja. Turkish Airlines, koji je prvi put počeo sa radom na istanbulskom aerodromu Atatürk (nekada aerodrom Yeşilköy) pod nazivom "Uprava državne aviokompanije" (bivši aerodrom Yeşilköy), postavio je temelje današnjeg uspjeha novim zrakoplovom koji je dodao svojoj floti između 1943- 1945.
Ulaganjem u zrakoplovni sektor i pravim strategijama, koja prolaze kroz teška vremena zbog epidemije koronavirusa, THY je bio na vrhu Evrope 2020. godine. Prema objavljenim podacima, Turkish Airlines je za sobom ostavio 2020. godinu kao mrežni operater s najvećim brojem letova u Europi (44 domaće linije, 165 međunarodnih destinacija). Zbog pandemije, kompanija koja bi 2020. mogla opskrbiti 2019 posto kapaciteta 40. godine, postigla je najmanje smanjenje broja putnika (minus 62 posto) i najveću stopu popunjenosti (71 posto) među mrežnim operaterima.
Govoreći o 88. godišnjici uspostavljanja THY-a, İlker Avcı, predsjednik Upravnog odbora, rekao je: „Na 88. godišnjicu našeg puta do uspjeha, nastavljamo nositi svoju zastavu s uzbuđenjem prvog dana. Naša kompanija koja se tokom ovog putovanja ponekad susreće s lijepim danima, a ponekad i olujama na nebu, sada je jedna od najcjenjenijih avio kompanija na svijetu zahvaljujući poduzetim pravim koracima. Kada prebrodimo proces pandemije koji se srušio poput crnog oblaka na vazduhoplovnu industriju, nastavit ćemo povećavati svoj udio u industriji energijom koju dobivamo od naše države i naše zemlje. Zahvalni smo svima koji su doprinijeli da naša kompanija danas dođe do nas ”, rekao je.
THY savjetnik za štampu Yahya Üstün, koji je podijelio objavu o toj temi na svom nalogu na društvenim mrežama, rekao je: „Bilo je to prije točno 88 godina. Možda se puno toga promijenilo u međuvremenu, ali naše uzbuđenje i ponos što vijorimo našu zastavu i dalje su kao prvog dana ... Srećom smo na nebu ”
Budite prvi koji će komentirati