Otvara se nova stranica u željezničkom teretnom prijevozu između Turske i Rusije. Nakon što je voz turskih izvoznih proizvoda, koji je u februaru krenuo iz Ankare i za osam dana stigao do Moskve željezničkom prugom Baku-Tbilisi-Kars (BTK), ovog puta krenule su isporuke proizvoda iz Rusije u Tursku.
Prema izveštajima ruske štampe, 5 tona pšeničnih mekinja poslano je iz Sibira u Tursku, prelazeći oko 420 hiljada kilometara kao prva serija.
S novom rutom izvještava se da će se vrijeme isporuke poljoprivrednih proizvoda iz regije Altaj u Tursku skratiti za pola.
Vagoni koji su krenuli sa stanice Alejskaja zapadno-sibirske željeznice u regiji Altaj poslani su u Tursku željeznicom duž transportnog koridora Baku-Tbilisi-Kars. .
Vlasti su naglasile da će vrijeme isporuke proizvoda biti približno 14 dana, što će biti kraće od tranzitnog prijevoza preko Crnog mora.
Primijećeno je da je nova ruta omogućila žitaricama ponderiranim proizvodima u regiji Altaj da povećaju direktan izvoz u Tursku i smanjila troškove otpreme eliminišući pretovar u lukama i troškove prijevoza brodova.
Prema trenutnim uslovima, isporuka proizvoda iz regiona u Tursku izvršena je za mjesec dana preko crnomorskih luka. Prvo je roba koja se željeznicom prevozila u crnomorske luke odavde poslana u Tursku.
28. januara, blok izvozni voz između Turske i Moskve krenuo je sa stanice Ankara, prolazeći kroz Gruziju-Azerbejdžan do Vorsina (Moskva), odredišta u Ruskoj Federaciji, oko 4 hiljade 650 kilometara, 15 vagona, putujući za 8 dana. i isporučivao turske proizvode u Rusiju. Voz je u 15 kontejnera prevozio 3 bijele tehnike domaće proizvodnje.
Izvor: .turkrus.com
Očekuje se da će se razviti nova trgovina. U ovom transportu trebali bi se koristiti i tcdd vagoni (bez mijenjanja postolja i transfera).