Adil Karaismailoğlu, ministar prometa i infrastrukture, ispitao je završne pripreme na sedmoj dionici između raskrsnica Hasdal-Habipler i Başakşehir u Projektu autoputa Sjeverna marmara, koja će biti otvorena sutra, i o projektu obavijestio novinare. Ministar Karaismailoğlu izjavio je da su završene građevinske aktivnosti sedme dionice autoceste Sjeverna marmara, etapa Hasdal-Habipler-Başakşehir, te da će službeno otvoriti autoput Sjeverne marmere ceremonijom kojoj će prisustvovati predsjednik Recep Tayyip Erdoğan sutra.
"Sjeverna mramorna autocesta vrlo je važna u smislu dovršenja prstena autoceste Marmara"
Karaismailoğlu je rekao, „U ovom velikom maratonu koji organiziramo kako bismo se pridružili razvijenim ekonomijama, svaki put, svaki most, svaki tunel približava nas uzimanju užeta. Naša autocesta Sjeverna mramorna cesta koja prolazi sjevernom linijom Mramorne regije i čini glatki logistički koridor između Europe i Azije, takav je projekt. "Autocesta Sjeverna marmara, koja preuzima prometni teret Istanbula i okoline, koji je jedan od najvažnijih industrijskih, komercijalnih i kulturnih centara svijeta i donosi novi dah transportu, također je vrlo važna za završetak prstena s autoceste Marmara ".
"Kanal Istanbul, gdje ćemo uskoro poduzeti prve korake, unijet će novu dimenziju u zemljopis Istanbula."
Lako dostupan sa svih tačaka Istanbula i regije Mramor na autocesti Sjeverna marmara; Navodeći da je projektovan i izgrađen kao cjelovit sistem s povezanim cestama, mostovima, vijaduktima i tunelima, ministar Karaismailoğlu je rekao:
„Kao što znate, rast doživljen u južnim dijelovima Istanbula ne samo da je smanjio kvalitet života u našem gradu, već je mjestimice pretvorio život u iskušenje. Planiramo mnoge projekte za održivi kvalitet života, dok pustimo Istanbul da diše tunelom Eurasia i Marmaray, s našim metro projektima koji su riješili zastoj u gradskom prijevozu. Poput sjeverne marmarske autoceste, naš aerodrom u Istanbulu jedan je od važnih koraka koje smo poduzeli u tom smislu. Kanal Istanbul, gdje ćemo uskoro poduzeti prve korake, unijet će novu dimenziju u zemljopis Istanbula ekonomskom, socijalnom i ekološkom privlačnošću koju će stvoriti. "
"Tunel Cebeci bit će najduži tunel u Istanbulu."
Ministar Karaismailoğlu izjavio je da su završili i pustili u rad preostalih 10,2 km dionice između čvora Habibler i čvora Hasdal sedme dionice dužine 7 km i rekao je, „Na čvoru Habibler - čvor Hasdal; Postoje ukupno 9,1 umjetničke građevine, uključujući 1 tunel s dvostrukom cijevi, 6 vijadukta, 4 mosta, 1 nadvožnjak, 8 podvožnjaka i 14 propusta. Tunel Cebeci u traci 34 × 2, koji je najvažnija građevina ovog dijela i koji će sadržavati najduži tunel u Istanbulu, ima ukupnu dužinu 4 metara, uključujući rezane i pokrivene konstrukcije, lijeva cijev je 3.815 metara, desna cijev je 4 metra ”, rekao je.
„Otvaranjem 7. dionice za saobraćaj, olakšava prijevoz u Istanbulu; stvorili smo novu brzu, udobnu i sigurnu alternativu prijevoza.
Ministar Karaismailoğlu izjavio je da će se puštanjem u promet dionice Habipler i Hasdal sutra otvoriti oko 400 kilometara duga autocesta i rekao, „Otvaranjem ove dionice; Povezivanjem na čvor Habipler i asfaltnu ulicu Eski Edirne, pružit ćemo integraciju Arnavutköyu na sjeveru, Sultangaziju i Gaziosmanpaşi na jugu, te čvoru Hasdal i 2. kružnom putu (O-2) na području Alibeyköy-Hasdal. Olakšat ćemo prijevoz vozila koja dolaze iz smjera mosta Fatih Sultan Mehmet korištenjem 2. kružnog puta do Bašakehira, Kajašehira, Arnavutköya, koji su gusta stambena područja Istanbula, te gradske bolnice Başakşehir Çam i Sakura i regije İkitelli OIZ . 2. Stvorit ćemo brzu, udobnu i sigurnu novu alternativu prijevoza između čvora Hasdal, koji ima najveći promet na kružnom putu, i čvora Mahmutbey West. "Gubitak goriva i vremena uzrokovan čekanjem u prometu spriječit će se sprečavanjem dugih redova u vozilu koji se javljaju posebno u vršnim satima."
"Uključili smo dionicu Hadımköy (Nakkaş) -Başakşehir do autoceste sjeverne Marmare."
Ministar Karaismailoğlu naglasio je da se potrebe za prijevozom povećavaju u Istanbulu, koji raste iz dana u dan, navodeći da iz tog razloga uključuju dionicu Hadımköy (Nakkaş) -Başakşehir u okviru autoputa Sjeverna marmarska; Svoje riječi nastavio je na sljedeći način:
„S ovom dionicom od 13 km, čiji je ugovor potpisan 2021. aprila 45. godine, ukupna dužina autoputa dostići će 443,4 km. Direktnom vezom sa autoputem Hadımköy (Nakkaş) - Başakşehir, koji će biti pokrenut u bliskoj budućnosti, stvoriće se nova transportna os između 7. obilaznice i naselja kao što su Başakşehir, Bahçeşehir, Kayaşehir i industrijske zone u ovoj blizini . U regiji Sjeverne Marmere glavne prometne žile u smjeru istok-zapad odvojene su od regionalnog prometa i međugradskog i međunarodnog prometa koji prolazi kroz regiju, povećavajući time kvalitet usluge i sigurnost u transportu. Tako će prijevoz od Istanbula do provincija Kocaeli i Sakarya s gustim industrijskim i industrijskim područjima biti lakši, a vrijeme putovanja između Istanbula i Ankare će biti skraćeno. "
"Pored toga, zahvaljujući ovom autoputu, uštedjet će se ukupno 1 milijarde 650 miliona TL godišnje, uključujući milijardu 830 miliona TL s vremena na vrijeme, 2 miliona TL od goriva, a emisija ugljenika bit će smanjena za 480 hiljada 350 tona."
Budite prvi koji će komentirati