Željeznica će proći preko kanala Istanbul

Temelj prvog mosta koji će biti izgrađen na kanalu istanbul biće postavljen u junu
Željeznica će proći preko kanala Istanbul

Iako se planira polaganje temelja prvog od šest mostova koji se planiraju izgraditi na ruti Kanal Istanbul sljedećeg mjeseca, dva mosta će također imati željeznice. U prizemlju mostova će biti željeznički sistem, a na gornjem spratu promet vozila.

Temelj prvog od šest mostova koji se planiraju izgraditi na ruti Kanal Istanbul, za koji je najavljeno da će biti pogođen u junu, također će biti postavljen krajem narednog mjeseca. U dosadašnjim studijama planirano je 100 mostova; D-20 povezan sa Büyükçekmeceom, drugi s TEM-om, treći sa sjevernom Marmerom, državnim putem, opštinskim putem i aerodromskom vezom D-6 na sjever. Troškovi mostova izračunati su na približno 6 milijardi dolara. Pored toga, planirano je da se željeznice prolaze kroz dva mosta. Doznalo se da su neki mostovi građeni kao dvoetažni, da je na donjem spratu bio sistem polaznih i povratnih šina, a bilo je napora da se organizuje prolazak vozila na gornji kat.

PREDSJEDNIŠTVO JE USPOSTAVLJENO

S druge strane, Direkcija za administraciju Kanala Istanbul, koja će djelovati pod Ministarstvom prometa i infrastrukture, bit će uspostavljena za provođenje projekta Kanal Istanbul. TOKI, Emlak Konut, Generalne direkcije za autoceste, željeznice i investicije u infrastrukturu bit će dionici predsjedništva. Akteri će sarađivati ​​u radu koji se odnosi na projekat.

GUBITAK VODE ĆE SE NADOMESTITI

Dok se izvode radovi vezani za transport, preduzimaće se i koraci u vezi sa infrastrukturom. Jedan od ovih koraka bit će povezan s vodom koja ima sve veći značaj. Iako se količina vode koja će se izgubiti zbog projekta Kanal Istanbul izračunava na 32,7 miliona kubnih metara, mnogo više vode izgubljene u Sazlıdereu prenijet će se iz Melen s projektom Melen, koji će osigurati ukupno 1,8 milijardi kubnih metara vode u Istanbul godišnje. Puštanjem u rad brane Balaban koja će se graditi u okviru projekta, različiti alternativni izvori vode isporučivat će se u regiju. Tako će se s dvije nove brane koje će biti izgrađene u okviru projekta povećati i kapacitet vode u Istanbulu.

Izvor: Novine Turska

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*