Ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu rekao je: „Otvaranjem kurdskog odvojnog čvora osigurati ćemo nesmetan, siguran i udoban protok prometa na raskrsnici osi Trabzon-Gümüşhane i Tirebolu-Torul. Projektom smo omogućili siguran prolazak u regiju koja se nalazi u aktivnom klizištu uz najmanje troškove ”.
Ministar Karaismailoğlu otvorio je danas Kurdsko razdvajanje u okviru programa Bayburt-Gümüşhane. Izjavljujući da je pokrajina Gümüşhane važno raskrižje u vezi Istočnog Crnog mora sa unutrašnjim dijelovima, ministar Karaismailoğlu je rekao, „Gümüşhane je jedan od naših gradova koji nam je uvijek bio prioritet u pogledu stope rasta, ekonomske dinamike i geografski položaj ”.
"Povezali smo Gümüşhane s Erzincanom, Trabzonom i Bayburtom podijeljenim cestama"
Ministar Karaismailoğlu je izjavio da dok je dužina podijeljenog puta u Gümüşhaneu 2003. godine bila samo 1 kilometar, danas su je povećali na 122 kilometra i rekao: „Prebacili smo preko 9 milijardi 257 miliona 682 hiljade lira u Gümüşhane za transport i komunikaciju ulaganja u posljednjih devetnaest godina. Povezali smo Gümüşhane sa Erzincanom, Trabzonom i Bayburtom podijeljenim cestama. U proteklih devetnaest godina izgradili smo 183 kilometra jednokolosečne izgradnje i poboljšanja puteva, 2 jednocevna i 12 dvocevnih, 18 tunela ukupne dužine 179 hiljada 14 metara u Gümüşhaneu. Pored toga, u naš grad smo doveli 203 mostova u dužini od 8 metra. Od danas, ukupni troškovi 3 tekuća projekta autoputa u Gümüşhaneu su preko 2 milijarde 325 miliona lira.
"Omogućili smo siguran prolazak u regiju koja se nalazi u klizištu uz najmanje troškove"
Ministar Karaismailoğlu izjavio je da su otvaranjem kurdskog čvora osigurali nesmetan, siguran i udoban protok prometa na raskrsnici osi Trabzon-Gümüşhane i Tirebolu-Torul. Naglašavajući da su projektom omogućili siguran prolazak s najmanje troškova u regiji koja se nalazi u aktivnom klizištu, Karaismailoğlu je svoje riječi nastavio na sljedeći način:
„Glavna cesta zatvorena je tunelom za presijecanje i pokrivanje dimenzija 2 × 290 metara, a na putu Tirebolu-Torul izgradili smo kurdski tunel duge cijevi dužine 904 metra. Kurdsko razdvajanje i dužina naših prometnih puteva; Ukupno je to 2,9 kilometar, od čega je 1,2 kilometara na čvoru Tirebolu Kurtün Road i 4,1 kilometra na osi Potok Köstere-Gümüşhane. Pored toga, dionica ceste Tirebolu-Torul niskog standarda s oštrim krivinama i strmim padinama preći će se na mnogo sigurniji način sa tunelom Kurdun, koji je u okviru projekta. Nastavit ćemo svojim putem pružajući dodanu vrijednost ekonomiji zemlje putem puteva, mostova, željeznica, aerodroma i luka koje smo izgradili u svim regijama naše zemlje. "
"Povećat ćemo dužinu podijeljenih puteva na 2023 hiljada kilometara do 30. godine"
Turska je život gigantskih projekata u gotovo svim načinima prijevoza kada imate glas u glavnom hodniku svjetske trgovine, logističke supersile u dovođenju izjavila je da je ministar Karaismailoğlu, "Posljednjih 19 godina s investicijom od preko 1 bilijun 86 milijardi funti za transport i komunikacije u zemlji, našu industriju, našu poljoprivredu i turizam podržani su i naš holistički razvoj je ubrzan. Okružili smo našu zemlju autoputevima svjetske klase. Osigurali smo nesmetano, udobno i sigurno putovanje od početka do kraja. Iako je samo 2003 pokrajina bilo međusobno povezano s postojećom podijeljenom cestovnom mrežom dužine 6 hiljada 101 km prije 6, danas smo našu podijeljenu cestovnu mrežu povećali na 28 tisuća 204 km, osiguravajući međusobnu povezanost naših pokrajina. Do 2023. povećaćemo dužinu podijeljenog puta širom zemlje na 30 hiljada kilometara “, rekao je.
U okviru programa Bayburt-Gümüşhane; Ministar Karaismailoğlu, koji je posjetio gradilište tunela Kop, guvernerstvo Bayburt, općina Bayburt, provincijsko predsjedništvo AK AK Bayburt, prešao je u Gümüşhane nakon otvaranja kurdskog spoja; Guverner Gümüşhane, općina Gümüşhane, AK stranka posjetit će provincijsku direkciju Gümüşhane.
Budite prvi koji će komentirati