Metro Mecidiyeköy Mahmutbey oborio vlastiti rekord u broju dnevnih putnika

prvi metro sa evropskom stranom bez vozača, prevezen milion putnika
prvi metro sa evropskom stranom bez vozača, prevezen milion putnika

Podzemna željeznica M7 Mecidiyeköy-Mahmutbey, prva podzemna željeznica na evropskoj strani bez vozača, premašila je 100 hiljada putnika dnevno. Linija, koja je otvorena 28. oktobra, do sada je prevezla 9 miliona putnika.

Kabataş Podzemna željeznica M1 Mecidiyeköy-Mahmutbey, prva etapa prve linije metroa bez vozača Evropske strane, koja je projektovana između Istanbula i Esenyurta, oborila je vlastiti rekord u broju putnika u ponedjeljak, 7. marta i dostigla 22 putnika.

Linija od 6 kilometara koja je prolazila kroz ukupno 18 okruga na sjeveru grada olakšala je pristup 3 miliona stanovnika ove regije poslovnim, obrazovnim, zabavnim i kulturnim područjima Evropske strane. M7, koji je postao dugo očekivana usluga ljudi u regiji, integrirao je metro, metrobus i tramvajske linije na 5 različitih mjesta. Mecidiyeköy - Mahmutbey Metro je do sada preveo preko 9 miliona putnika, zahvaljujući svim ovim karakteristikama.

 OLAKŠANI PROMET UPORED PANDEMSKIM USLOVIMA

Izjavljujući da linija ima nosivost od 700 hiljada putnika, generalni direktor Metro Istanbula Özgür Soy rekao je, „Ova linija otvorena je u periodu pandemije i služi znatno ispod svog kapaciteta zbog uslova u kojima se nalazimo. Ipak, zadovoljava broj dnevnih putnika postignutih u periodu od 6 mjeseci za novu liniju. Paralelno s povećanjem gustoće putnika na našoj liniji, ažurirali smo i naš radni dan u radnim danima. "Osigurali smo efikasnu upotrebu i povećanje kapaciteta uređenjem cijena usluga vozova i dodatnom primjenom ekspedicije", rekao je.

Primjećujući da linija olakšava promet Istanbula čak i pod pandemijskim uvjetima, Özgür Soy je rekao, „Ovaj ćemo efekt jasnije vidjeti kad se uvjeti vrate u normalu. Jer ljudi koji prije nisu koristili željezničke sisteme počeli su koristiti metro ovom linijom. Istanbulčani su morali napraviti nekoliko transfera da bi stigli do centra grada, a njihov izbor bio je autoput. Otvaranjem linije postalo je moguće doći u Mecidiyeköy s rute Mahmutbey bez ulaska u promet. Štaviše, stanovnici Istanbula su spašeni od prebacivanja ”, rekao je.

TAKOĐER JE HOSTANJE UMJETNIČKIH AKTIVNOSTI

Podzemna željeznica Mecidiyeköy - Mahmutbey, koja ima široke trgove i visoke stropove, stvorila je pogodno mjesto za kulturna i umjetnička događanja. U tom periodu, kada su muzejski i izložbeni prostori bili zatvoreni, ova je linija bila domaćin 6 izložbe u posljednjih 2 mjeseci. Postavljanje zida od 9 stopa u potpisivanju prvih 25 žena u Turskoj predstavljeno je važnom napretku postignutom portretima Istanbula. Cilj mu je povećati takve umjetničke aktivnosti nakon pandemije.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*