Gradonačelnica općine Gaziantep, Fatma Sahin, prigradska metro linija GAZİRAY i tranzit lakih željeznica nalaze se 32, a sastoje se od alata lokalnog i nacionalnog 8 električnog vlaka postavljenog za rad na projektu u Sakaryi za pregovore koje je posjetila turska industrija željezničkih vozila AŞ (TÜRASAŞ). U svojoj izjavi, predsjednik Fatma Şahin dala je dobru vijest da će garniture vlakova doći u Gaziantep krajem godine.
Gradonačelnica gradske općine Gaziantep Fatma Şahin i guverner Gaziantepa Davut Gül posjetili su objekte TÜRASAŞ u Sakaryi radi pregovora o 32 garnitura vozova sa 8 vozila, domaća i nacionalna, koja će služiti u projektu GAZİRAY, što će uvelike olakšati transport Gaziantepa i inovacija u metropolitanskom identitetu grada. U posjeti u kojoj se razgovaralo o poslovima koji će se obaviti nakon 8 miliona eura potpisanog sporazuma za 47 garnitura u januaru, predsjednica Fatma Şahin, koja je dobila informacije od nadležnih, je nakon prezentacije obišla fabriku i dobila informacije. U nastavku posjete, protokolom je pregledana garnitura "Narodni elektromotor" koja se kupuje. Nakon pregleda, predsjednik Şahin otišao je do sjedišta strojovođe u vozu i napravio probnu vožnju. U svojoj izjavi nakon posjete, Şahin je naveo da dva tima rade u harmoniji i rekao: "Nadajmo se da ćemo naš nacionalni voz dovesti u naš grad krajem godine."
Tokom posjete objektima TÜRASAŞ-a, guverner Sakarye Çetin Oktay pločnik, gradonačelnik općine Sakarya Ekrem Yüce, generalni direktor TÜRASAŞ Mustafa Metin Yazar, regionalni direktor TÜRASAŞ Sakarya Dr. Pronađen je Erdal Aba. Gradonačelnica Fatma Şahin i guverner Gül održali su kontakte u guvernerstvu Sakarya i gradskoj općini Sakarya nakon posjete objektu.
ŞAHİN: KINA, ŠPANJOLSKA, JUŽNA KOREJA TOLIKO SE BORE, NAM JE UŽIVALO BITI LOKACIJSKI
Dajući izjavu nakon istraga, gradonačelnica općine Gaziantep Fatma Şahin rekla je, „Sakarya je naš učenik, centar visoke tehnologije. Kao Gaziantep, vrlo smo sretni, dostojanstveni i počašćeni što će se infrastruktura 25 kilometara GAZIRAY-a, koji održava međunarodnu konkurentsku snagu Nacionalnog voza, održati u Sakaryi. Pišemo vlastitu priču i svoj ep. Da ovaj proizvodni centar ne postoji u Sakaryi, ne bismo to postigli. S našim kolegama izvrsno su uspjeli na međunarodnom takmičenju kako bi ovo uspjelo u Sakaryi i postalo nacionalni voz. Kina, Španija i Južna Koreja mnogo su se borile za sistem, ali mi smo uložili velike napore da budemo autohtoni. To smo radili zajedno. Razlog zbog kojeg danas dolazimo je taj što se naša infrastruktura vrlo brzo dovršava, a naša signalizacija također završava. Želimo pritisnuti dugme 25. decembra, što je oslobađanje Gaziantepa. Vrijeme nam je jako važno. Postoje odluke koje treba donijeti zajedno. Mi smo dali svoja mišljenja o dizajnu enterijera, boji, automatizaciji, softveru i hardveru kako sa vlastitim tehničkim timom tako i sa našim guvernerom. Želeo bih da se zahvalim predsedniku Republike i nadležnim vlastima. To smo postigli s jakim timom ”, rekao je.
Budite prvi koji će komentirati