Inspekcija dronova za čisti Mediteran

Metropolitanska opština Mersin pojačala je svoje pomorske inspekcije kako bi zaštitila Mediteran bespilotnim letjelicama (bespilotnom letjelicom). Nastavljajući inspekcije dronom predsjednika Vahapa Sechera za prvi let, Odjel za zaštitu okoliša i kontrolu može vršiti inspekcije u bržem, efikasnijem i širem području. Konačno, bespilotna letjelica, koja je izvršila inspekciju na širokom području s odlaskom u ribarsko sklonište Çamlıbel, provjerila je jesu li morska vozila u luci ostavila otpad. Administrativne novčane kazne izriču se za brodska vozila za koja se utvrdi da ostavljaju otpad nakon inspekcije dronom i čamcima. U tom kontekstu, kazna od 490 miliona 26 hiljade TL primijenjena je na 44 brodova u 464 inspekcija.

Brzi pregled u krugu od 7 kilometara

Dron sa najnovijim tehnološkim karakteristikama koje je kupila gradska opština može da ostane u vazduhu 7 minuta sa svojom sposobnošću da leti oko 30 kilometara u prečniku. Emitovanje uređaja traje do 5 sata sa 3 kompleta rezervnih baterija. Uz nadzor pomorskog nadzora gradske općine od kopna do 3 milje od mora, tehničke karakteristike uređaja pružaju mogućnost potpunog nadzora i kontrole ovog područja. Kamere na njemu pružaju mogućnost snimanja slika sa noćnim vidom i infracrvenom svjetlošću. Jedna od najvažnijih karakteristika uređaja je sposobnost kamere da prati objekte.

Cilj je održavati Mediteran čistim

Metropolitanska općina Mersin ima za cilj osigurati građanima da mogu plivati ​​sa svake tačke obale štiteći Mediteran i ekosustav. Odjel za zaštitu i kontrolu okoliša izrekao je kaznu u iznosu od 2019 miliona 490 hiljade 26 TL izricanjem administrativnih sankcija za 44 brodova u 464 inspekcija provedenih s alatima za inspekciju od aprila 257. godine u okviru ovog cilja.

"Započeli smo inspekciju bespilotnih letjelica kako bismo u kratkom vremenu mogli prelaziti velike daljine"

Šef Odjela za zaštitu i kontrolu okoliša, Dr. Navodeći da su išli na kupovinu bespilotnih letjelica kako bi inspekcije obavili sveobuhvatnije, Bülent Halisdemir je rekao: „Inspekcije smo započeli bespilotnom letjelicom kako bismo se brže kretali i za kraće vrijeme išli na veće udaljenosti. Kada smo ovo pitanje iznijeli našem predsjedniku, bio je vrlo pozitivan i brzo smo otišli da kupimo dron. Dronima kontroliramo ilegalne otpadne vode brodova koji su pristali u luci, uključujući i priobalne brodove. Brzo dolazimo do morskih plovila koja otkrivamo kako ispuštaju otpadne vode našim brodom za inspekciju mora i uzimaju uzorke. Ovaj uzorak šaljemo akreditovanim laboratorijama na analizu. "Ako postoji zagađujući učinak, primijenit ćemo administrativne novčane kazne," rekao je.

"Također ćemo vršiti noćne provjere"

Navodeći da bespilotna letjelica može vrlo brzo skenirati područje od 7 kilometara, što inspekciju čini mnogo sveobuhvatnijom, Halisdemir je rekao: „Baterije na njoj drže je u zraku pola sata i na njoj imamo poseban sistem kamera . Ovaj sistem kamera ima funkciju zumiranja, što znači da može zumirati čak i na nekoliko kilometara da bi vidio da li morsko vozilo stvara zagađenje. Naš uređaj ima noćni vid. Stoga ćemo vršiti i noćne provjere ”.

"Naš cilj nije otkriti nešto bačeno i napisati kaznu, već osigurati da ono ne bude zagađeno"

Navodeći da su obavijestili da su svi brodovi koji se približavaju i približavaju se luci Mersin pregledani, Halisdemir je rekao:

“Ne želimo da kažnjavamo. Borimo se da naše more učinimo čistijim i dostupnijim. Naš predsjednik je vrlo odlučan po ovom pitanju. Želimo da u narednim godinama širimo princip da možemo plivati ​​s bilo kojeg mjesta. Želimo biti u mogućnosti plivati ​​iz Çamlıbel ribarskog skloništa gdje se sada nalazimo. Stoga ćemo implementirati sve vrste tehnoloških razvoja koji će spriječiti zagađenje mora. Dat ćemo sve od sebe da naše more bude čisto. U ovom trenutku, dron nam daje i brzinu i efikasniju metodu borbe. Mislimo da će se odvraćanje povećati u narednim danima. Naš cilj nije otkriti i kazniti odbačenu, kontaminiranu stvar, već osigurati da ona nije kontaminirana.”

Günay: "Ne napuštamo taj brod iz luke prije nego što brod plati kaznu"

Levent Günay, koji radi kao revizor zagađenja mora u Odjelu za zaštitu i kontrolu okoliša, objasnio je postupak inspekcije i rekao: „Plovimo s našim brodom za vrijeme rutinskih inspekcija koje svakodnevno radimo u luci Mersin i okolici. Imamo dva pregleda i jedan brod koji čisti morsku površinu. Kada plovimo brodom za inspekciju mora, kontroliramo otpadne vode oko brodova. Ako osjetimo da je otpadna voda također prljava, prilazimo našem brodu i uzimamo uzorke. Zapečatimo naše uzorke za analizu. Uzimamo uzorak zagađene vode i čiste morske vode radi međusobne usporedbe. Ako se pokaže da je rezultat analize prljav, na taj brod primjenjujemo kazneni postupak prema tarifi koju daje Ministarstvo zaštite okoliša i urbanizacije i ne napuštamo taj brod iz luke prije nego što brod plati tu kaznu. Zabranimo brodu plovidbu. Uzeti uzorci se analiziraju u laboratorijama za analizu sa akreditacijom ”.