Sastanak "Veliki potez u željezničkim sistemima" održala je Metropolitanska općina Istanbula (IMM). Predsednik IMM-a na sastanku održanom u Kongresnom centru Halić Ekrem İmamoğludijelili informacije o projektima željezničkog sistema koje su aktivirali jedan po jedan uz raspoloživa sredstva.
Kad nam krediti nisu bili dovoljni, izdavali smo obveznice
Podsjetivši da su tokom predizborne kampanje izrazili da će prioritet dati metrou, a ne rasipnim projektima koji ignoriraju probleme ljudi, İmamoğlu je podvukao da će završiti redove koje je obećala prethodna administracija, ali nisu završeni uskoro što je moguće. Navodeći da su poduzeli akciju kako bi pronašli sredstva za pokretanje velikog poteza u infrastrukturi željezničkog sistema, İmamoğlu je izjavio da je prvo inostrano financiranje potpisano u jesen 2019. godine. Navodeći da zajmovi nisu dovoljni zbog veličine projekata, İmamoğlu je podsjetio da su u oktobru 2019. godine započeli projekt izdavanja obveznica kao novi model financiranja. Rekavši, "Međunarodne financijske institucije, koje su vidjele da Istanbul posluje s transparentnošću, zaslugama, javnim interesom i odgovornim menadžmentom, licitirale su tačno četiri puta više od naše emisije obveznica od 580 miliona dolara", rekao je İmamoğlu, dodajući da su započele "potez željezničkih sistema "uz predviđena sredstva.
Projekti željezničkog sistema mobilizirani financiranjem
- Sporazum vrijedan 2019 miliona eura potpisan je u avgustu 175. godine s Europskom bankom za obnovu i razvoj, Crnomorskom trgovinskom i razvojnom bankom i Societe Generale bankom. 10. oktobra 2019. godine nastavljeni su građevinski radovi na metro liniji Ümraniye-Ataşehir-Göztepe.
- Ugovor o zajmu od 2019 miliona eura potpisan je sa Deutsche Bank u oktobru 110. 7. januara 2020. godine nastavljena je izgradnja 1. dijela linije podzemne željeznice kekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli. Prije svega, dovršit će se radovi između Gradske bolnice Çekmeköy-Sancaktepe, koja je prvi dio linije. Dodatno finansiranje od 1 miliona eura projektu je osigurano iz fonda dobijenog izdavanjem euroobveznica. Tako je ovim finansiranjem ubrzan rad linije do Sultanbeylija.
- Ugovor o zajmu od 2020 miliona eura potpisan je sa Francuskom razvojnom agencijom u februaru 86. godine. Dana 20. februara 2020. godine nastavljeni su radovi na prvom dijelu Kaynarca-Pendik-Tuzla. Pored toga, uz finansiranje 1 miliona eura koji će se koristiti iz izvoza euroobveznica, bit će završena izgradnja prvog dijela linije, između Pendik centra-bolnice Kaynarca.
- Zajam od 2016 miliona eura za projekat tramvajske pruge Eminönü-Alibeyköy-Tram, koji je započet 100. godine, završen je i građevinski radovi su u potpunosti zaustavljeni. U martu 2020. godine sredstva su prebačena na projekat iz vlastitih sredstava IMM-a i gradnja je nastavljena.
- Projekt uspinjače Rumelihisarüstü-Aşiyan, koji je pokrenut 2017. godine, potpuno je zaustavljen od marta 2019. godine zbog nedovoljnih sredstava. U junu 2020. godine, izgradnja ove linije nastavljena je stvaranjem kapitala.
- Zajam za projekt metroa Dudullu-Bostancı, koji je također započet 2016. godine, je završen i građevinski radovi su u potpunosti zaustavljeni od marta 2019. godine. U junu 2020. godine stvoren je kapital i nastavljene su gradnje na ovoj liniji.
- fond iz emisije euroobveznica, Kirazlı-Halkalı Za projekat Metro Line osigurano je 170 miliona evra. Ovim finansiranjem, radovi na izgradnji pruge nastavit će se ovog mjeseca.
- Ponovo, iz fonda dobijenog izdavanjem evroobveznica, 220 miliona eura finansijskih sredstava prebačeno je na projekat metroa Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt. U okviru ponovnog pokretanja građevinskih radova sa ovim sredstvima, projektni radovi su u toku.
- Metro linija İkitelli-Ataköy, koja je jedan od dva projekta koja se nastavljaju graditi kada je puštena u rad, postigla je 64 posto napretka u kratkom vremenu. Ove godine dio od 2.1 kilometar bit će pušten u upotrebu sljedeće i cijele godine.
Budite prvi koji će komentirati