IMM-ova uredba o električnom skuteru nije prihvaćena po drugi put u UKOME

Regulacija električnog skutera nije prihvaćena po drugi put u ukomedeu
Regulacija električnog skutera nije prihvaćena po drugi put u ukomedeu

IMM je direktivu, koju je pripremio da reguliše rad i upotrebu električnih skutera, drugi put stavio na dnevni red UKOME-a, jer uredba nije objavljena 8 mjeseci. Predstavnici vlade nisu glasali za usvajanje direktive, navodeći da će relevantni zakon biti donesen u martu. Zamjenik generalnog sekretara IMM-a, Orhan Demir, rekao je da ljudi umiru već 8 mjeseci zbog nedostatka kontrole. Direktiva bi igrala važnu ulogu u osiguranju sigurnosti korisnika skutera i prometa.

Dodavanjem pandemijskih uvjeta sve većem prometu motornih vozila i mobilnosti putnika u gradskom životu, povećala se potražnja za električnim skuterima. E-skuteri nude građanima slobodu kretanja i zaštitu od virusa na kratkim udaljenostima, istovremeno ublažavajući teret prometa i javnog prevoza.

Na osnovu ovog razvoja događaja, Ministarstvo saobraćaja gradske opštine Istanbul (IMM) pripremilo je direktivu ispitivanjem svih sličnih direktiva u Evropi i Americi kako bi se regulirao rad električnih skutera koji je postao široko rasprostranjen u Istanbulu. Poslavši tekst Ministarstvu zaštite okoliša i urbanizacije sa 7 kompanija koje se bave e-skuterom koji posluju u tom sektoru, IMM je finalizirao tekst i poslao ga natrag Ministarstvu, uzimajući u obzir povratne informacije kompanija.

Stvorena direktiva predata je UKOME 25. juna 2020. godine, a direktiva je nakon glasanja prenesena na pododbor. Direktiva je predstavljena članovima, a članovi komisije su izjavili da ministarstva rade na ovom pitanju. Tekst, koji je u julu ponovo predstavljen na dnevnom redu UKOME, odbijen je glasovima predstavnika vlade.

U sljedećem procesu, predmet je preuzet pod odgovornost Ministarstva prometa i infrastrukture od Ministarstva zaštite okoliša i urbanizacije. U decembru 2020. Parlament je na dnevni red stavio "Turski prijedlog zakona o osnivanju Agencije za zaštitu okoliša", električni skuteri (e-skuteri) uključeni su kao alat u Zakon o prometu autocestama. Starost upotrebe definirana je kao 16, a područja korištenja kao biciklističke staze i autoceste ispod 50 km / h.

Istog mjeseca, Ministarstvo saobraćaja i infrastrukture uputilo je relevantnim institucijama i gradskim opštinama "Uredbu o radu zajedničkog električnog skutera" i zatražilo njihovo mišljenje. Odjel za transport IMM-a proslijedio je svoje mišljenje o nacrtu propisa Ministarstvu u decembru.

Iako je prošlo otprilike 8 mjeseci od pripreme direktive o električnom skuteru u Istanbulu i podnošenja UKOME-u, i dva mjeseca nakon što je IMM dostavio svoje posljednje mišljenje Ministarstvu, nije donesen propis u vezi s radom e-skutera.

Iz tog razloga, IMM; On je danas po drugi put na dnevni red stavio Direktivu o sistemu dijeljenja električnih skutera na sastanku UKOME održanom u izložbenom centru Yenikapı Eurasia. Predstavnici vlade izjavili su da će zakon biti usvojen narednog mjeseca i da bi nakon zakona trebali postojati propisi i direktive, te zatražili da se prijedlog uputi na podkomisiju.

Zamjenik generalnog sekretara IMM-a Orhan Demir izjavio je da su čekali 8 mjeseci i da je bilo smrtnih slučajeva zbog nemogućnosti kontrole prometa i podsjetio da su direktivu dali Ministarstvu. Naglašavajući da je opseg zakona koji će se donijeti gotovo isti, Demir je rekao, „Kada zakon bude usvojen, direktiva će biti poništena. Ili će se izvršiti potrebne korekcije. Međutim, tokom ovog perioda mladi ljudi koji koriste skutere i dalje će umirati ”.

Usvajanje direktive odbijeno je većinom glasova predstavnika Vlade. Direktiva je jednoglasno upućena pododboru na ponovnu ocjenu.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*