Promena tramvajske pruge Çiğli

Metropolitanska opština Izmir realizovaće sa investicijom od 414 miliona lira Karşıyaka- Temelj tramvajske pruge Çiğli postavljen je svečanošću kojoj je prisustvovao predsjedavajući CHP Kemal Kılıçdaroğlu. Kılıçdaroğlu je formulu za uspjeh općina CHP naveo na sljedeći način: „Vrlo jednostavno. Tender ćete učiniti transparentnim i dati ih onima koji imaju pravo na to, nećete protraćiti. Obračunat ćete svaki peni koji potrošite. " Kılıçdaroğlu je istakao da je stol za kojim je sva čežnja u Izmiru u Turskoj, gradskoj općini Buca Izmir za izgradnju podzemne željeznice takođe dala dobre vijesti na tender 15. februara.

Metropolitanska opština Izmir dodala je još jednu poveznicu u svoje investicije u železnički sistem. Temelj 11-kilometraške tramvajske pruge Çiğli, koja će udahnuti promet Çiğlija i olakšati pristup bolnicama, univerzitetima i industriji u ovoj regiji, postavljen je svečanošću kojoj je prisustvovao predsjednik Republikanske narodne stranke (CHP) Kemal Kılıçdaroğlu.

Radionica Cigli u tramvaju Govoreći na ceremoniji održanoj kod lidera CHP Kemala Kılıçdaroğlua, "Kraj proljetnog galeba", kaže cijela turska demokratija, mir i rekao je da su odlučni u donošenju jedinstva. Izrazivši da je izuzetno sretan što je član parlamenta modernog grada poput Izmira, Kılıçdaroğlu je rekao, „Prije nego što smo došli ovdje, posjetili smo naše trgovce koji su patili od poplave; slušali smo Imaju problema. Tačno je da su pretrpjeli veliku štetu, ali naša opština i načelnici dobro rade na ovom pitanju. Utvrđivanje problema štete izvršeno je u 2 hiljade 554 domaćinstva i na radnim mjestima. Finansijska i moralna pomoć od 7 miliona 31 hiljadu lira pružit će se našim trgovcima. "Ova odluka će se donijeti i provesti u gradskom vijeću u ponedjeljak," rekao je.

Odlučni smo i odlučni

Kılıçdaroğlu koja je u Izmiru izrazila stol za cijelom Turskom, ničija majka koja je gladna u krevet uložila je u mir svakom djetetu u krevetu noću, ističući Tursku koju žele, predsjednici CHP-a da je ovo pitanje ozbiljno i odlučno, isto posvećenost Turskoj provest će život općenito.

Metro dobre vijesti za Bucu

Kılıçdaroğlu je izjavio da će presjeći vrpcu tramvaja Çiğli na kraju dvije godine i da će 72% završenog metroa F.Altay-Narlıdere biti pušten u rad za kratko vrijeme i podijelio ugodan razvoj vezan za metro Buca. Predsjednik Soyer, izjavivši da će zahtjev za evanđelje biti objavljen 15. februara za Metro Kılıçdaroğlu, rekao je: "Mislite na Republiku Tursku i smatrajte je blagom. Razmislite o ministarstvu koje upravlja riznicom. Kamate plaćaju 5 i 6 posto kada se zadužuju na međunarodnim tržištima. Metropolitanska opština Izmir se zadužila sa milijardu i 1 miliona evra sa 70 procenta. polovina kamata koje plaća Republika Turska Metropolitanska opština Izmir može se pozajmiti. Ovo su naše općine u međunarodnoj areni, koje se pokazalo pouzdanijim od bogatstva Republike Turske u očima međunarodnih financijskih institucija. To nas čini ponosnim. Promijenit ćemo historiju Turske, na vlast smo došli zajedno s prijateljima. Međunarodno zaduživanje imovine fonda Turske išlo je 3 puta. Iako je želio platiti 3-5 posto kamata, nitko nije dao zajam. Naš gradonačelnik metropolitane Izmira rekao je, 'Ja ću izgraditi metro. Ja ću doprinijeti rješenju izmirskog transportnog problema ”. Dogovorili su se da će pozajmiti milijardu i 6 miliona eura uz kamatu od 1 posto. Grejs period od 70 godine. U dobrim uslovima. Isplatiće se za 3 godina. Pružanje zajmova sa međunarodnog tržišta sa sto posto nižim kamatama od kamata koje plaća riznica pokazuje koliko je jaka gradska opština Izmir. Naša opština ima vrlo visok kredibilitet u međunarodnoj areni. Međunarodni tender za metro Buca biće objavljen 4. februara. Tenderi će biti transparentni kao i uvijek. U našim opštinama ne postoji „nađite svog muškarca, ja ću dati tender, a vi nama novac“. U našim opštinama su tenderi otvoreni za javnost, svi znaju, svi vide. Svi u Turskoj bi to trebali znati. Opštine CHP rade savršeno, rade sav posao. "

Novo političko razumijevanje Turske

Kılıçdaroğlu je također napomenuo da je obaveza zapošljavanja tek diplomiranih ili nezaposlenih inženjera i arhitekata sa univerziteta, koja je uvrštena u građevinske specifikacije Çiğli tramvaja, veoma važna prilika, te da svaki gradonačelnik treba da odgovara za svaki potrošen peni, te da oni žele implementirati ovo novo razumijevanje politike u Turskoj. Navodeći da su to započeli u CHP opštinama, Kılıçdaroğlu je nastavio svoj govor na sljedeći način: „Želimo riješiti problem nezaposlenosti. Nedostaje nam Turska u kojoj svi proizvode i zarađuju. Pokušavamo da izgradimo ovu Tursku počevši od naših opština. Zamislite vladu koja ne može dijeliti maske tokom perioda pandemije. Naše opštine su poslale milione maski na mesta gde naše opštine nisu u svojim regionima, ali oni koji žive u palati to ne vide. Zato što smo među ljudima; Mi smo iz Narodne stranke, radimo i proizvodimo za narod, u našoj knjizi nema privilegija. Naši gradonačelnici su ušli u istoriju u ovom procesu. Svi to jako dobro znaju. Maske su podijeljene milionima ljudi, a pružena je i materijalna i novčana pomoć. Tableti su podijeljeni desetinama hiljada učenika, a hiljadama studenata omogućeno je korištenje interneta. U Turskoj u 21. vijeku još uvijek postoje objedinjene klase. U provincijama u kojima imamo 11 metropolitanskih gradonačelnika, težili smo da izgradimo školu ako se pokaže zemljište National Real Estate. Ponovo zovem iz Izmira. Uradićemo. Radimo to jer računamo za svaki peni. Mi radimo politiku za narod, a ne da skrenemo. Mi ne vidimo politiku kao sredstvo bogaćenja. Razlikujemo se od njih kao crno-bijeli. Poštujemo svačija prava i zakone. Želimo da svi žive u miru.”

Aids blokiran

Ističući da su općine CHP bile spriječene da pružaju pomoć javnosti tokom razdoblja pandemije, Kılıçdaroğlu je rekao, „Nisu mogle tolerirati i zaplijeniti novac položen na općinskim računima. Nisu. Zašto? Da bi propale CHP opštine. Šta se desilo? Rekao sam prijateljima gradonačelnicima da se na taj način bore sa preprekom. Šta smo uradili? S računom na čekanju plaćeni su računi za desetine hiljada siromašnih za struju, vodu i prirodni plin. Postali smo most između onih koji žele pomoći i žele dobiti pomoć. Pozvali smo vladu da zaradi minimalnu plaću 3 lira. Napravili su 100 hiljade 2 lira. Čak i u našoj najmanjoj opštini, minimalna zarada je 825 hiljade 3 TL ”.

Pozovite vladu da "deblokira"

Kılıçdaroğlu je pozvao vladu iz Izmira da ne stvara poteškoće gradonačelnicima CHP i rekao: „Ne pravite nikakve poteškoće za naše gradonačelnike. Ne smetaj mi. Oni čine sve napore da legalno služe narodu. Moć stvara prepreke. Rekao je, 'spriječit ću ih da poslužuju. Ni pod kojim okolnostima ne možete sprečiti CHP da pruža usluge građanima u svom gradu. Nemate snage ili kapaciteta da to spriječite. Mi ćemo. Radit ćemo i proizvoditi ”, rekao je.

Formula za uspjeh

Osvrćući se na činjenicu da su članove AK stranke u parlamentu spriječili novčanu pomoć koju će općina Konak pružiti aparatima za kavu koji imaju poteškoće zbog pandemije, Kılıçdaroğlu je rekao: „Pozivam predsjedavajućeg AK stranka: Na osnovu čega su se članovi AK-a suprotstavili uplatama kafića. Neka nam to objasne i svi aparat za kavu to slušaju. Ne mogu tolerirati naš rad. Zašto su CHP opštine uspješne. Veoma jednostavno. Tender ćete učiniti transparentnim i dati ih onima koji imaju pravo na to, nećete protraćiti. Obračunaćete svaki peni koji potrošite. Ovi politički izbori vode zemlju u katastrofu. Da nije bilo CHP opština, bilo bi mnogo većih događaja. CHP opštine pomažu milionima porodica u nevolji, siromašnima, siromašnima i trgovcima “.

Stvorili smo radna mjesta za nove diplomce

Govoreći na svečanosti, gradonačelnik Izmirske gradske opštine Tunç SoyerNavodeći da su bili zajedno na istorijski dan za Izmir, on je naveo da su srećni i ponosni što su postavili temelje Çiğli Tramvaja, čiji je ugovor potpisan uz ulaganje od 414 miliona 182 hiljade lira, i istakao da će pruga obezbediti ljudi iz Çiğlija sa brzim, alternativnim i udobnim javnim prevozom. Podsjetivši da su otvaranjem novih terena u tenderu za tramvaj Çiğli, firmu izvođača obavezali da zaposli novodiplomirane inženjere i arhitekte, Soyer je rekao: „Zahvaljujući ovoj primjernoj praksi dali smo važan doprinos našim novodiplomiranim mladim ljudima da zakoračiti u svoje profesionalne karijere. Gradska općina Izmir nastavit će ovu praksu na budućim tenderima.”

Ulaganja koja štite klimu, prirodu i okoliš

Naglašavajući da se ponašaju s održivim pristupom prevozu koji štiti klimu, prirodu i životnu sredinu ulaganjem u transport koji smanjuju ugljični otisak u gradskom prevozu, Soyer je na sljedeći način naveo ulaganja koja su poduzeli u tu svrhu: dizajniranje pristupačnog i udobnog sistema prevoza za našu opštinu sa efikasnim operativnim troškovima. U samo godinu i po kupili smo 451 autobus i trajekt za dva automobila. Prošle godine smo primili 364 autobusa odjednom. Najveće kupovine na potpis u Turskoj imenovali smo lokalnom vladom. Ubrzo smo osigurali financiranje od 12 miliona eura za metro Narlıdere, koji je izgrađen 125 posto kad smo stupili na dužnost. Čak i prije kraja dvije godine, izvanrednom brzinom doveli smo svoj posao u ovoj liniji do 72 posto. Uprkos teškom periodu koji smo prošli, iskopali smo 11 kilometara podzemnih tunela i ugledali svjetlost. Turska je sada najjeftinija i najbrže napredujuća izgradnja 7,5 kilometara dugog metroa Narlıdere Metro, koji je otvorio uslugu do kraja 2022. Evka-3, Narlidere, omogućit ćemo nesmetan prijevoz. "

4 kilometara nove linije metroa i tramvaja za 18,5 godine

Objašnjavajući da će tramvaj Çiğli staviti u službu građanima Izmira 100. godine, kada će se obilježavati 2023. godišnjica naše Republike, Soyer je rekao, „Tako ćemo u prve četiri godine mog mandata uključiti ukupno 18,5 kilometara novih linija metroa i tramvaja u mrežu željezničkog sistema Izmira. Takođe želim podijeliti radost i ponos zbog ovoga s vama. Studije ruta za naš projekat implementacije metroa Karabağlar-Gaziemir, koji će biti još jedna faza mreže metroa u Izmiru, završene su i odobreni su preliminarni projekti. Ova linija, koja će se protezati od Halkapınara do aerodroma Adnan Menderes, slijedit će rutu Yenişehir, Basmane, Çankaya, Eşrefpaşa, Karabağlar i Gaziemir. Ova linija, koja će biti najduža metro linija grada sa 28 kilometara, povezivat će važne poslovne centre kao što su Sarnıç, ESBAŞ, Fuar İzmir, Kemeraltı i Gıda Çarşısı, kao i gusta stambena područja. Rekli smo: "Plesti ćemo Izmir željeznim mrežama" i ponosni smo što ćemo jedno po jedno ispuniti ovo obećanje koje smo dali stanovnicima Izmira. "

Snažna financijska struktura, međunarodna pouzdanost

Sve ove velike transportne investicije kroz kapital, solidnu općinsku financijsku strukturu, stvorene u međunarodnoj areni, Soyer je naglasio da se one izvode zbog svoje pouzdanosti, završeno rekavši: "Azijska banka za infrastrukturne investicije usmjerena na Kinu, prvi put lokalna vlada u Turskoj , Gradska opština Izmir, pruženi zajmovi. Sve su to pokazatelji dostojanstva i ugleda naše opštine širom svijeta i povjerenja u našu gradsku upravu. Uprkos ekonomskoj krizi produbljenoj pandemijom, ozbiljnom smanjenju prihoda naše opštine, krizama poput zemljotresa i najnovije poplave, odlučno nastavljamo sve svoje investicije. Nastavljamo da ispunjavamo zahtjeve socijalnog i demokratskog razumijevanja općine u Izmiru i da s velikom odlučnošću rješavamo potrebe prijevoza, što je jedno od najosnovnijih očekivanja naših građana. Radimo beskrajno, srčano i s ljubavlju na povećanju kvaliteta života našeg grada pružajući ekološki prihvatljiv, kvalifikovan, pouzdan, nesmetan, ekonomičan i udoban javni prevoz do svih dijelova Izmira. Mislim da je tramvaj Çiğli, kojem smo danas postavili temelje, važna prekretnica u postizanju ovih ciljeva. Želio bih izraziti našu veliku radost što nas je naš uvaženi predsjednik počastio tako sretnim danom za Izmir i izražavam im zahvalnost. "

Hvala gradonačelniku Soyeru

Gradonačelnik Çiğlija Utku Gümrükçü rekao je: “Naš predsjedavajući Kılıçdaroğlu, koji je donio proljeće u Anadoliju govoreći da je “kraj galeba proljeće”, došao je u Çiğli i donio proljeće. Baš kao što su Mustafa Kemal i njegovi prijatelji pokrili zemlju gvozdenim mrežama, naš gradonačelnik Metropolitanske opštine Izmir Tunç Soyer a njegovi prijatelji će naš Çiğli isplesti gvozdenim mrežama. Želio bih da se zahvalim našem Gradonačelniku i njegovim prijateljima birokratama, koji su zaključili ovaj tender pod svim ovim uslovima, a da ne govorimo o pandemiji, požaru, poplavi ili zemljotresu.”

Oğuzhan Çarmıklı, član Upravnog odbora Nurola İnşaata, rekao je da planiraju dovršiti projekt za dvije godine na način koji će javnosti učiniti najmanje neugodno.

Nakon govora, postavljeni su temelji tramvajske linije Çiğli. Nurol İnşaat generalni direktor Nurettin Akdeniz CHP predsjedavajući Kemal Kılıçdaroğlu i gradonačelnik Metropolitanske općine İzmir Tunç SoyerDao mu je plaketu zahvalnosti. Predsjedavajući CHP Kemal Kılıçdaroğlu i gradonačelnik Izmirske gradske općine prisustvovali su ceremoniji. Tunç SoyerPored zamjenika predsjednika CHP Seyita Toruna, Ali Öztunça, člana Skupštine CHP Partije i zamjenika İzmira Devrima Barış Çelika, članovi Skupštine CHP Partije Umut Akdoğan, Rıfat Nalbantoğlu, zamjenici CHP İzmir, članovi CHP pokrajinskog predsjedavajućeg Ycelunci i članovi okruga Denizüll prisustvovali su .

Linija 11 kilometara, 14 stanica

Planirano da bude završeno u roku od dvije godine Karşıyaka Tramvaj Çiğli, koji je nastavak tramvaja, dug je 11 kilometara i sastoji se od 14 stanica. Karşıyaka Linija, koja će početi od stanice Cevreyolu, bit će povezana mostom Çiğli İstasyonaltı Mahallesi. Otprilike 500 metara spojnog mosta preći će kružni put, a na mostu će biti pješačke i biciklističke staze, kao i tramvajska pruga. Većina rute bila je planirana kao dvostruka linija koja prolazi kroz srednje medijane postojećih ulica i puteva. Ruta linije Karşıyaka Planirano je da stanica Ring Ring opslužuje Ataşehir, Çiğli İstasyonaltı Mahallesi, Stationiğli İzban Station, regionalnu bolnicu za obuku Çiğli, industrijsku zonu Ata, univerzitet Katip Çelebi i industrijsku zonu organizovanu od Atatürka. takođe Karşıyaka Veza Ataşehir-Mavişehir İzban, dugačka oko 1 kilometar, koja se nije mogla napraviti tokom izgradnje tramvaja, zbog vlasničkih problema, također će se napraviti u okviru izgradnje ove pruge.
Tramvajska linija povećat će se na 33,6 kilometara

2017 kilometara u 8,8. godini KarşıyakaUvođenjem linije Konak na 2018 km u 12,8. godini, tramvaj je postao jedan od najvažnijih elemenata javnog prijevoza u İzmiru. Uvođenjem Çiğli tramvajske pruge dužina tramvajskih linija u İzmiru dostići će 33,6 kilometara.