Inspirisan sigurnosnim pojasom koji je njegov šogor skinuo sa svog vozila, Yusuf Ziya Kasım, koji je inovativnom pristupu pristupio svom proizvodu, danas izvozi u 28 zemalja. Ministar industrije i tehnologije Mustafa Varank, jedini turski lokalni i nacionalni proizvođač sigurnosnih pojaseva koji je posjetio pogon u Kocaeliju u novembru. Ministar Varank naglasio je da se konkurenti ne premašuju samo proizvodnjom i cenovnom prednošću i rekao: "Svoj proizvod možete učiniti mnogo inovativnijim i boriti se protiv konkurencije." rekao je.
Ministar Varank obavio je preglede u Ark Pres Emniyet Kemerler A.Ş., koji se nalazi u Kartepeu, u okviru svoje posjete Kocaeli. Održana je prezentacija Varanku, koji je od predsjednika odbora direktora Yusufa Zije Kašija dobio informacije o aktivnostima. Posjetu su pratili guverner Kocaeli Seddar Yavuz i gradonačelnik općine Kocaeli Tahir Büyükakın.
Varank je izjavio da su sigurnosni pojasevi komercijalnih vozila dizajnirani, razvijeni i proizvedeni u zemlji i na nacionalnom nivou u preduzeću i rekao: „Saznao sam za ovu kompaniju porukom na društvenim mrežama. Zamjenik generalnog direktora kompanije poslao je poruku. „Gospodine ministre, služimo automobilskom sektoru u Turskoj, izvozimo. Biste li nas također posjetili? ' oni su rekli. " koristio izraz.
Napomenuvši da je Kasım, vlasnik kompanije, 52-godišnji industrijalac, Varank je rekao, „Naša kompanija može i proizvoditi proizvode i konkurirati globalnim konkurentima, posebno u automobilskom sektoru i komercijalnim vozilima. Osim toga, ovdje realiziraju svoje projekte u vazduhoplovstvu i odbrambenoj industriji. " rekao je.
Varank, Turska je glavna industrijska zemlja, objašnjavajući da je jaka infrastruktura: "Naša kompanija etablirala se u razvoju dobavljača infrastrukture također testirala ove proizvode. Može se izvoziti u svijet. Sljedeći cilj je, možemo li te proizvode premjestiti u putničke automobile? Zanima me šta ova kompanija može razviti za putničke automobile na domaćem i nacionalnom nivou? To smo procijenili sa našim prijateljima. " on je govorio.
Kocaeli, ističući da je to srce turske industrije Varank, "I Turska zadovoljava potrebe domaće industrije, kao i važan izvozni centar. Podržavajući ovakve naše kompanije, nastojat ćemo ih učiniti globalnim igračima. " rekao je.
Varank, podvlačeći da u Turskoj postoji globalna kompanija koja djeluje kao rival "Jedan lokalni državljanin i razvio se od nule, jer sama naša kompanija nema primjer. Njihovi globalni konkurenti su strani investitori. Naravno, rado smo ih ugostili ovdje, jer proizvode i u našoj zemlji. Ali naravno, želimo da se lokalni igrači razvijaju. " on je govorio.
Osvrćući se na činjenicu da su sigurnosni pojasevi važno područje ne samo za automobile, već i za vazduhoplovni i svemirski sektor, Varank je rekao: „Brojevi u avioindustriji su prilično visoki. Naravno, dragocjeno je moći razviti alternativu ovima. Sa ovom kompanijom ćemo sjesti i razgovarati o tome može li proizvoditi i kao testnu infrastrukturu i u drugim granama industrije. Kao Ministarstvo industrije i tehnologije, pružamo široku paletu podrške za razvoj domaće industrije. Kako možemo razviti ovu kompaniju? Realizirat ćemo ovaj posao. " pronašao procjenu.
Varank je rekao da se konkurenti ne mogu nadmašiti samo proizvodnom ili cjenovnom prednošću, te nastavio na sljedeći način: Ova kompanija osnovala je R&D centar. Ovo je reklo: 'Radimo na proizvodnji s dodanom vrijednošću. Radimo na razvoju proizvoda na inovativan način. ' recimo. Ne završava samo cijena. Možete svoj proizvod učiniti mnogo inovativnijim i nadmetati se sa konkurentima. Također je važno za našu kompaniju da to shvati i uspostavi istraživački centar koji podržava naše ministarstvo.
Predsjednik odbora direktora Yusuf Ziya Kasım objasnio je priču o uspjehu svoje kompanije ovim riječima: 1973. godine proizveo sam prvi sigurnosni pojas. U to vrijeme bio je poznat samo pojas za pantalone. Pojavili smo pojas TOFAŞ-u i Renaultu od 1976. godine. Vremenom sam počeo da ne volim ove pojaseve. Jer smo pravili statične pojaseve. Jednog dana moj šogor je kupio Mercedes. Ako povučete polako, neće zadržati, ako povučete brzo, zadržat će. "Kakav pojas?" Rekao sam. Moj šogor je demontirao kaiš i predao mi ga: "Učini!" rekao je. Tako smo započeli. Sada izvozimo u mnoge kompanije poput Mercedesa. 30 posto proizvodnje izvozimo u približno 28 zemalja. Izvozimo na kontinente Evrope, Amerike, Australije, širom svijeta. Vrijednost izvoza naše zemlje po kilogramu je oko 1.5 dolara. Kaiš izvozimo za 8-9 dolara. Naša izvozna vrijednost po kilogramu je visoka.
Izjavljujući da dnevno proizvode 2, 500 pojaseva u jednoj smjeni, Kasım je rekao, „Možemo to povećati na dvije ili tri smjene. Povoljni smo u pogledu cijene, ali naši inozemni konkurenti to malo stišću. Ako dobijemo podršku - ne želimo novac, nemojte to pogrešno shvatiti - 'Hajde, treneru!' samo da me zovu. Ne želimo ništa drugo. " rekao je.
Gospodin Eyüp Sabri İshakoğlu, zamjenik generalnog direktora kompanije, koji je uputio poziv ministru Varanku s porukom na društvenim mrežama, rekao je, „Tri dana nakon poruke koju sam napisao, ministar je došao u posjet našoj kompaniji. Znali smo da je naš ministar vrlo aktivan, ali nismo pretpostavljali da će doći tako brzo. To nam je bio velik ponos. " on je govorio.
Podvlačeći da proizvode sigurnosne pojaseve pod četiri glavna naslova, İshakoğlu, zamjenik generalnog direktora, rekao je, „Godišnje proizvodimo gotovo milion dijelova. Imamo kapacitet da to povećamo na 4 miliona. " rekao je.
Budite prvi koji će komentirati