Zamjenik CHP Kocaeli i član Skupštine stranke Tahsin Tarhan stavio je sudbinu Ada Expressa, koji djeluje između Adapazarı i Istanbula, na dnevni red TGNA.
Tarhan, koji se osvrnuo na pritužbe ljudi iz regiona u pitanju na koje je Adil Karaismailoğlu, ministar prometa i infrastrukture, odgovorio na pismeni odgovor, nastavio je svoje riječi na sljedeći način: „Između Adapazarı-a i Istanbula svakodnevno se održavaju vozovi više od jednog vijeka od 1899. godine. Ada Express je naziv tradicije u prijevozu za stanovnike Sakarya, Kocaeli i Istanbul Anatolian strane. Mnogi ljudi su koristili ovaj voz da dođu i odu na posao i u školu. Nažalost, 28. marta ove godine željezničke usluge otkazane su zbog pandemije. Od tada letovi nisu ponovo pokrenuti uprkos velikoj potražnji naših građana u regiji. TCDD ćuti. "
Sve je normalizirano, osim Island Expressa
Problemi s Ada Expressom zapravo su postojali u periodu prije pandemije. Naime, svakodnevne željezničke linije Adapazarı-Istanbul privremeno su ukinute 1. februara 2012. godine, pozivajući se na radove na izgradnji ceste YHT. Ada Express vlak, koji intenzivno prevozi putnike između gradova Sakarya, Kocaeli i Istanbul, ponovo je pušten u rad 15. Prije nego što je učinak ovog pozitivnog koraka dugo potrajao, željezničke usluge ponovo su zaustavljene. Prema Tarhanu, „Ada Express nije počeo s radom, iako su ukinuta ograničenja putovanja između gradova i javni prijevoz vraćen u normalu. Nije moguće razumjeti ovaj stav. Postoji ozbiljna javna šteta zbog nedostatka usluga vozova. Štaviše, dok se svakodnevni autobusi nastavljaju od Adapazarı i Kocaeli do Istanbula, propust u upravljanju voznom linijom sprečava pravo građana na jeftino putovanje. Voz je uvijek razumna opcija za ljude koji ne žele putovati autobusom. Zašto je ova opcija oduzeta našim građanima?
Budite prvi koji će komentirati