Nije zaključen rezultat o željezničkom projektu Samsun Sarp

Nije bilo rezultata u vezi sa projektom strme željeznice Samsun
Nije bilo rezultata u vezi sa projektom strme željeznice Samsun

Predsjedavajući Armijske trgovinske i industrijske komore (OTSON) Servet Sahin, turska ekonomija održana u predsjedništvu TOBB-a Recep Tayyip Erdogan, predsjedničko vijeće je prenijelo svoje probleme i zahtjeve naše provincije učestvovalo je na sastanku.

Predsjedavajući OTSON-a Servet Sahin, turski predsjedavajući Unije komora i robnih razmjena Rifat Hisarcıklıoğlu kod kuće, premijer Recep Tayyip održan u Erdoganu predsjedavao je sastankom kojem je prisustvovao i videokonferencijski razgovor. Na sastanku je prenio probleme provincije u pisanom tekstu predsjedniku Erdoğanu.

U izvještaju koji je dostavio predsjedniku Erdoganu, Şahin je izrazio zahtjeve željezničkog projekta Samsun-Sarp, Crnomorskog mediteranskog puta, rješenje lučkog problema naše provincije i zahtjeve članova.

U izvještaju koji je pripremio predsjednik Şahin; Turska sama obavlja 35% proizvodnje lješnjaka u našem gradu i našem regionu da izrazi moju zahvalnost na podršci koju ste dali politici u ime orašastih plodova koji žele prenijeti nekoliko pitanja koja bi trebala biti riješena.

SAMSUN-SARP ŽELEZNIČKI PROJEKT

Turska od 21. do 24. oktobra na samitu željeznice održanom u Istanbulu, Samsun se nada da smo očekivali da će rezultat strme pruge biti povezan sa projektom. Postoji snažna veza između nivoa razvijenosti regiona i transportne mreže u tom regionu. Željeznički projekt Samsun-Sarp do Crnog mora, istočnog kraja Srednjeg Crnog mora, Turske sjeverno od provincija Samsun, Ordu, Giresun, Trabzon, Rize i Artvin direktno na ekonomiju spomenute pokrajine do susjednih provincija jer će međusobno povezivanje utjecati na pozitivan način. Zajedničke karakteristike spomenutih provincija počinju stizati u ovu regiju provincije koja je najviše migracija u Turskoj. Zaključak ovog projekta dat će važan doprinos rješavanju ekonomskih problema, posebno zapošljavanja. Obrnuta migracija započet će zahvaljujući mogućnostima zapošljavanja koje će stvoriti. Ova situacija će pozitivno utjecati na provincije koje privlače migracije u svim aspektima.

Prolazak željeznice Samsun-Sarp kroz Ordu i Giresun od vitalnog je značaja za našu provinciju i regiju.

CRNOMORSKA MEDITERANSKA CESTA

Završetak i otvaranje projekta crnomorsko-mediteranskog puta, koji je objavljen 2008. godine, izravno će utjecati na naše provincije Ordu, Sivas, Kayseri, Kahramanmaraş i Hatay, dok će indirektno utjecati na 50 provincija. Istovremeno, udaljenost između Ordua i Mesudiyea smanjit će se na jedan sat, a tuneli i vijadukti na dva sata, a prijevoz između Ordua i Iskenderuna na šest sedam sati. Završetkom projekta crnomorsko-mediteranskog puta naša provincija Ordu pretvorit će se u logistički centar. Ordu će igrati važnu ulogu u izvozu u zemlje s obalom do Crnog mora. Ova situacija, koja će pružiti veliku pogodnost za transport izvoznih proizvoda iz regiona Sredozemlja i Centralne Anadolije do Crnog mora, takođe će dati značajan doprinos ekonomiji zemlje. Pored toga, naši će industrijalci proizvode za izvoz lakše isporučivati ​​u zemlje na Crnom moru. Dajemo i tražimo vašu podršku za završetak i otvaranje ovog projekta, što je najvrjednija investicija u našem gradu i regiji nakon aerodroma Ordu-Giresun, krajem ove godine.

ORDU PORT

Kao što je poznat i vašem Zat-Al-u, naš grad je jedini grad s obalnom linijom i bez luke. Približno je 110 km od okruga Gülyalı do granica okruga Terme. Osim malih luka koje služe kao ribarsko sklonište u našoj provinciji s obalom, u Ünyama nemamo luke koja ima širu strukturu skloništa i zadovoljava potrebe našeg grada.

U pogledu pokrajinske ekonomije, koja izvozi približno 50 hiljada tona zrna lješnjaka i izvozi značajnu količinu glinenog kaolina i isporučuje otprilike 300-350 hiljada tona MDF sirovina, drveta i gnojiva robom, luka koja će pružati usluge rukovanja i turizma pojavljuje se kao hitna potreba.

Otvaranjem dvostrukog puta crnomorsko-mediteranskog prometa, ova lučka usluga postala je važnija za otpremu i izvoz proizvoda mnogih gradova kao što su Sivas, Kayseri, Kahramanmaraş, Gaziantep i Hatay u Crnomorsku regiju.

Očekujemo vaše uvažavanje, odobrenje i podršku u tom pogledu, a nudimo i zahtijevamo da se lučka investicija što prije dovede u naš grad.” Izjave su bile uključene.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*