Predsjednik parlamenta prof. Dr. Mustafa Şentop, ministar saobraćaja i infrastrukture Adil Karaismailoğlu, guverner Tekirdaga Aziz Yıldırım, zamjenici Tekirdaga Mustafa Yel, Çiğdem Koncagül, zamjenici Istanbula Hasan Turhan, Vedat Demiröz, zamjenik zamjenika Kırklarelija, Univerzitet Kırklareli, Selahatalin Minsolmaz. Dr. Ceremonija otvaranja odsjeka Kandamış, cesta Tekirdağ-Hayrabolu održana je uz učešće Mümina Şahina.
Program je započeo govorom generalnog direktora autoputeva Abdulkadira Uraloğlua, nakon minute šutnje i izvođenja turske himne.
Nakon toga, guverner Yıldırım; „Transportni sistemi i usluge temeljni su element moderne ekonomije i društvenog razvoja. Transportni sistemi i objekti ne utječu samo na opću strukturu grada ili države u cjelini, već utječu i na ekonomsku, socijalnu i kulturnu dinamiku koja se primjenjuje u tom gradu ili državi.
Svrha prijevoza; za prevoz ljudi i robe u najkraćem vremenu, na jeftiniji i sigurniji način. Jedna od osnovnih dužnosti države je; Uspostaviti i koordinirati transportne sisteme koji stvaraju transportne kapacitete na način da zadovolje potrebe stvorene ekonomskim i socijalnim razvojem i u skladu sa interesima zemlje i društva.
Tekirdağ ima ukupno 43 km autoputeva, uključujući 189 km autoputeva, 369 km provincijskih puteva, 1720 km državnih puteva i 2321 km seoskih puteva. Svjesni da je prijevoz javna usluga, nastavljamo da služimo našim građanima izvodeći potrebne studije u području prijevoza, što povećava modernizaciju, revitalizira ekonomski i društveni život i pruža prednosti ostalim sektorima.
Put Tekirdağ-Hayrabolu, od kojeg ćemo otvoriti dionicu od 5 km, uključujući 3 čvorova, 3 mosta i 13 poljoprivredna podvožnjaka, važno je dostignuće za naš Tekirdağ, koji se iz dana u dan razvija i napreduje u trgovinski i logistički centar .
Putom Tekirdağ-Hayrabolu, koji ćemo otvoriti; U cilju poboljšanja i poboljšanja prijevoza Tekirdağ-a i distrikta Hayrabolu, koji ima važno mjesto u poljoprivredi i stočarstvu u našoj zemlji, planirano je povećanje standarda postojećeg puta i osiguravanje njegovih veza sa autoputem i prstenastim putevima.
Očekujemo da će završetak postojeće (2 × 1) trake s niskim standardnim trakama kao podijeljena cesta značajno doprinijeti razvoju regije Hayrabolu, a pristup luci Tekirdağ i industrijskim zonama u regiji do Kapıkulea bit će lakši.
Željeli bismo zahvaliti našem predsjedniku, predsjedniku Velike nacionalne skupštine Turske, profesoru koji je doprinio izgradnji ceste Tekirdağ-Hayrabolu. Dr. Mustafa Šentop i naš ministar prometa i infrastrukture, g. Adil Karaismailoğlu, naši zamjenici, njegov radnik, tehničko osoblje, stručnjak, inspektor i sve ostalo osoblje Ministarstva prometa i infrastrukture. Želim da put bude koristan za Tekirdağ, naš region i našu naciju. " rekao je.
Govoreći nakon guvernera Yıldırıma, ministar Karaismailoğlu rekao je, „Sretni smo što smo otvorili prvu etapu puta Hayrabolu-Tekirdağ. Prijevoz Tekirdağ-a, koji se nalazi na međunarodnoj cestovnoj ruti koja povezuje našu zemlju sa Europom putem Hayrabolu-Tekirdağ, bit će osiguran cestovnom mrežom visokog standarda. Put Hayrabolu-Tekirdağ povezivat će Hayrabolu s obilaznicom Tekirdağ, počevši od čvora Hayrabolu Köprülü na putu Alpullu-Malkara, koji Hayrabolu prelazi kao prstenasti put.
Karaismailoğlu je naveo da je u okviru projekta 19 raskrsnica, 4 mosta, 1 nadvožnjak, 5 podvožnjaka i 116 hidrotehničkih objekata.Pojašnjavajući da će put u dužini od 47 kilometara koji povezuje okrug Hayrabolu sa Tekirdagom, biti skraćen za 1,3 kilometar. smanjit će se na 45,7 kilometara.On je rekao: „U standardu 2×1, postojeći put širine 7 metara će postati 2×2 traka BSK asfaltirani podijeljeni put. U okviru 1. etape, koju smo danas otvorili, završeno je 13 kilometara podijeljenih puteva, 5 raskrsnica, 3 mosta i 3 podvožnjaka. Ukupna cijena ove dionice od 13 kilometara je 166 miliona lira. Kada ceo projekat bude završen, luka Tekirdag i industrijske zone u regionu imaće lak pristup Kapıkuleu, obim trgovine u regionu će se povećati, a provincija Tekirdag će dobiti socio-ekonomske dobitke. Za učesnike u saobraćaju biće uspostavljena sigurnija prilika za prevoz. Vrijeme putovanja u regionu će se skratiti, a emisija izduvnih gasova vozila u životnu sredinu će se smanjiti. Osim toga, to će doprinijeti ekonomiji zemlje uštedom na troškovima održavanja i rada i smanjenjem troškova goriva i amortizacije. Sretno unaprijed.” rekao je.
Nakon toga, predsjednik parlamenta Şentop; „Država pripada naciji, sa svim svojim sredstvima i resursima, ona pripada naciji. Moraju se ukloniti svi kamenčići na putu države u pristupu naciji i pristupu države državi, odnosno pravdi i zakonu. Turska, sve organizirana usprkos tim mrežama, tvrdoglavost međunarodnih i domaćih mreža, nikada neće odustati od ovog cilja neće biti razuvjerena.
Şentop je, u svom govoru na ceremoniji otvaranja dionice na putu Tekirdağ-Hayrabolu u Kandamišu, rekao da su počastvovani i ponosni što donose artefakte u zemlju.
Şentop je naveo da ne može biti časnijeg zadatka od uvođenja radova koji će olakšati život građanima i poručio: „Želim da izrazim svoju zahvalnost našem predsjedniku, ministru, Generalnoj direkciji za puteve, inženjerima i radnicima što su napravili doživljavamo ovu čast i ovu radost. Jer put je civilizacija. Od 3. novembra 2002. Turska je započela ogroman civilizacijski marš i na sreću smo savladali sve prepreke i stigli ovih dana.” on je rekao.
Put samo ističući da to ne znači olakšati smanjenje i pristup udaljenosti Şentop, nastavio je rekavši: "Gradovi još jednom pristupaju ekonomskom životu, svi više vremena kad ga dobivaju odstupaju između države i društva i rastuće konkurentnosti Turske. Tu smo ponovo doživjeli ovu čast u Tekirdagu. To je ono što nam je važno.
Şentop je izjavio da je put civilizacija, a civilizacija je ukupan stil života i rekao: „U doba procvata naše civilizacijske istorije, naši preci su posebnu važnost dali izgradnji puteva, mostovima, sigurnosti putnika i putnim uslugama. Prije Seldžuka, a kasnije i Osmanlija, oni su s derbentskom organizacijom, karavan-sarajima, cehovskim organizacijama osnovanim za prevoz putnika i tereta, preuzeli kontrolu nad trgovom Puta svile i začina, i tako postigli ekonomski i kulturni razvoj. Kao prirodna posljedica toga, postali su najvažnija sila na svijetu u političkom i vojnom pogledu. " on je govorio.
Kada se koriste sjeverna marmirska autocesta i most Yavuz Sultan Selim, bez prekida dolazimo do Burse i Izmira s lokacije Dilovası. Isto tako, svima je poznato da će se promet između Evrope i Azije uvelike olakšati zahvaljujući ovim autocestama. Zahvaljujući našim autoputevima koji okružuju našu zemlju poput krvnih žila, posebno u ovoj fazi, roba i usluge proizvedene u industrijskim zonama u Trakiji stići će do Istanbula i Anadolije neprekidno i brzo. Autoputevi će igrati važnu ulogu u razvoju naše zemlje i našeg regiona. Sada imamo najduže tunele sa 4 trake na svijetu s dionicom Gebze-Izmit na autocesti Sjeverna mramorna cesta, koja je otvorena prije dva mjeseca i puštena u promet našoj zemlji.
Şentop je istaknuo da će ukloniti gustoću prometa i zagađenje okoline uzrokovane urbanizacijom i industrijalizacijom u regiji Marmara od grada i razdvojiti međugradsko i međunarodno prometno opterećenje jedni od drugih i rekao: „Naša je zemlja izgubila mnogo ljudi u saobraćajnim nesrećama. Dugo vremena smo svi primijetili da se vijesti o saobraćajnim nesrećama smanjuju. Nosit ćemo duševni mir imajući sigurne i široke ceste koje će smanjiti te bolove. " rekao je.
Na ceremoniji se provincijski muftija İsmail İpek molio, a otvaranje je napravljeno presijecanjem vrpce. Zatim je prošao probnu vožnju na putu s predsjednikom parlamenta Şentopom, ministrom prometa i infrastrukture Karaismailoğluom i guvernerom Yıldırımom sa službenim vozilom koje je koristio.
Budite prvi koji će komentirati