Upotreba bicikla bit će rješenje za Konyin prometni problem

Korištenje bicikla donijet će rješenje za Konyin prometni problem
Korištenje bicikla donijet će rješenje za Konyin prometni problem

Gradonačelnik gradske opštine Konya Uğur İbrahim Altay sastao se sa predstavnicima lokalnih i široko rasprostranjenih novinskih organizacija u gradu i ocijenio dnevni red i investicije. Gradonačelnik Altay, koji je dao informacije o projektima kao što su Millet Garden, Uređenje fasade ulice Alaaddin, Mezara Bazar i njegov okolni aranžman, Igre islamske solidarnosti 2021. godine, Garaža sa završnim stanicom Meram, investicije u bicikle, distribucija tableta studentima, poljoprivredne potpore, pothodnici brzih vlakova, Takođe je odgovarao na njegova pitanja. Gradonačelnik Altay rekao je da su izvodili uzorne radove u općinskim radovima.


Govoreći o biciklu koji odjekuje širom turskog tramvaja, predsjednik Altai, "Konya; Sa trenutnom geografskom strukturom, starom biciklističkom navikom i postojećom fizičkom infrastrukturom, koju smo do sada izgradili 550 kilometara biciklističkih staza, daleko je ispred ostalih gradova. Konya i bicikl pamtit će se mnogo više zajedno. Jedna od važnih svijesti za to bio je biciklistički tramvaj. Formiran je tramvaj gdje je 21 bicikl mogao voziti na svom posebnom aparatu, a vozač istovremeno. Ovo je takođe bio vrlo važan projekat podizanja svesti, dok je olakšavao upotrebu bicikala. Jer biciklistički tramvaj vozi gradom na našoj željezničkoj pruzi u skladu s našim rasporedom. " dao svoje izjave.

Korištenje bicikla donijet će rješenje za Konyin prometni problem

Izjavljujući da žele povećati upotrebu bicikala, gradonačelnik Altay je rekao, „Bilo je određenih zabrinutosti prilikom upotrebe vozila javnog prevoza tokom procesa pandemije. Korištenje bicikala zdravo je i donijet će rješenje za Konyin prometni problem. Naše biciklističke staze su blizu 350 kilometara u centru, ali je postojao problem s vezom, posebno u središnjim područjima. Nadam se da ćemo do 2023. godine izgraditi novu biciklističku stazu od 84 kilometra. Pobijedili smo u vrlo važnom projektu donacija od Europske unije. Tako ćete biciklom moći doći bez prekida do bilo kojeg mjesta u Konyi. Planiramo izgraditi parkirališta samo za bicikle. Pored toga, na našim parkiralištima stvaramo područja za bicikle. Opet dodajemo naš inteligentni sistem javnog prijevoza ATUS. Također ćemo implementirati ABUS, aplikaciju Smart Bicycle, što je prije moguće. Na sve naše autobuse instalirat ćemo aparat za bicikle. Bicikl je sredstvo javnog prijevoza u Konyi. Pokušavamo integrirati ovo vozilo javnog prijevoza s drugim vozilima javnog prijevoza. Integrirat ćemo ih u naše tramvaje, autobuse i parkirališta. " koristili izraze.

Primjer će biti plan za bicikle

Konya, Turska, predsjednik je podsjetio da je prvi grad koji je izvršio Altajski master plan za bicikle, "jer ima koristi. Generalni plan odobrilo je naše Ministarstvo zaštite okoliša i urbanizacije. Tako su kriteriji u Master planu bicikala za Konyu postali standard za druge gradove. Sada svi moraju pogledati glavni plan za bicikle Konya i pripremiti vlastiti glavni plan u skladu s tim standardima. Vjerujem da će tema biciklizma ići mnogo dalje u Konyi. Nadam se da će ljudi koristiti bicikle kao sredstvo javnog prevoza, kao u mnogim evropskim gradovima. " dao objašnjenje.

Podvožnjaci brzih vlakova bit će usklađeni sa standardima

Navodeći da postoje neki problemi u fizičkoj strukturi pothodnika brzih vlakova u regiji Meram zbog izvlaštenja i zoniranja, gradonačelnik Altay je rekao: „Nadamo se da ćemo podvožnjak Hasanköy dovesti u standard 2021. godine u tri podvožnjaka koja smo identificirali u Meramu. Za tri godine dovest ćemo sve podvožnjake u Meramu na standard Konya. " on je govorio.



Sohbet


Budite prvi koji će komentirati

Komentari