Uticaj koronavirusa na transport

ibb vijeće je proširilo prava na slobodan pristup zdravstvenih radnika
ibb vijeće je proširilo prava na slobodan pristup zdravstvenih radnika

Čini se da ništa ne može zaustaviti koronavirus. Virus iz Kine ne samo da ima fatalne posljedice po ljudski život, već prijeti i čitavom transportnom svijetu zbog zabranjenih područja i zatvaranja granica. Pogođeni sjeverni regioni smatraju se vitalnim žilama za ekonomiju i međunarodnu trgovinu. Mnogo se promijenilo od februara 2020. godine zbog koronavirusa i njegovih učinaka na transportnu industriju, a to će se nastaviti. Izvan Evrope situacija u nekim bliskoistočnim zemljama i dalje je kritična i predstavlja poteškoće za interkontinentalni transport.

Sektor u krizi


Sektor transporta je jedan od najviše pogođenih blokadom koju su nametnule vladine vlasti kako bi se spriječilo širenje covid-19. Ograničenja u mobilnosti pojedinaca, kako na nacionalnom, tako i na globalnom nivou, prijete opstanku svih sektora. Špedicije već duže vrijeme ne mogu normalno poslovati, što je značajno utjecalo na njihove portfelje. Ovaj nedostatak uticao je na transportnu industriju više nego na bilo koju drugu zbog pada protoka ljudi i robe.

Epidemija koronavirusa takođe je imala ozbiljan utjecaj na željeznički transport, smanjenjem narudžbi, kašnjenja i poteškoćama u pošiljkama, zbog zapreke kretanju robe i smanjenja broja osoblja koje živi u crvenim područjima. Kao rezultat ovog smanjenja protoka putnika, smanjila se i trgovina i turizam. Ljudi nisu mogli na odmor kako bi uživali u egzotičnim krajolicima i pretvorili Mp4.

Pad cijena

Pad cijena bez presedana već se osjeća na tržištu. U nekim slučajevima nudi se po znatno nižoj cijeni od cijene prijevoza. U odnosu na prethodnu godinu, prosječne vozne stope pale su za 12%. Jednom kada se ukinu predviđena ograničenja, može doći do daljnjeg smanjenja cijena, barem u kratkom roku. Špediteri će moći svoje kapacitete vratiti na tržište brže kako se povećavaju proizvodnja i potražnja.

Odlučujući faktor bit će može li industrija održavati ili održavati koordinirane transportne sisteme. S druge strane, ako se broj praznih putovanja poveća jer je teret rezerviran za jednu rutu, to može dovesti do povećanja cijena. Trenutno se ovdje ne može ozbiljno pretpostaviti.

rezultat

U Kini i ostatku svijeta izbijanje koronavirusa snažno utječe na proizvodnju, logistiku i transport robe i ljudi širom svijeta. Mnoge aviokompanije smanjile su protok putnika, a druge su morale potpuno stati. Industrija željezničkog transporta suočila se s istim ograničenjima i već je počela tražiti. - mp4 pretvarač.



Sohbet


Budite prvi koji će komentirati

Komentari