Nadležnost İmamoğlu za transfer gradnje metroa Başakşehir Kayaşehir

ovlaštenje imamogl za prijenos izgradnje podzemne željeznice Basaksehir kayasehir
ovlaštenje imamogl za prijenos izgradnje podzemne željeznice Basaksehir kayasehir

Većinski odbornici AK Partije u Skupštini IMM, koja se vanredno sastala radi otklanjanja neravnoteže u budžetu zbog borbe protiv epidemije, IMM; IETT je udario ozbiljnu kosu na zahtjeve za resursima İSKİ i njegovih podružnica. Autoritet za zaduživanje od 4.6 milijardi lira koji je odobrio parlament prošle godine smanjen je na 648 miliona lira. Najavljujući da je trošak epidemije Covid-19 za IMM dostigao 6,5 milijardi lira, predsjednik IMM-a Ekrem İmamoğluOn je rekao da je u tom procesu Vlada Južne Koreje lokalnim samoupravama izdvojila 135 milijardi lira, a da u Turskoj u kasi opština nije bilo ni penija, te je onemogućeno njihovo traženje sopstvenih sredstava.

Vanredno se sastala Skupština gradske opštine Istanbul (IMM) sa dnevnim redom traženja finansijskih sredstava i povećanja socijalne pomoći kako bi se ispravio finansijski disbalans u budžetu tokom borbe protiv korona virusa. IMM President Ekrem İmamoğlu Na sastanku koji je održan pod predsjedavanjem izložbenog centra Yenikapı Eurasia, uz uvažavanje zdravstvenih mjera i pravila socijalne distance, ispunjen je vrlo mali dio zahtjeva za domaćim i stranim kreditima.

 4,6 milijarda odobrena prethodne godine smanjena je na 648 miliona

Izvješća koja uključuju odobrenje 2020 milijardi lira za odobrenje zajma predviđenog budžetom za 4,6. raspravljalo se u parlamentu za ispravljanje oštećenog financijskog salda IMM-a zbog coronavirusa. Međutim, članovi partije AK, koji imaju većinu u parlamentu, odobrili su 2 miliona lira domaćeg zahtjeva za zaduživanjem u iznosu od dvije milijarde 50 miliona lira i 400 milijuna lira od zahtjeva za domaćim zaduživanjem od dvije milijarde 2 milijuna lira.

glava Ekrem İmamoğlu, podsjetio je da je u 2020. godini predviđeno zaduživanje od 4,3 milijarde lira za dugove iz prethodnih godina, investicije i tekuće rashode, a ovu odluku prošle godine jednoglasno je donijela Skupština IMM-a.

UTICAJ COVID-19 DO IMANJA 6,5 milijardi LIRA

Istanbul, Turska i svijet u kojem živite u normalnom periodu i izvanrednim mjesecima podsjećajući na İmamoğlu, "Trenutno efekt Covidien IMM-19 iznosi 6,5 milijardi funti. Predviđamo da će ova procjena dodatno rasti. To je ujedno i broj padova u svijetu. Ne želimo milostinje od nikoga ovde. Mi u ime javnosti donosimo odluku o upravljanju procesom. Preduzeli smo ogromne mere uštede da bismo stvorili ekvivalentne budžete. 2020. godine morali smo raditi na poslovima koje je trebalo zaustaviti. To moramo učiniti da bismo prevazišli ovaj težak proces čovječanstva. "

POLITIKA SE SREĆA ...

Želeći da donesene odluke budu korisne İBB-u i Istanbulu, İmamoğlu je rekao, „Ali nažalost, došlo je do sastanka na kojem je upravljao loš proces u upravljanju budžetom opština. Budžetom se ne rukuje realno. Želim da podelim tugu zbog ovoga. Voljeli bismo da je to bio sastanak na kojem politika ne bi govorila. Ali ovaj aspekt je ostao nepotpun “.

"KOREA OPĆINAMA 135 milijardi DOLARA, NEMA TURSKE LIRE 1"

Navodeći da je gradonačelnik Seula objavio da je 135 miliona lira lokalnim samoupravama u Južnoj Koreji, Imamoğlu je nastavio:

"Trenutno će jedna lira ući u budžete lokalnih uprava od strane centralne vlade u Turskoj nije definirano. Ovo je teška situacija. Opštine svakodnevno obavljaju neposredne poslove sa građanima. Ove odluke su zapisane u historiji. Dozvolite mi da ovo naglasim. To je velika greška tokom perioda pandemije. Ostavite stvari koje imamo sa novcem koji pronađemo, to moramo učiniti da platimo dugove iz prošlosti. Moje srce bi htio da to danas bude politička odluka. Nažalost, u prošlosti smo platili cijenu upravljanja IMM-om. Ali savladaćemo te, ne brini. Spasit ćemo ovaj IMM. "

PONUDE RESETARA IETT-a I İSKİ BILI SU STVARENI

Drugo izvješće, koje je uključivalo domaće zaduživanje 230 milijuna turskih lira kako bi se osiguralo pogoršani financijski saldo IETT-a zbog epidemije, prihvaćeno je s dodatkom izraza "Korištenje 2020 milijuna lira u 100. godini".

Navodeći da autobusi IETT zbog mjera rade sa prosječno 20 putnika, CHP grupacija je saopćila da se autobusi koriste kao taksi i da je prijedlog AK Partije odluka da se ne vozi IETT.

Gradonačelnik İmamoğlu također je istaknuo da je broj putnika koji žive dva mjeseca pao na jedan od 2: „Mi doživljavamo izvanrednu situaciju. U toku epidemije, ovaj cijeli dug predstavlja ograničenje zbog kojeg će IETT imati poteškoća u završetku godine. U stanju ste da ovaj račun učinite boljim od mene. Donosite političku odluku. Ali to je 8 miliona potreba. Ako danas date 230 miliona, potrebno je još više. Politička je odluka reći da smo je smanjili na 330 miliona. Dijelim izjavu Tevfika Göksu Beya, 'Čovječanstvo dijeli'.

Izvještaj, koji uključuje korištenje 765 milijuna domaćeg zajma turske lire, kako bi ISKI mogao da nastavi ulaganja i usluge tokom epidemije, također je priložen članovima AK stranke. U parlamentu je prihvaćen prijedlog stranke AK, uz komentar korišćenja 250 miliona turskih lira i plaćanja kooperanata.

ZAHTJEV RESURSA ZA DOSTAVLJANE JE OGRANIČEN

Prijedlog, koji je uključivao finansiranje 16 kompanija sa ukupno 1,9 milijardi domaćih pozajmica, dobio je podršku budžeta 500 kompanija zbog smanjenih prihoda podružnica IMM-a. Sa većinom AK Stranke; samo İGDAŞ 42 milijuna lira, İSTAÇ 30 milijuna lira, METRO İSTANBUL dobio je ovlaštenje za posudbu XNUMX milijuna lira.

CHP Group SözcüSü Tarık Balyalı je izjavio da İBB pokušava ponovo pokrenuti pridružene podružnice za vrijeme pandemije i rekao:

„Oni smanjuju dug od milijardu 1 miliona lira koje smo predvidjeli za İGDAŞ na 50 miliona lira. İGDAŞ je tvrtka s vrlo dobrim novčanim tokom i bez potrebe za zaduživanjem. Međutim, u uskom grlu novca s kojeg je IMM pao tokom 500. i 2017. godine, ova kompanija je korištena kao politička okosnica i iznosi milijardu 2018 milijuna lira. Zbog ove brojke İGDAŞ je postao dužnik. Pokušavamo nastaviti s ulaganjima u ISTAÇ. METRO ISTANBUL trpi gubitke zbog vrlo malog broja putnika. Stranka AK donosi odluke zbog kojih ove kompanije propadaju s ograničenjima. Stranka AK pokušava to spriječiti istovremeno ulažući napore da pomogne onima kojima je to potrebno širom svijeta tokom procesa pandemije. "

ISKI RAČUNI ODLAZAJU 3 MJESECA

Na skupštini IMM-a doneseno je i niz rezolucija koje će olakšati stanovnike Istanbula. Kako bi se smanjili učinci izbijanja Covid-19 na ekonomski i društveni život Generalne uprave İSKİ, izvještaj koji sadrži odlaganje računa za vodu između 17. travnja i 16. srpnja u rezidencijama i na neoperativnim radnim mjestima odobren je jednoglasno.

IBBI PRIHODI I IZNAJMLJIVANJE REKLAMA I REKLAMA

Izvještaj, koji uključuje troškove koji se moraju platiti İBB-u i troškove koji proizlaze iz zakupa i odgode prodaje za 3 mjeseca, kao i stanari koji ne plaćaju najamnine u periodu neaktivnosti, odobren je jednoglasno. Izvještaj, koji također uključuje zakup oglasnih površina IMM-a na 3 mjeseca, prihvaćen je jednoglasno.

POPUSTA U NAKNADNIM TARIFAMA

S druge strane, Skupština IMM-a smanjila je cijenu prijema u domaće i komercijalne IMM postrojenja za reciklažu sa 103 lire na 50 lira zbog epidemije. Članovi AK stranke također su ponudili međugradske autobuse da budu besplatni za vrijeme pandemije Velikog istanbulskog autobusnog terminala. Obje ponude su prihvaćene.

„PREDSEDNIK I JA SAM IMA PREDSEDNJU“

Izvještaj, koji je uključivao ovlaštenje predsjednika İmamoğlua za prijenos građevinskih i kontrolnih radova željezničkog sustava Başakşehir-Kayaşehir, koji je u prošlosti zaustavljen, Ministarstvu prometa i infrastrukture, jednoglasno je odobren. Podsjećajući da je liniju gradonačelnik zaustavio 2018. godine i da je naređeno da opet krene nakon 8 mjeseci, Imamoglu je rekao da može biti ispunjeno samo 7 posto do vlastitog mandata. Naglašavajući da su pokrenule 4 gradnje metroa koje su u prošlosti zaustavljene, također su pokušale aktivirati ovu liniju i nastavile svoje riječi na sljedeći način:

„Željeznički sistem Başakşehir-Kayaşehir je pruga bez inostranog zaduživanja zbog slabosti tendera. Razgovarali smo s našim cijenjenim guvernerom da želimo raditi ovaj projekt i zatražili podršku od relevantnih ljudi. Izjavili smo da ćemo ovu liniju moći povezati s glavnim linijama u bolničkoj stanici do kraja ove godine, uz podršku Iller banke od 100 miliona eura. Međutim, državne vlasti i banke izjavile su da nam neće davati zajmove. I ovaj metro treba izgraditi, tamo je izgrađena gradska bolnica. Predsjedničkom uredbom odlučeno je da se ovaj metro prebaci na Ministarstvo i brzo izgradi, a taj novac oduzima iz budžeta IMM-a. Već smo tražili resurse. Sada će se Predsjedništvo služiti izvorom. Za nas sam i predsjedništvo i predsjedništvo IMM-a. Stoga nije važno čini li to država ili država ako to čini. Sa zadovoljstvom surađujemo kako bismo obavili ovaj posao. "

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*