Željeznička pruga Bursa-Bilecik željeznička je linija visokog standarda koja će biti integrirana u željezničku prugu velike brzine Ankara-Istanbul, a unutar njezine linije izgrađuje se željeznica visokog standarda između Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli.
Zajedničko ulaganje YSE Yapı-Tepe İnşaat će do 105. godine realizirati infrastrukturu dionice od 75 kilometara između Burse i Yenişehira za projekat od 393 kilometara, koji će biti povezan s linijom Ankara-Istanbul iz Bilecika. Završeni su projektni projekti za dionicu od 2015 kilometara Yenişehir-Vezirhan-Bilecik. Njegov natječaj održan je početkom 30. Dana 2012. decembra 23. godine, temelj je postavljen svečanošću kojoj su prisustvovali zamjenik premijera Bülent Arınç, ministar prometa, pomorstva i komunikacija Binali Yıldırım, ministar rada i socijalnog osiguranja Faruk Çelik i generalni direktor TCDD Süleyman Karaman.
Linija je izgrađena u skladu sa brzinom od 250 kilometara. Međutim, planiraju se čak i brzi putnički vlakovi koji saobraćaju sa 200 kilometara na sat, a teretni vlakovi sa 100 kilometara na sat. U građevinskim radovima pruge biće ugrađeno 13 miliona kubičnih metara iskopina, 10 miliona kubičnih metara ispuna i ukupno 152 umjetnine. Otprilike 43 km pruge sastojat će se od tunela, vijadukata i mostova. Kada se projekt dovrši, planira se smanjiti na 35 minuta između Bursa-Bilecik, Bursa-Eskişehir 1 sat, Bursa-Ankara 2 sata 15, Bursa-Istanbul 2 sata 15, Bursa-Konya 2 sata 20 minuta, i Bursa-Sivas 4 sata.
U okviru projekta, planira se izgradnja brze željezničke stanice u Bursi i Yenişehiru i brze željezničke stanice na aerodromu Bursa.
Budite prvi koji će komentirati