Izvoz kako bi blokirao prve zatvorske željezničke ceste u Turskoj

Put izvoza prvog bloka turskogenova je cikiyor
Put izvoza prvog bloka turskogenova je cikiyor

Mars Logistics postao je prva kompanija koja je koristila Marmaray liniju za međunarodni izvozni teretni transport.


Mars Logistics od 15. maja, željeznička međunarodna špedicija implementirana u Turskoj, počela je prema rasporedu kao prva upotreba Marmaraya. U izjavi, član logističkog odbora Mars Gökşin Günhan izjavio je da će se upotrebom linije Marmaray problemi koji nastaju uslijed Istanbulskog teretnog prometa djelimično rastopiti i negativni efekti cestovnog prometa na okoliš biti smanjeni pružanjem manje emisije ugljičnog dioksida.

Mars Logistics, koji nudi ekološka rješenja u optimalnom vremenu pomoću metode 'Intermodalni prijevoz' koristeći dva ili više načina transporta s istim transportnim vozilom, dodao je Marmaray Intermodalnim metodama prijevoza od 15. svibnja. Kompanija potiče iz Eskişehir i Halkalı Planira isporučiti u Europu brže i ekološkiji način uz pomoć popularnog načina prijevoza.

Olakšat će „teret“ Istanbula

Zbog svog geopolitičkog položaja Istanbul je u središtu nacionalnog i regionalnog teretnog prometa i uzrokuje socijalne, ekonomske i ekološke probleme jer koristi cestovni prijevoz kao metodu prijevoza. Uz ove opće probleme, „Intermodalni prijevoz“ koji štedi vrijeme zbog epidemije koronavirusa i intenziteta transporta na graničnim kapijama i kašnjenja u prijevozu, dobiva na značaju u ovom periodu.

Navodi se da se problem transporta u Istanbulu može otkloniti neprekidnim željezničkim prijevozom korištenjem Marmaray linije izvan sati prijevoza putnika (01: 00-05: 00).

Intermodalni prijevoz godišnje sprečava 27 milijardi grama emisije ugljičnog dioksida

Pored redovnog prijevoza, redovitog utovara, redovnih iskrcajnih objekata i prednosti s fiksnim cijenama, intermodalni način prijevoza nudi prednost činjenice da su manje pod utjecajem nepovoljnih vremenskih uvjeta u usporedbi s drugim prometnim sustavima te jednostavnost kontrole i praćenja zahvaljujući činjenici da su svi vagoni smješteni na istoj lokaciji. Istovremeno se smanjenjem emisija ugljika sprečava 27 milijardi grama emisije ugljičnog dioksida godišnje.

Mars logistika 'izvedena od 2012,' Zelena logistika 'i' Održivost 'izvanrednih intermodalnih transportnih usluga i dalje služe između Turske i Turske-Njemačke-Luksemburga. Bettemburška linija s teretom Turske preuzetim s različitih točaka ceste - more - željeznica - koji stižu do svog odredišta prema rangu cesta. Na Duisburgovoj liniji, ona stiže do odredišta redoslijedom željeznice i autoputa. Stoga se ekološki problemi svode na minimum, a vrijeme se štedi kombiniranjem različitih načina prijevoza.



Budite prvi koji će komentirati

Komentari