Geološki inženjeri upozoravaju da "kanal Istanbul uzrokuje poplave"

channel istanbul
channel istanbul

Hüseyin Alan, predsjedavajući Komore geoloških inženjera TMMOB-a, rekao je da će, ukoliko Kanal Istanbul bude izgrađen zbog "razlike nadmorske visine" između Crnog i Mramornog mora, sve plaže na Mramornom moru poplaviti i plaže će potpuno nestati.

Govoreći za novine Cumhuriyet u vezi sa Zakonom o razvoju, koji je prihvatila Komisija za javne radove, razvoj, transport i turizam TBMM-a i planirao da bude podnet Generalnoj skupštini, Alan je naglasio da su propisi koji se donose sa ovim zakonom "lični propisi".

Procjenjujući članak u prijedlogu zakona, "Inžinjeri koji će vršiti nadzor i nadzor dizajna bit će dodijeljeni u okviru uredbe koju će donijeti Ministarstvo okoliša i urbanizacije", napomenuo:

"Turska u godini 200 hiljada građevinske dozvole su dobili dozvolu za zgradu. Prema današnjim podacima, samo 19 osoba na temelju ovlaštenja koje je dalo ministarstvo dobilo je certifikat o kontroli i nadzoru dizajna. Nije moguće da 19 ljudi kontrolira 30-40 hiljada zgrada. Uredba ima za cilj prenijeti najam nekim elitnim inženjerima. U slučaju zakona, građanin koji je napravio jednostavnu staju u komšiluku Erciş, neće moći napraviti svoju štalu a da ne plati cijenu tim inženjerima. U ovom monopoliranom sistemu plaće inženjera kreću se između 60 i 100 hiljada. "

Izgradnja armature nije dovoljna

Navodeći da će zakonskim prijedlogom biti dodijeljeno "jačanje prava" na zgrade koje bježe i koje će im biti oprošteno, Alan je rekao, "oko 17 hiljada zgrada u 80 provincija, 512 okruga i 100 sela širom zemlje direktno je na liniji raskola. Koliko god ojačali ove zgrade, ona će u prvom potresu definitivno biti uništena. Odluka o jačanju je velika greška. "

Hüseyin Alan, pored građevina, od rijeke Sakarije autoputa Istanbul-Ankara do Sapanke; Navodeći da željeznička linija velike brzine ide paralelno sa sjevernom Anatolskom linijom rasjeda između Arifiye i Sakarya, "Put autoputa na liniji rasjeda srušit će se u mogućem nasilnom šoku i taj će se dio vlakove linije pokvariti". Upozorio je da će željeznička pruga velike brzine Ankara-Izmir, koja je u izgradnji, biti ukopana u vrtačama.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*