Eskişehir organizirana industrijska zona; Ugostila je ministra prometa i infrastrukture Mehmeta Cahita Turhana. Govoreći u programu, predsjednik Küpeli rekao je da je linija luke Eskişehir-Gemlik važna za organiziranu industrijsku zonu. Ministar Turhan, izvozni cilj Turske od 2053 bilijun dolara planiran za 1 godinu u 25 logističkih centara u luci Gemlik, rekao je da je veza.
Ministar prometa i infrastrukture Mehmet Cahit Turhan, koji je došao u Eskişehir u neke posjete i preglede, nedavno je sudjelovao u programu održanom u Eskişehir organiziranoj industrijskoj zoni (EOSB). Pored ministra Turhana za program u EOSB-u; Zamjenik ministra prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu, guverner Eskişehira Özdemir Çakacak, TCDD Taşımacılık A.Ş. Generalni direktor i predsjednik odbora Kamuran Yazıcı, generalni direktor TCDD-a i predsjednik odbora Ali İhsan Uygun, generalni direktor autocesta Abdulkadir Uraloğlu, AK Party Eskişehir zamjenik prof. Dr. Nabi Avbi, predsjednik provincije stranke AK Zihni ıalışkan, predsjednici komora, poslovni ljudi i industrijalci.
"Turska je 2. najveći organiziranog industrijskog bölgesiyiz"
Nadir Küpeli, predsjednik Odbora EOSB-a, održao je prezentaciju o projektima i izvedenim radovima. Naušnica, Eskišehir organiziranog industrijska zona, rekao je da je Turska 2. najveće organizovane industrijske zone. Navodeći da je 42 ljudi zaposleno u industrijskoj zoni Eskişehir, predsjednik Küpeli je rekao, „Naš ukupan broj kompanija je 584. 537 njih aktivno nastavlja proizvodnju. 24 su u izgradnji, a 23 su u fazi projekta. Naš ukupan broj zaposlenih je 42 hiljade ljudi. “ Predsjednik Küpeli rekao je da su neformalni podaci o izvozu industrijskih objekata u Eskişehir OSB za 2019. godinu milijardu 1 milijuna dolara. Ekolozi OSB su prebačeni u predsjednika naušnica, industrije i Ministarstva tehnologije, rekao je saradnja Svjetska banka i Južnoj Koreji agencija za energetiku u Turskoj nastupio na projektu Zelena OSB aplikacija, 750 u organizaciji industrijske zone između pilota kao OSB, Eskişehir odabran. Ukazujući na važnost željeznice u teretnom saobraćaju, predsjednik Küpeli je rekao, „Ako autocestu koristimo za izvoz iz Eskişehira u zemlje Evropske unije, platit ćemo 333 miliona eura više od željeznice.
Za nas je važno doći iz luke Gemlik iz OSB-a
Izrazivši zahtjeve EOSB-a, predsjednik Küpeli je rekao „Omogućavanje prijevoza do luke Gemlik povezivanjem na željezničku prugu iz organizirane industrijske zone, realizacija projekta spajanja mostova koji su odobreni od autoputeva u 1. razvojnom području (İmişehir), te izgradnja južne i sjeverne obilaznice važne su za naš grad. Hvala vam što ste danas pružili dobre vijesti o izgradnji južne obilaznice. Očekujemo takođe podršku proizvodnji seta za brzo kretanje vlakova u Eskişehiru. "
„U ovom projektu postoji i veza Gemlik Port“
Taj turski izvozni cilj od 2053 bilijuna dolara u 1 godini transfer ministra prometa i infrastrukture Turhan, "Svjesni smo da naša logistička infrastruktura mora biti robusna da bi ispunila taj cilj. To je jedan od najvažnijih razloga zašto našu zemlju pretvaramo u gradilišta na mjestu prometne infrastrukture. Na primjer, uspostavljamo logističke centre kako bismo povećali konkurentsku snagu našeg poslovanja, olakšali marketinške mogućnosti i učinili kombinirani prijevoz aktivnijim. Kada bude završeno 25 logističkih centara koje smo planirali; Mi ćemo pružiti sektoru 73 miliona tona dodatnog transporta. Uključuju Gemlik Port vezu. Štaviše, pripremili smo Master plan logistike. Ovaj plan će voditi logistička ulaganja u narednom periodu. Naš krajnji cilj je da vam olakšamo teret i otvorimo put još više “.
Budite prvi koji će komentirati