Predsjednik OPS-a Mescier: 'Karabükovo pravo Instituta za tehnologije željezničkog transporta'

tso predsjednik mescier instituta za tehnologiju željezničkog prometa
tso predsjednik mescier instituta za tehnologiju željezničkog prometa

Predsjedavajući Privredne komore Karabük Mehmet Mescier objavio je priopćenje za javnost u vezi sa osnivanjem Instituta za željezničke transportne tehnologije u Karabüku.

Predsjednik Mescier dao je sljedeće riječi u svojoj izjavi; „Odlučno se borimo od 1937. godine kako bismo našem industrijskom angažmanu dodali nove i izgradili jači Karabük. Kao rezultat ove odlučnosti Karabük, tursko gvožđe i čelik imali su čast zadovoljiti potrebe nekoliko godina. Svjetska proizvodnja čelika u Turskoj tokom sljedećih 8 Karabüka od 1937. godine odvija se neverovatno u smislu pokazivanja koliko je ovo područje sposobno za rad. Međutim, kako bi se održala konkurentna snaga ekonomije Karabüka i ojačalo njegovo mjesto na nacionalnom i međunarodnom tržištu, postalo je neophodno prebaciti se na tehnološki intenzivnu industriju. U tom kontekstu, kako bismo industrijsku infrastrukturu Karabüka prilagodili eri i novim konkurentskim uvjetima, dali smo veliku podršku tehnološki intenzivnim investicijama kao što su Institut za gvožđe i čelik, Inženjering železničkih sistema, Technopark, specijalizovana organizovana industrijska zona Eskipazar za metal i metalne proizvode; Podržavali smo saradnju univerziteta i industrije u svakoj prilici i aktivno je dokazivali.

Planirali smo na ovom dugoročnom putovanju promijeniti industrijsko okruženje Karabüka vodeći iskustva Karabüka u industriji, naučnu kompetenciju Univerziteta Karabük i iskustva Ministarstva nauke, industrije i tehnologije. U tom pogledu, naš krajnji cilj je svim snagama doprinijeti stvaranju kvalificirane industrije u Karabüku kao Trgovačka i industrijska komora Karabük.

Pored toga, Kardemir A.Ş. i Univerzitet Karabük, naše dvije nadležne institucije u području tehnologija željezničkog transporta, otkrile su do danas naučne i proizvodne studije. Sve u svemu veliki dio Turske je da zemlja treba da zna da rail tehnologija pruža od objekata na lokalnom i nacionalnom Inc. Kardemir. S obzirom na sve to, bio bi precizniji i efikasniji korak uspostavljanje Instituta za željeznički promet u Karabüku umjesto Gebzea.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*