San o konopcu na koji Kartepe i Kocaeli turizam čeka već oko 50 godina ponovo je drugo proljeće. 10 prosinac Žičara do svečane ceremonije u 2018-u neće stići do 2020-a, datuma isporuke

Kartepe, prvo mjesto koje pada na pamet kad se spominje zimski turizam u Kocaeliju, postavljen je u prosincu za 10 2018 za svoju žičaru koja je godinama čeznula i nije se mogla implementirati, ali je i dalje ostala u svom izvornom obliku uprkos mjesecima koji su prošli. Na tenderu za 2017, održanom u septembru 2018, održana je revolucionarna ceremonija na području planinskog puta Derbent Mountain-Polygon, a gradonačelnik tog razdoblja Ibrahim Karaosmanoglu primio je obećanje da će isporučiti projekt za 2020 od firme izvođača radova Valter Asansör. U skupštini Kartepe 2020 je bio i san. Hüseyin Üzülmez, bivši načelnik općine Kartepe i İbrahim Karaoasmonğlu, bivši gradonačelnik, koristili su ovaj projekt među investicijskim planovima tokom svakog izbornog perioda. Izgleda da će projekt ostati među investicijskim projektima AKP-a u novim izbornim periodima.

STANOVI SU UTICAJILI NA IZVOĐAČA I NISU ispunili obavezu

Rekavši da je detaljno proučio ugovor u vezi sa žičarom, koji je pre neki dan došao na dnevni red skupštine Kartepea, gradonačelnik Kocaman je rekao: „U prethodnom periodu pripremljen je veoma dobar ugovor. Međutim, ekonomska kontrakcija i fluktuacije kursa uticale su na izvođača radova i on nije mogao da ispuni svoju obavezu. Pravni proces se nastavlja. Ja ću zaštititi i jedan cent opštine. Ovaj projekat ćemo realizovati bez štete po našu opštinu. Bez obzira na to, nećemo se povući na žičaru. Nadamo se da ćemo, ako ne bude prepreka od Boga, u ovom periodu dovesti žičaru do Kartepea“, rekao je on.

KARAOSMANOĞLU je rekao da je dao posao!

Ibrahim Karaosmanoglu, gradonačelnik tog razdoblja, rekao je da su oni dali posao ljudima na ceremoniji prizemljavanja konopa. Obećavamo ovo od naše kompanije. Opštine to mogu, ali to morate da date svojim ljudima. Ako to radimo kao općina to prouzrokuje puno troškova i operativnih problema. Model graditi-upravljati-prenositi je najzdraviji. Vidio sam kompaniju Valter gdje posluje, nadam se da će pronaći isti kvalitet. Mislim da prirodu neće uništiti. Vrlo sam osjetljiv na okoliš, mislim da će to biti djelo u skladu sa prirodom mjesta ..

DETALJI PROJEKTA

Tender gigantskog projekta koji će omogućiti dostizanje vrha planine Samanli promatrajući zaljev Izmit i jezero Sapanca istovremeno nad šumama s brojnim vrstama drveća, što je opisano kao 50-godišnji san u Kartepeu, održan je u septembru 2017. godine i kompanija Valter Elevator uzeo. Iako se očekuje da će projekt žičare, koji je na zemlju isporučen u martu 2018. godine, koštati oko 71 milion TL, taj će trošak doseći 100 miliona TL s objektima koji će se oko njega graditi. Linijom od 4 hiljade 960 metara između izletišta Hikmetiye-Derbent Kuzu Yayla, koja je prva etapa žičare sa svim dozvolama Ministarstva šumarstva i voda, upravljaće kompanija koja je 29 godina pobijedila na tenderu. Žičana linija koja će se graditi s modelom Build-Operate-Transfer bit će dvosmjerna i s 3 konopa. Divovski projekt koji će promijeniti Kartepeovu viziju povećat će turistički potencijal okruga i naše provincije opslužujući najmanje 500 tisuća ljudi godišnje.

OD DERBENTA DO KUZUYAYLA

Žičara koja započinje od turističke regije Derbent (Hikmetiye) završit će u parku prirode Kuzu Yayla. Dok će žičara biti duga 4.67 km, u okviru projekta biće izgrađeno 15 kula i 2 stanice. Žičara će biti širine 10 metara, a bit će ukupno 24 kabine za 10 osoba. Žičara će se voziti na stubovima u rasponu od 11.06 metara do 45.95 metara. Stanica Hikmetiye opsluživat će na površini od 20.000 četvornih metara, a stanica Kuzuyayla na površini od 3644 četvorna metra. (Oğuzhan Aktaş - Kocaeli Barış Novine)