Danas u istoriji: 1 septembar 2008 100 uspostavljanje železnice Hejaz

Danas u istoriji
1 Septembar 1940 Linija Diyarbakir-Bismil (47 km) je otvorena.
1 septembar 1900 izgradnja željeznice Hejaz započela je službenom ceremonijom u Damasku. Linija je bila prvi završeni dio pruge Hejaz.
1 rujna Dovršena je linija 1902 Der'a-Zerka (79 km).
1 rujna 1903 je otvorio liniju za Damask.
1 septembar 1904 na pruzi Hejaz 460. km. stigao do Maana. Svečanost otvaranja održana je tim povodom.
1 Septembar 1906 Maan-Tabuk (233 km) Linija je otvorena.
1 Septembar 1907 Završeni dijelovi Notar-al-Ule (288 km). Al-Ula je bio početak svete zemlje, koju su zabranili nemuslimanski koraci. Linija Al-Ula-Medina (323 km.) U potpunosti su izgradili muslimanski inženjeri, izvođači, tehničari i vojnici.
1 Septembar 1908 Željeznica Hejaz je u potpunosti operativna. Ukupno 1.464 km. Cijena željeznice Hejaz, koja je 3. 066.167 je pronašao funtu. Put Damask-Medina, koji je trajao danima sa kamilama, vozio je vlakom za 40.
1 Septembar 1919 U izvještaju koji su pripremili otomanski vojnici; Britanskom i francuskom komesarijatu je saopšteno da je konfiskacija turskih železnica od strane saveznika i prakse u suprotnosti sa odredbama primirja i pravilima međunarodnog prava.
1 Septembar 1940 Linija Diyarbakir-Bismil (47 km) je otvorena.
1 Septembar 2008 Svečano otvaranje 100 godišnjice Hicaz željeznice održano je na željezničkoj stanici Haydarpaşa.
1 Septembar 2008 Željeznica 152. Izložba fotografija Hicaz željeznica otvorena je u Ankari Gar na godišnjicu njenog osnivanja.