4 u svijetu. rangirana

komurhan koprusu u svijetu
komurhan koprusu u svijetu

Izgradnja 2014 368 započela je s cijenama od milion funti Kömürhan Bridge i dalje traje. Most, koji će po završetku ući u svjetsku literaturu, trebao bi biti završen i otvoren za promet u 2020-u.

Izgradnja mosta Kömürhan i tunela između autoputa Malatya-Elazığ ukupno je 5150 metara. Kada se projekt završi, udobnost će se povećati na cesti. Vrijeme između Elazig-a i Malatye bit će skraćeno i spriječit će se nesreće uzrokovane zavojima.

TENDER ZA SVETLO U TUNELU

U tunelu Kömürhan završeni su radovi osim rasvjete i ventilacije i mehaničkih radova. Tender je održan u ostalim dijelovima, a radovi će početi uskoro. Kada se završi dvostruka cijev KNMXHAN tunel KNMXX dugačak 2, zavoji u regiji će se zaustaviti.

KRAJ DOSTA DO KRAJA

Na mostu Kömürhan, koji je 660 metar, posao je priveden kraju. Na mostu Kömürhan, koji ima tip koničastog vješalica, završen je dio 168,5 metra stuba (kule), koji je 154 metar. Sklop 25-a iz čeličnog segmenta 10 u sredini mosta je završen. U toku su radovi na okončanju preostale montaže.

4 U SVIJETU. CUT

Kömürhan most osmišljen je kao obrnuti toranj Y tipa. 380 iz svetske literature zbog jednostrukog stuba i srednjeg raspona 4 metra. redovi. Most se gradi domaćom proizvodnjom od 100 posto.

IZRADEN SA DOMAĆIM KAPITALOM

U mostu koji je izgrađen domaćom tehnologijom bit će korišteno 7 hiljada tona čelika. U odnosu na Eiffelov toranj u Francuskoj, količina čelika, čelika bit će upotrijebljena za izgradnju mosta.

ZAVRŠAVANJE MOSTA I TUNELA NA 2020U CILJNO

Planirano je da most Kömürhan i spojni tunel budu završeni u 2020 godini. Predsjednik Recep Tayyip Erdoğan u svom govoru na ceremoniji otvaranja u Malatyi rekao je da su radovi u velikoj mjeri završeni, a ostatak posla bit će završen u kratkom vremenu.

368 MILLION TL PROJECT

Kako bi se olakšao promet, izgradnja mosta započeta u 2014 koštala je 368 milijuna funti.

PRVI MOST 87 PROSLAVIO je GODINE

3 je napravljen za područje mosta u izgradnji. Pozicija mosta. Prvi most izgrađen u 1932-u poplavljen je izgradnjom brane Karakaya kada je Turgut Özal bio premijer. Kasnije se most ugrađen u 1986 još uvijek koristi. (Hüseyin Maiden - Vuslathab je)

Trenutni raspored željezničkih tendera

Pts 16

Obavijest o tenderu: Javni prijevoz morskim putem

Rujna 16 @ 10: 00 - 11: 00
organizatori: IMM
+ 90 (212) 455 1300
so 17
so 17
O Leventu Elmastaşu
RayHaber urednik

Budite prvi koji će komentirati

Komentari

Ova stranica koristi Akismet kako bi smanjila neželjenu poštu. Saznajte kako se podaci vašeg komentara obrađuju.