Postaja podzemne željeznice Gebze Darıca radi u tijeku

Opština Kocaeli Metropolitanska opština je izvršila radove na liniji metroa Gebze-Darıca. Izgradnja podzemne gradnje, koja napreduje sa planiranim vremenom, je u toku u stanicama Sudskog suda, Mutlukenta i Gebze City Place i na magacinskom prostoru u OIZ regionu. Gradski timovi, koji nastavljaju svoje iskopavanje, brzo rade u okviru infrastrukturnih radova na svim stanicama; vlakna, prirodni gas, električna energija, mobese, kiša i raseljavanje otpadnih voda.

GEBZE CITY SQUARE FORE STAKES OK
Jedna od najvažnijih usluga metropolitanske opštine, Gebze-Darıca metro radi, nastavlja se od 4 tačke. U okviru radova realiziranih na Gebze Town Squareu, završena je proizvodnja 284 bušenih šipova za ojačanje terena. Drugi posao koji je završen je elastičnost strukture; Tokom zemljotresa i drugih kombinacija opterećenja, snop je napravljen kako bi struktura bila sigurnija. U okviru infrastrukturnih premještanja; Električna energija, prirodni gas, vlakna, voda za piće i raseljavanje otpadnih voda su takođe završeni. Nastavljaju se radovi na kopanju traka, prsnih nosača, sidra i stanica.

IZVRŠENI INFRASTRUKTURNI DIPLASI NA SUDU
Stanica suda nalazi se između stanice Akse Sapağı i stanica Mutlukent; Stanica Akse Sapağı, koja se nalazi na jugozapadu, udaljena je hiljadu 200 metara, a stanica Mutlukent je tisuću 700 metara. U okviru infrastrukturnih premještanja; dovršene su linije vlakana, prirodni gas, električna energija, mobese, kiša i otpadne vode. Proizvodnja 186 bušenih šipova na području stanice je završena, dok je 93 broj 71 bušenih šipova u području smicanja završen. U području stanice nastavlja se proizvodnja glave bušenih glava.

EXCAVATION 65 THISANDEC METRECUBES IN MUTLUKENT STATION
Stanica Mutlukent nalazi se između sudske stanice i OSB stanica; Stanica koja se nalazi na jugozapadu je hiljadu 700 metara udaljena od Stanice suda, dok je stanica OSB na sjeveroistoku udaljena od 2 tisuća 500 metara. Na stanici koja se gradi, trakasti nosači projektovani kao dio sistema potpore za iskop završavaju se na svim osovinama i nastavlja se proizvodnja zavjese. Proizvedeno je 1404 zrno 763 sidra, koje omogućava da se sila zatezanja izvučena iz glave sidra prenese na most i zategne tako što se most spaja sa zemljom. Količina do sada izvedenih zemljanih radova je izražena kao 64 hiljada 700 kubnih metara.

400 TISUĆE SKLADIŠTA SU ISPUNJENE
Struktura magacina Na kraju linije podzemne željeznice koja slijedi broj OSB stanice 12, počeli su radovi na skladišnom mjestu, koje je projektirano kao struktura gdje se održavaju i održavaju vozovi za održavanje. Radovi na iskopu i miniranju se nastavljaju u 24 sati na gradilištu skladišta. 875 hiljadu kubnih metara iskopa 400 hiljadu kubnih metara za iskopavanje skladišnog prostora je završen u području u kojem napreduje proces stabilizacije kosine. Pored toga, uskoro će početi sa radom 150 hiljadu kubnih metara punionica.

DRIVERless METRO
Najnovija tehnologija će se koristiti u projektu 4. Smješten na razini automatizacije (GoA4) pružit će potpuno automatiziranu uslugu podzemne željeznice bez vozača. Visoke performanse, visoka pouzdanost i mali intervali putovanja, niski operativni troškovi, bolja odzivnost na potražnju vozača, povećavaju atraktivnost podzemnih željeznica. Zbog ovih razloga, potpuno automatski sistem metroa, gdje prelazi počinju u svijetu, također će biti implementiran na liniji Gebze-Darıca.

GEBZE OSB - DARICA BEACH SHORT
Dizajniran kao high-tech, bez vozača, ekonomičan, siguran, fleksibilan i razvojan, Gebze OSB-Darica Coast Line će se sastojati od dva tunela dužine 15.6 km i promjera 6,5 metara. Cela linija 12 stanica radi pod zemljom. Gebze OSB - Darica Beach 19 će biti sveden na nekoliko minuta.