Znamo da ... Ulaganja s velikim budžetima dolaze do izražaja kada gradovi žele i pokazuju tu potražnju.
Iako je ...
Diskutabilno je koliko smo uspješni u zahtjevu za grad, ali Bursa već dugi niz godina traži željeznicu, brzi vozovi čekaju.
Evo ...
Ne treba zaboraviti ni na 22. i 23. mandat CHP Bursa, zamjenika Kemala Demirela, koji je preuzeo važnu misiju u smislu stavljanja ovog pitanja na dnevni red grada i stvaranja javnog mnijenja.
Demirel, koji je 23. decembra 2012. godine na Balatu pozvan na svečanu ceremoniju rušenja temelja za brzi voz kao "najveći sljedbenik ovog pitanja", nije aktivan u politici, ali je nije prestao pratiti. Otišao je objasniti "važnost brzih vlakova za Bursu" dobivanjem informacija od visokih zvaničnika u Generalnom direktoratu TCDD-a.
Kada smo ga pitali kako je intervju, on je rekao:
Dim sam otišao u Ankaru i sastao se sa višim rukovodiocima u Generalnoj direkciji TCDD-a. Pitao sam ih kakva je situacija na brzom vozu, do koje je faze došlo i što je najvažnije, rok.
Rekao je:
Var Na dnevnom redu TCDD-a su prvenstveno projekti brzih vlakova u Sivasu i Bursi. Ali stekao sam utisak da će se projekt Sivas završiti prije Bursa
U ovom trenutku Bu
Rukovoditelji TCDD-a, koje je Demirel upoznao, pokazali su veliku pažnju Demirelu, koji je jedan po jedan objašnjavao svoj rad od 1997. godine, i bili su usko zainteresirani za ono što je učinjeno.
Među njima su bili i oni koji su prisustvovali ceremoniji otkrivanja groblja 2012. godine i podsjetili da je Demirelu zahvaljeno s govornice.
Iz tog razloga O
Tokom sastanka, koji je bio donekle iskren, Demirel je postavio sljedeće pitanje od uprave TCDD-a:
Atıl Kada ćemo uzeti visokobrzinski voz, za koji se kaže da završava u 2012-u, postavljajući svoje temelje na 2016-u?
Dobio je sljedeći odgovor:
Promjene projekta Uzat produžile su period. Obnova prijelaza Gölbaşı koštala je jako dugo i projektovala projekt. Zato što su ovi projekti napravljeni u milimetrima
Onda su dali ovaj datum:
Iler Izgradnja linije se odvija prema planu. Nema nedostatka subvencija. Nastavljamo pripreme za probnu vožnju na 2020
Bursa bi trebalo da pokaže jedinstvo
Kemal Demirel, koji je bivši zamjenik CHP Bursa sohbet dok je podijelio stav izražen tokom posjete Generalnom direktoratu TCDD-a u Ankari.
Rekao je:
Sorun U našem intervjuu sa TCDD-om, rečeno je da projekat brzi voz Bursa nije izvorni problem. Međutim, kako ne bi ulazili u mjere štednje, naglašeno je da bi Bursa trebala odražavati jedinstvo i solidarnost Bursa.
Dodao je:
"Sve stranke koje su zamjenici Bursa trebaju raditi u tom smislu."
Kemal Demirel je predložio TCDD: Kulturna željeznička stanica
Nakon što se odmaknuo od aktivne politike, Kemal Demirel, koji se predao knjigama i umjetnosti i objavio dvije knjige poezije, otišao je u Ankaru pitati za brzi voz i dao prijedlog u Generalnoj direkciji TCDD:
Değişik Usluge kulturnih vlakova organizovane su u različitim regionima naše zemlje. Na tim putovanjima, jedan od vagona vagona može se pretvoriti u biblioteku
On je naglasio:
Knjige u biblioteci se mogu naći u biblioteci železničkog voza. Dakle, oni koji putuju vlakom znaju mjesta koja bolje putuju
Really Gerçekten
Prijedlog koji se podudara s različitim i kulturnim aplikacijama vlakova. Pitali smo Demirela kako je uprava TCDD pristupila ovom prijedlogu.
Rekao je:
“Veoma zainteresovan. Rekli su da će ispitati predmet. Tvrdili su da čak i da nema vagona, polovina jednog vagona može imati biblioteku
22 godinama nije napuštao voz
Lako je reći ... Kemal Demirel, bivši zamjenik CHP Bursa, prešao je 19 hiljada kilometara od 1997. januara 88. godine i dao izjavu za štampu u 40 provincija i 22 okruga.
Prolazeći ukupno 310 kilometara različitim rutama, bio je prva osoba na svijetu koja je prošetala tražeći ogradu, prikupio stotine hiljada potpisa i održao stotine konferencija za štampu.
Čak i ...
Otvorio je izložbe koje se sastoje od predizbornih fotografija u mnogim gradovima i privukao pažnju. I dalje radi sa Udruženjem ljubitelja željeznica, koje je osnovalo.
Budite prvi koji će komentirati