Pametna plaćanja će promijeniti naše iskustvo

pametne sobe će promijeniti naše iskustvo prijevoza
pametne sobe će promijeniti naše iskustvo prijevoza

Globalno istraživanje transporta saobraćaja Visa i Univerziteta Stanford na Univerzitetu Stanford otkrilo je mogućnosti i izazove za javni prevoz sa sve većim brojem stanovnika u gradovima.

Visa studija (NYSE: V) o budućnosti saobraćaja Univerziteta Stanford u doba Megasehira istražuje izazove i mogućnosti s kojima se suočavaju potrošači koji imaju koristi od javnog i individualnog transporta, a istovremeno se bavi ulogom plaćanja u oblasti održivog rasta.

19 je jedna od najopsežnijih svjetskih studija o javnom i individualnom transportu na polju 19 hiljada potrošača u zemlji, koja otkriva upečatljive trendove na globalnom nivou.

Potrošači misle da će 5 povećati vrijeme putovanja tijekom godine
52% potrošača širom svijeta tvrdi da iskustvo javnog prijevoza ne ispunjava njihova očekivanja. 46% ispitanika je izjavilo da je njihovo vrijeme provedeno u transportu povećano, dok 37% 5 očekuje više vremena prijevoza tijekom godine.

64 posto sveta ne može da nađe parking
61% pojedinaca preferira vlastita vozila kako za odlazak na posao tako i za osobni prijevoz. Najproblematičnije pitanje u vožnji je to što je 64 zabrinut da neće pronaći mjesto za parkiranje. Opet, 47% onih koji voze svoja vozila očekuju inovativne aplikacije koje mogu pružiti informacije o tome gdje kupiti najjeftiniji benzin.

Javni prijevoz se i dalje široko koristi
44% svojih učesnika koristi javni prijevoz za rad, školu i univerzitet. Udobnost, pouzdanost i gustina putnika su tri glavna faktora koji određuju preferencije javnog prijevoza.

Potrošači žele vidjeti pametne platne sustave u transportu
Teškoća plaćanja u transportu leži u osnovi mnogih pritužbi. Prema istraživanju, kada je lakše platiti javni prevoz, ispostavlja se da će se prosječna upotreba povećati za 27. 47% ispitanika je izjavilo da je korišćenje različitih ulaznica za različite načine prevoza i 41% izjavilo da je samo problem proći gotovinu u uslugama javnog prijevoza. Potrošači kažu da zbog ovih poteškoća imaju tendenciju da koriste svoja vozila umjesto javnog prijevoza.

Visa Tezel Merve Turska Generalni direktor je rekao: "Ovo globalno istraživanje također otkriva da su mnogi rezultati na raspolaganju za potrošače u Turskoj. Kao Visa, blisko smo sarađivali sa lokalnim operaterima javnog prevoza u mnogim gradovima Evrope kako bismo otvorili javni prevoz do svih platnih kartica i opremili ih pametnim sistemima. Zahvaljujući svim ovim naporima, i stanovnici i milioni turista koji posjećuju evropske gradove kao što su London, Milano, Dijon i Madrid mogu lako iskoristiti usluge javnog prijevoza svojim beskontaktnim Visa karticama. Pametni sistem koji radi u pozadini izračunava i odražava najbolje cijene. Na primer, ako prenosite između dve linije podzemne železnice u određenom vremenskom periodu, sistem odražava cenu jedne karte, a ne dve, na vašoj beskontaktnoj Visa kartici koju ste pročitali tokom okretišta. Ovo olakšava potrošačima da ne vole redove karata i neizvjesnost u naknadama koje oni plaćaju, dok dozvoljavaju operatorima javnog prevoza da značajno smanje operativni teret sistema za izdavanje karata i da preusmjere svoje resurse i usluge tamo gdje mogu da se poboljšaju. Poboljšano iskustvo javnog prevoza povećava zadovoljstvo potrošača i pruža osnovu za više ljudi da koriste javni prevoz. “

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*