Marmaray Gebze - kojim će upravljati TCDD Taşımacılık AŞHalkalı Predgrađe, predsjednik Recep Tayyip Erdogan, bivši predsjednik Binali Yildirim, ministar prometa i infrastrukture Mehmet Cahit Turhan, generalni direktor TCDD Ali Ihsan Uygun, generalni direktor TCDD Transportation Inc. Pokrenut na 12-u.
Prolazite ispod Bosfora u istanbulskoj Marmaray-i idući s jednog na drugi kraj putničke željezničke linije u Turskoj i koji je želio da bude koristan predsjedniku okruga Erdoganu, Gebze-Halkalı On je rekao da je prigradska željeznička linija nekada bila razdaljina koja se mogla preći za 185 minuta, a da je sada smanjena na 115 minuta i da će Istanbulcima uštedjeti neto 1 sat i 10 minuta.
Izrazivši da će ova linija, koja je najprometnija i gustoća prometa u Istanbulu, prevoziti 75 hiljada putnika u jednom smjeru na sat i milion 1 tisuća putnika dnevno, Erdogan je rekao da će obično putnik koji može biti prevezen sa 700 hiljada vozila stići na odredište sam s ovom prigradskom željezničkom prugom. .
Erdogan je rekao, „10 okruga Istanbula imat će priliku direktno koristiti ovu liniju. Ova linija, koja se sastoji od 43 stanice zajedno s Marmarayom, dovest će do značajnog olakšanja u istanbulskom prometu njegovom integracijom u druge metro, tramvajske i morske linije. " rekao.
"440 300 vozilo je proizveden u Turskoj"
Ovo će raditi čak 440 od 300 vozila iz izraza ponosa što se u Turskoj proizvode s Erdoganom, "Marmaray", koji omogućava vezu između dva kontinenta najstrašniji dio ovog projekta. Vozit ćete se odavde, pod morem do Evrope. " naglasio je.
Još jedan važan priključak železničkog sistema u strukturi mosta Yavuz Sultan Selim prenosi da su osnovali Erdogan, da su linije metroa s obje strane završene, da će biti naručena, rekao je on.
"Pretvorili smo liniju u potpuno novo lice"
Navodeći da stara prigradska linija daleko ne odgovara potrebama i standardima današnjeg Istanbula, Erdogan je rekao: „Zbog toga smo obnovili i razvili ovu liniju kao da je napravljena od nule i stavili je u potpuno novo lice. Zaista je težak posao pokriti Istanbul s jednog na drugi kraj takvim sustavom. Izveden je vrlo ozbiljan posao i u infrastrukturi i nadgradnji. " Rekao je.
Do sada, 1,4 milijardi eura, što je oko 8,5 milijardi funti potrošeno Gebze-Halkalı Čestitajući svima koji su doprinijeli da se prigradska željeznička linija dovede do Istanbula, Erdogan je naveo da su ovom linijom povećali dužinu željezničkog sistema Istanbula sa 170 kilometara na 63 kilometra uz dodatak od 233 kilometra, a cilj im je bio da u prvoj dobi 500 kilometara. mjesto i onda 1100 kilometara.
„Formira istanbulsku fazu Demira Ipeka Yolua“
Naglašavajući da je još jedna značajka linije otvorene za promet istanbulska faza Putova željezne svile koji će se protezati od Londona do Pekinga, Erdogan je napomenuo da će vlakovi koji kreću iz Londona otići odavde u Peking, a oni koji dolaze iz Pekinga ići će i u London.
Sin Zadnja stanica YHTs Halkalı"
Erdogan, brzi vozovi više neće koristiti Pendik kao zadnju stanicu, HalkalıNavodeći da će tako nastaviti do godine, naglasio je da je Marmaray veoma važna u ovom procesu.
“Sa HHT HalkalıMoguće je ići od Konye do Ankare za Ankaru “
Bivši predsednik Skupštine i bivši ministar saobraćaja Binali Yildirim, koji je učestvovao u projektu Marmaray, takođe je govorio od Bakırköya u svom govoru na ceremoniji. HalkalıOd Konye do sada, Ankara, YHT je rekao da će u Edirne biti moguće ići brzim vozom.
"Gebze-Halkalı 13 stanice će biti povezane sa 16 linijama metroa i tramvaja. "
Mehmet Cahit Turhan, ministar saobraćaja i infrastrukture Marmaray Gebze -Halkalı Navodeći da će dvije linije linije služiti gradskom prijevozu i da će jedna linija biti korištena za putnike koji putuju avionom, teret i YHT, “Üsküdar-Sirkeci četiri minute, Gebze-Halkalı 115 minuta, Bostanci-Bakirkoy 37 minuta. Ukupno 13 stanica će biti povezano sa 16 podzemnom i tramvajskom linijom. "
Gebze-Halkalı Predsjednik Recep Tayyip Erdoğan napravio je prvo putovanje u prigradsku željezničku liniju sjedeći na vozačkom mjestu nakon otvaranja.
Budite prvi koji će komentirati